이재명 “일자리 없어 마지막으로 가는 게 택시인데, 그 길마저 막히고 있다”

이재명 더불어민주당 대선 후보가 16일 서울시 강남구 전국개인택시공제조합에서 열린 개인택시운송사업 발전을 위한 정책협약식에서 인사말 하고 있다. 연합뉴스 \n 이재명 더불어민주당 대선 후보가 16일 택시 단체와 만난 자리에서 “(택시) 이게 도시의 탄광”이라며 “일자리가 없어 하다하다 안 되면 마지막으로 가는 게 택시인데 요즘은 그 길도 막히는 것 같다”라고 말했다. \n \n 이 후보는 이날 오전 서울 강남구 전국개인택시공제조합에서 전국개인택시운송사업조합연합회 및 택시 4단체와 정책협약식을 갖고 이렇게 말했다. \n \n 이 후보는 “(제가) 택시에 관심을 갖게 된 게 성남시에서 노동 활동을 지원하면서 분쟁이 많았다”고 운을 뗀 후 “사망사고도 많고 사업자와 노동자 사이에 갈등도 격화됐고 특히 도급제도 등의 문제가 너무 어렵다. 결국 (택시는) 도시의 탄광”이라고 말했다. \n \n 또한 그는 카카오모빌리티 등 택시 사업에 진출한 플랫폼 사업자를 비판했다. \n \n 이 후보는 “카카오 플랫폼 갑질은 제가 없애고 싶은 것”이라며 “전국 단위의 호출 앱(애플리케이션)을 공공이 책임지는 것이 마땅하다”고 강조했다. 그는 자신이 경기도지사 시절 만들었던 배달 공공앱을 소개하며 택시 호출 공공앱의 필요성을 역설했다. \n \n 이 후보는 “플랫폼 회사는 플랫폼만 해야 하는데 요즘 보면 그중 잘 되는 것을 골라서 자기가 직접 한다. 이건 불공정 경쟁”이라며 “택시도 그러고 있더라. 직할 관리 기업들을 (호출)한다는 의심이 있다”고 말했다. \n \n 그는 “경기도가 민관합동 택시 앱을 만드는데 그걸 전국화하면 굉장히 좋을 것”이라며 “전국 단위 호출 시스템을 만들면 억울한 피해가 없어질 것”이라고 제안했다. \n \n 이 후보는 ‘택시의 버스 전용차로 진입 허용’ 문제 관련해선 ‘양론적’인 입장을 밝히며, “국민적 합의가 필요하다”고 했다. \n \n 또한 택시요금 인상 문제에 관해선 ‘대화’를 강조했다. 그는 “(택시) 요금을 올리는 게 일방적으로 (택시에) 유리하기만 하느냐, 고객이 줄거나 하는 점은 없는지도 감안해야 한다. 데이터를 통해 의견을 수렴하면 되겠다”고 말했다. \n \n 한편, 택시운전면허가 있는 이준석 국민의힘 대표는 ‘도시의 탄광’, ‘일자리 없어 마지막으로 가는 게 택시’라고 한 이 후보의 발언을 맹비판했다. \n \n 그는 이날 자신의 페이스북에 “직업의 귀천이 어디에 있으며 택시업계가 탄광과 어떤 유사점이 있는지도 모르겠다”면서 “광업과 택시업계 양쪽에 대해 이재명 후보가 매우 왜곡된 인식을 갖고 있는 게 아닌가 궁금하다”라고 적었다. \n\n \n현화영 기자 hhy@segye.com