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연료전지 시스템의 연료 공급 장치

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563d0129-09fc-5100-9c9c-5e4a87f0e65e
출원번호
1020090022106
출원연도
2009
IPC
F16K
분류
기계(F섹션)
문맥 (context)
[청구항2] 청구항 1에 있어서,상기 복수 개의 비례 제어 솔레노이드 밸브의 개방단nan은니들형상형성되는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. 청구항 1에 있어서,상기 복수 개의 비례 제어 솔레노이드 밸브의 개방단nan은니들형상형성되는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. [청구항3] 청구항 1에 있어서,상기 복수 개의 비례 제어 솔레노이드 밸브는 하나의 하우징 내에병렬배치되는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. [청구항4] 청구항 1에 있어서,상기 복수 개의 비례 제어 솔레노이드 밸브는 저부하 운전시 작동하는 제1비례 제어 솔레노이드 밸브와; 고부하 운전시 작동하는 제2비례 제어 솔레노이드 밸브로 구성되며,상기 복수 개의 이젝터는 상기 제1비례 제어 솔레노이드 밸브에 연결된 제1이젝터와; 상기 제2비례 제어 솔레노이드 밸브에 연결되고, 상기 제1이젝터에 비하여 큰 노즐 직경을 갖는 제2이젝터로구성되는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. 청구항 1에 있어서,상기 복수 개의 비례 제어 솔레노이드 밸브는 저부하 운전시 작동하는 제1비례 제어 솔레노이드 밸브와; 고부하 운전시 작동하는 제2비례 제어 솔레노이드 밸브로 구성되며,상기 복수 개의 이젝터는 상기 제1비례 제어 솔레노이드 밸브에 연결된 제1이젝터와; 상기 제2비례 제어 솔레노이드 밸브에 연결되고, 상기 제1이젝터에 비하여 큰 노즐 직경을 갖는 제2이젝터로구성되는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. [청구항5] 청구항 4에 있어서,각각의 비례 제어 솔레노이드 밸브의 개폐를 제어하기 위한 제어기를 더 포함하며,상기 제어기는 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위에서, 상기 제1비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 저부하 구간에서 상기 제2비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 고부하 구간으로 전환되도록 각비례제어솔레노이드 밸브의작동제어하는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. 청구항 4에 있어서,각각의 비례 제어 솔레노이드 밸브의 개폐를 제어하기 위한 제어기를 더 포함하며,상기 제어기는 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위에서, 상기 제1비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 저부하 구간에서 상기 제2비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 고부하 구간으로 전환되도록 각비례제어솔레노이드 밸브의작동제어하는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. [청구항6] 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,각각의 비례 제어 솔레노이드 밸브의 개폐를 제어하기 위한 제어기를 더 포함하며, 상기 제어기는 공급되는 유량 및 압력의 크기가 시간에 대하여 변동되는 사인파 형상의 파동으로 공급되도록제어하는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. 청구항 1, 청구항 2, 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,각각의 비례 제어 솔레노이드 밸브의 개폐를 제어하기 위한 제어기를 더 포함하며, 상기 제어기는 공급되는 유량 및 압력의 크기가 시간에 대하여 변동되는 사인파 형상의 파동으로 공급되도록제어하는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. [청구항7] 청구항 6에 있어서,상기 제어기는각각의비례제어솔레노이드 밸브를디더링제어방식제어하는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치. 청구항 6에 있어서,상기 제어기는각각의비례제어솔레노이드 밸브를디더링제어방식제어하는것을특징으로 하는연료전지 시스템의 연료 공급 장치.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
제어기가 제1비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 저부하 구간에서 제2비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 고부하 구간으로 전환을 제어할 때, 기준이 되는 유량 범위는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    제어기가 저부하에서 고부하 구간으로 전환을 수행하는 특정 유량 범위를 찾는 작업을 수행한다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 5에서 제어기의 작동 제어 및 구간 전환에 관한 내용을 추출한다.

    • 상기 제어기는 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위에서, 상기 제1비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 저부하 구간에서 상기 제2비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 고부하 구간으로 전환되도록 각비례제어솔레노이드 밸브의작동제어하는것을특징으로 하는
  3. 3근거 선택evidence_selection

    질문에서 요구하는 '유량 범위'에 해당하는 핵심 문구를 선택한다.

    • 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위
  4. 4논리 통합logical_integration

    제어기가 구간을 전환하는 조건이 최대 연료소모량 대비 10%에서 50% 사이의 유량 범위임을 확인한다.

    • 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위에서
  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    질문에 대한 답변으로 해당 유량 범위를 정리한다.

    • 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위
  6. 6답변 생성answer_generation

    최종 답변을 작성한다.

    • 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위
근거 (evidence)
  • 상기 제어기는 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위에서, 상기 제1비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 저부하 구간에서 상기 제2비례 제어 솔레노이드 밸브가 작동되는 고부하 구간으로 전환되도록 각비례제어솔레노이드 밸브의작동제어하는것을특징으로 하는
  • 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위
  • 연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위에서
최종 답변 (final_answer)
연료전지 시스템의 최대 연료소모량에 대한 유량의 10 내지 50%의 유량 범위이다.
핵심 해석 (core_interpretation)
제어기는 연료전지 시스템의 최대 연료소모량 대비 10~50% 유량 범위에서 저부하(제1비례 제어 솔레노이드 밸브)에서 고부하(제2비례 제어 솔레노이드 밸브) 구간으로의 전환을 제어한다.