영구 자석 모터 및 제어 시스템

[청구항2] 제1항에 있어서,상기 공급하기 위한 수단은 모터 권선들에 전류 진폭을 제공하기 위한 전류 공급 피드백 루프 및 모터 권선들에 공급된 여자 전류의 타이밍 및 기간을 제어하기 위한, 상기 전류 공급 피드백 루프로부터 독립된정류피드백 루프포함하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항3] 제2항에 있어서,상기 전류 공급 피드백 루프는 전류 진폭을 조정하기 위한조정피드백 루프더포함하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항4] 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 제어 시스템은,상기 모터의 모터 속도 및/또는 각 위치(angular position)를 나타내는 신호를 제공하기 위한수단더포함하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항5] 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,상기 전류 공급 피드백 루프는 타깃 모터 속도를 나타내기 위한 입력, 및 상기 모터의 타깃 속도 및 모터 속도 신호에 응답하여 전류 진폭을 제공하기 위한수단포함하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항6] 제4항 또는 제5항에 있어서,상기 정류 피드백 루프는 각 위치 신호에 따라 모터 권선들에 대한 여자 전류의 타이밍 및 기간을 제어하도록동작가능한것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항7] 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,상기 모터의 모터 속도및/또는 각 위치를 나타내고 제어 수단에 의해 측정되는 신호는 모터 권선들에서 유도된 전류를 나타내는정류신호인것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항8] 제6항에 있어서,복수 개의 위상 권선들 중 소정의 모터 권선으로의 여자 전류의 공급에 따른 상기 모터의 회전은 각각의 위상 권선에서 상기 수단 신호에 상응하는역기전력생성하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항9] 제8항에 있어서,상기 상응하는 위상 권선에 대해 감지된 역기전력의 진폭이 상기 복수 개의 위상 권선들 중 나머지 권선들에 대하여 감지된 역기전력보다 큰 경우에 상기 정류 피드백 루프가 상기 소정의 위상 권선으로전류 펄스제공하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항10] 제9항에 있어서,상기 정류 피드백 루프는 상기 각 위치 신호 및 상기 소정의 권선으로의 전류 공급 간의 동기화를 용이하게 하도록 상기 감지된 역기전력을 필터링하기 위한필터포함하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항11] 제10항에 있어서,상기 필터는 상기 동기화를 용이하게 하도록 상기 감지된 역기전력에위상 시프트채용하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항12] 제11항에 있어서,상기 모터는 120도의 상대 각도 변위의 3-위상권선들포함하는것을특징으로 하는,전기 모터용 제어 시스템. [청구항13] 전기 모터용 제어 시스템에 있어서 상기 제어 시스템은 상기 전기 모터에 공급되는 전류의 타이밍 및 기간을 제어하도록 동작가능한 정류 회로 및 상기 모터로의 전류 공급을 위한 전력 공급원을 포함하며, 상기 정류 회로는 상기 전력 공급원과는 별도로 동작가능하게 이루어지는 것을 특징으로 하는, 전기 모터용 제어 시스템 [청구항14] 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 기재된 제어 시스템을 포함하는 영구 자석 모터에 있어서,상기 모터는 복수 개의 영구 자석들을 포함하며, 상기 복수 개의 영구 자석들은 연속적인 영구 자석 쉘을 제공하도록 상기 복수 개의 영구 자석들 간의 공간들 없이서로접촉있는것을특징으로 하는,영구 자석 모터. [청구항15] 제14항에 있어서,상기 영구 자석 모터는,제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 기재된 제어 시스템을 포함하며, 상기 영구 자석 모터는, 각각의 위상 권선이 단일의 여자 전류에 의해 상보적인 에너지를 공급받을 수 있고 서로 반작용하는데에는 사용되지 않게 하도록 상기 모터의 주변 둘레에 다수의 슬롯에 배치된복수개의위상권선들더포함하는것을특징으로 하는,영구 자석 모터. [청구항16] 제15항에 있어서,상기 복수 개의 위상 권선들은 나란하게 상기 슬롯들 내에개별적배치되는것을특징으로 하는,영구 자석 모터. [청구항17] 제15항 또는 제16항에 있어서,자석들의 개수로 나눠진 슬롯들의 개수는전류위상들의개수배수인것을특징으로 하는,영구 자석 모터. [청구항19] 크랭크축이 구비된 내연기관용 강제 유도 시스템에 있어서, 상기 강제 유도 시스템은, 상기 내연기관 내에 가스 압력을 증가시키기 위한 압축기 상기 압축기로부터 기계적으로 결합해제되는 터빈으로서, 내연기관용 배기 가스에 의해 구동되도록 구성된 터빈 상기 터빈에 의해 구동되도록 구성된 발전기 상기 압축기를 구동시키도록 구성된 전기 모터로서, 상기 발전기와 함께 전기적으로 접속되어 있는 전기 모터; 및 제1항 내지 제 13항 중 어느 한 항에 기재된 제어 시스템 을 포함하여, 상기 압축기가 전기 접속을 통해 상기 터빈의 출력 토크에 적어도 부분적으로 구동되는 것을 특징으로 하는, 크랭크축이 구비된 내연기관용 강제 유도 시스템 [청구항21] 제20항에 있어서,상기 영구 자석 발전기는, 각각의 위상 권선이 단일의 여자 전류에 의해 상보적인 에너지를 공급받을 수 있고 서로 반작용하는데에는 사용되지 않게 하도록 상기 영구 자석 셀의 주변 둘레에 다수의 슬롯에 배치된복수개의위상권선들포함하는것을특징으로 하는,영구 자석 발전기. [청구항22] 제21항에 있어서,상기 복수 개의 위상 권선들은 나란하게 상기 슬롯들 내에개별적배치되는것을특징으로 하는,영구 자석 발전기. [청구항23] 제21항 또는 제22항에 있어서,자석들의 개수로 나눠진 슬롯들의 개수는전류위상들의개수배수인것을특징으로 하는,영구 자석 발전기.