KMI 동향분석 제26호 블록체인 기술 적용으로 컨테이너 화주의 비용 20 절감 가능 한국 해운·물류의 경쟁력 제고 기회로 적극 활용해야

거래 보안이 담보되는 새로운 기술인 블록체인(Block Chain)은 ‘공공 거래 장부’ 또는 ‘분산형 거래기록시스템’으로 불리며 기존의 금융거래 분야를 넘어 유통, 해운물류 및 글로벌 공급사슬(GSC)의 전자무역(또는 종이없는 거래)이 가능한 기술로 등장하고 있다. 블록체인 기술의 혁신성은 공급사슬의 전 과정에서 제품 이동과 거래 내용이 각각의 이동과 거래가 발생할 때마다 분산된 데이터베이스에 자동적으로 기록․보관되는 방식을 통해 은행․정부 등 제3의 중앙 집권적 기관의 거래 정산작업 없이도 거래를 신속하게 진행할 수 있다는 데 있다. 중앙 기관의 확인이 생략되므로 이동과 거래에 걸리는 시간이 대폭 단축되는 것은 물론, 거래 기록은 각각의 분산된 개인 또는 기업 컴퓨터상에서 공유되는 원장(Shared ledger)에 보관되므로 중앙 데이터베이스가 통째로 해킹당할 염려도 없다. 2017년 3월, 세계 최대 컨테이너선사를 보유한 머스크 그룹은 IBM과 함께 글로벌 무역･물류에 응용 가능한 블록체인 기술 개발 프로젝트에 착수했다. 2017년 내에 천만 개에 달하는 컨테이너의 전체 이동 경로 추적을 목표로 한 ‘하이퍼렛저 (Hyperledger) 프로젝트’가 바로 그것이다. 이 프로젝트가 완성되면 머스크 그룹은 기존보다 훨씬 더 적은 비용에, 훨씬 더 빠른 속도로 전 세계의 자사 관련 컨테이너 및 화물의 이동 경로에 대한 실시간 추적이 가능해진다. 이와 같이 블록체인 기술이 컨테이너 해운･항만･물류 분야에 적용될 경우 기대효과가 매우 강력할 것으로 예상되고 있다. 상품 생산자(또는 송하인), 포워더, 해상운송인, 부두 운영사 및 수화인은 물론 관세청과 항만당국 등 모든 참여자들이 공유된 원장을 사용하므로 가시성(visibility) 향상에 획기적인 기여를 하게 될 전망이다.