문맥 (context)
일반적으로 차량에는 전조등이나 방향지시등, 브레이크등, 실내등 등 각종 조명이 구비되어 운전자의 목적에 따라 다양한 편의를 도모할 수 있도록 이루어진다. 예를 들어, 운전중 차량의 진행방향이나 속도조절상태를 표시함으로써, 안전사고를 미연에 방지하고, 어두운 곳에서는 전조등을 통해 차량을 전방을 밝혀 운전자의 시야를 확보하며, 실내조명을 통해 탑승자들의 각종 활동을 돕는다.
이와 같은 차량의 각종 조명은 다양한 원인으로 인해 각각의 점등상태가 원활하지 못한 경우가 발생한다. 이때, 실내등을 제외한 나머지 조명등의 경우 모두 차량의 바깥 전·후면에 장착되므로 운전자나 탑승자가 직접 각각의 점등상태를 확인하는 것이 불가능하다.
차량의 각종 조명등의 상태를 제대로 파악하지 못한 상태에서 운전을 하는 경우 각종 안전사고의 유발원인 된다. 특히, 방향지시등이나 전조등 및 후미등의 경우 도로 위에서 운전중인 차량 상호 간의 교통정보를 주고 받는 중요한 수단이므로 그 작동상태의 불능은 교통사고에 치명적인 영향을 미친다.
이와 같은 문제점에서부터 출발하여 차량의 각종 램프로 연결되는 배선의 단락을 점검할 수 있도록 고안한 소정의 기술이 2001년 8월 1일자로 대한민국 특허청에 출원되어 2001년 11월 30일자로 등록받은 바 있다.
대한민국 특허청의 등록실용신안 제257166호(이하, "선행기술"이라 함)는 운전자가 차량에 장착된 각종 램프의 단선 여부를 손쉽게 파악할 수 있도록 한 차량용 램프의 단선감지장치에 대해 개시하고 있다.
상기 선행기술은 차량의 각종 램프로 연결되는 램프의 단선 여부를 감지하는 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단으로 이루어지되, 상기 점멸수단은 차량의 형태로 그려진 디스플레이패널이나 모형에 장착된 형태로 이루어진 것이다.
상기 선행기술의 차량용 램프 단선감지장치는 단순히 차량용 램프의 오작동 또는 작동불능의 원인을 전기적인 신호전달 여부에 한해 감지하므로 극히 국한된 작동불능의 원인에만 소용되는 한계가 있다.
특히, 선행기술의 디스플레이패널이나 모형은 단선감지유닛으로부터 연결, 구성되는 점멸수단으로 인해 그 배치상태가 고정될 수밖에 없는 한계가 있다. 즉, 선행기술의 디스플레이패널이나 모형은 해당 차량의 내부 특정한 곳에 배치되면, 차후 디스플레이패널이나 모형의 위치를 옮기는 것이 전혀 불가능하게 된다.
또, 선행기술의 디스플레이패널은 운전자가 운전중의 차량의 각종 조명 중 단선으로 인한 작동불능상태를 파악하는 용도 이외의 다른 장식적 기능을 도모하는 것을 전혀 기대할 수 없다.
지시문 (instruction)
주어진 원문을 읽고 필요한 정보를 파악하여, 원문에 근거해 질문에 답하라.
질문 (question)
선행기술인 등록실용신안 제257166호의 차량용 램프 단선감지장치를 구성하는 요소는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation선행기술(등록실용신안 제257166호)의 구성 요소를 찾는 질문이다.
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2정보 추출
information_extraction선행기술에 대한 설명이 포함된 문장을 탐색한다.
- 상기 선행기술은 차량의 각종 램프로 연결되는 램프의 단선 여부를 감지하는 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단으로 이루어지되
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3근거 선택
evidence_selection구성 요소를 명시한 핵심 구절을 선별한다.
- 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단
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4논리 통합
logical_integration추출된 두 가지 핵심 구성 요소를 결합한다.
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5결론 도출
conclusion_formulation단선감지유닛과 다수의 점멸수단으로 구성됨을 도출한다.
- 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단으로 이루어지되
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6답변 생성
answer_generation질문에 대해 리스트 형식으로 최종 답변을 작성한다.
- 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단으로 이루어지되
근거 (evidence)
- 상기 선행기술은 차량의 각종 램프로 연결되는 램프의 단선 여부를 감지하는 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단으로 이루어지되
- 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단
- 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단으로 이루어지되
최종 답변 (final_answer)
선행기술인 차량용 램프 단선감지장치는 차량의 각종 램프로 연결되는 램프의 단선 여부를 감지하는 단선감지유닛과, 상기 단선감지유닛으로부터 연결되어 온(On) 또는 오프(Off)되는 다수의 점멸수단으로 이루어져 있다.
핵심 해석 (core_interpretation)
선행기술의 차량용 램프 단선감지장치는 램프의 단선 여부를 감지하는 단선감지유닛과, 이에 연결되어 온오프되는 다수의 점멸수단으로 이루어진다.