문맥 (context)
[청구항1]
풀인코일(61)과 홀딩코일(62)을 구비하고 키 스위치(9)의 가동단자가 스타트단자(st)에 접속되므로 인해 밧데리(bat) 전압이 공급되면 여자되어 작동레버(8)를 작동시키는 플런저(6)와
상기 플런저(6)의 작동에 의해 작동레버(8)가 피니언 기어(71)를 링기어(10)에 맞물려줄시 회동되어 엔진에 시동이 걸려지도록 하는 스타트 모터(7) 등으로 된 자동차 엔진의 시동장치를 구성함에 있어서,
상기 작동레버(8)의 축과 직각방향에서 스타트 모터(7)의 바디상에 설치한 각도 변위계(3)를 통해 작동레버(8)의 각도 변위를 전기적인 신호로 검출해 내는 각도 변위 검출부(2)와
상기 키 스위치(9)가 어느 상태에 있는지를 전기적인 신호로 검출하는 키 스위치 상태 검출부(1)와
파킹 브레이크 및 변속레버 등의 상태 검출을 통해 엔진에 시동을 걸어도 되는지의 여부를 판단하는 시동조건 위치 검출부(11)와
엔진의 토오크를 전기적인 신호로 검출하는 엔진 토오크 검출부(12)와
엔진의 회전수를 전기적인 신호로 검출하는 엔진 회전수 검출부(13)와
상기 키 스위치 상태 검출부(1)와 시동조건 위치 검출부(11) 및 각도 변위 검출부(2)의 출력신호를 각각 입력 받아 시동조건이 만족되는 가운데 키 스위치(9)가 "
온"
되고 작동레버(8)의 각도 변위값이 설정값 이상이면 스타트 모터 구동부(5)에 구동신호를 출력하고, 스타트 모터(7)의 구동중에는 상기 엔진 토오크 검출부(12)와 엔진 회전수 검출부(13)의 출력신호를 각각 입력받아 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달하면 스타트 모터 구동부(5)에 비구동 신호를 출력시켜 주는 제어부(4)와
상기 제어부(4)에서 출력되는 구동 및 구동신호에 부응하여 스타트 모터(7)를 구동 및 비구동시켜 주는 스타트 모터 구동부(5)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 시동 제어를 통한 스타트 모터 소손 방지장치
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
제어부(4)가 스타트 모터 구동부(5)에 비구동 신호를 출력하기 위해 입력받아 확인해야 하는 엔진 관련 신호와 그 판단 기준은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation제어부가 스타트 모터를 멈추기(비구동) 위해 어떤 신호를 확인하고 어떤 기준을 사용하는지 파악해야 한다.
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2정보 추출
information_extraction제어부(4)의 동작 중 비구동 신호 출력과 관련된 문구를 추출한다.
- 스타트 모터(7)의 구동중에는 상기 엔진 토오크 검출부(12)와 엔진 회전수 검출부(13)의 출력신호를 각각 입력받아
- 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달하면 스타트 모터 구동부(5)에 비구동 신호를 출력시켜 주는 제어부(4)
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3근거 선택
evidence_selection비구동 신호 출력의 직접적인 원인이 되는 입력 신호와 조건(설정값 도달)을 선택한다.
- 엔진 토오크 검출부(12)
- 엔진 회전수 검출부(13)
- 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달하면
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4논리 통합
logical_integration엔진 토오크 검출부와 엔진 회전수 검출부로부터 신호를 받아, 해당 값들이 설정값에 도달했을 때 비구동 신호를 보낸다는 논리를 구성한다.
- 엔진 토오크 검출부(12)와 엔진 회전수 검출부(13)의 출력신호를 각각 입력받아
- 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달하면
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5결론 도출
conclusion_formulation제어부는 엔진 토오크 및 회전수 검출부의 신호를 입력받아, 토오크와 회전수가 각각 설정값에 도달하는지를 확인하여 비구동 신호를 출력한다.
- 엔진 토오크 검출부(12)와 엔진 회전수 검출부(13)의 출력신호를 각각 입력받아
- 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달하면 스타트 모터 구동부(5)에 비구동 신호를 출력시켜 주는 제어부(4)
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6답변 생성
answer_generation질문에 적합하도록 정리된 최종 답변을 작성한다.
근거 (evidence)
- 스타트 모터(7)의 구동중에는 상기 엔진 토오크 검출부(12)와 엔진 회전수 검출부(13)의 출력신호를 각각 입력받아
- 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달하면 스타트 모터 구동부(5)에 비구동 신호를 출력시켜 주는 제어부(4)
- 엔진 토오크 검출부(12)
- 엔진 회전수 검출부(13)
- 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달하면
- 엔진 토오크 검출부(12)와 엔진 회전수 검출부(13)의 출력신호를 각각 입력받아
최종 답변 (final_answer)
제어부(4)는 스타트 모터 구동 중 엔진 토오크 검출부(12)와 엔진 회전수 검출부(13)로부터 각각의 출력신호를 입력받으며, 엔진의 토오크 및 회전수가 설정값에 도달했을 때 스타트 모터 구동부(5)에 비구동 신호를 출력한다.
핵심 해석 (core_interpretation)
제어부가 스타트 모터의 비구동을 결정하는 조건은 엔진 토오크와 엔진 회전수가 각각 설정값에 도달하는 것이다.