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연료전지용 버너 공기 공급의 더블 헤드 블로워

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출원번호
1020110052094
출원연도
2011
IPC
F23D
분류
기계(F섹션)
문맥 (context)
[청구항1] 버너 공기 공급 블로워에 있어서, 블로워(10)의 중앙 후부에 위치된 모터(11)의 축에 편심으로 연결되며 케이싱(30) 내부에 설치된 편심축(12)과 상기 편심축(12) 상에 설치되어 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하며 축 끼움공(22)과 체결공(23)이 형성된 제1 편심캠 로드(20) 및 제2 편심캠 로드(21)와 상기 제1 편심캠 로드(20)와 제2 편심캠 로드(21) 단부의 체결공(23)에 결합되어 제1 블로워 헤드(20)와 제2 블로워 헤드(21) 내에 각각 설치되는 다이아 후램(40)과 상기 다이아 후램(40)의 구동에 의해 공기가 인 입출 되도록 제1 블로워 헤드(31)와 제2 블로워 헤드(32) 외면에 각각 형성된 토출구(34) 및 흡입구(35)와 상기 제1 블로워 헤드(31)와 제2 블로워 헤드(32) 내의 다이아 후램(40) 일측에 설치되어 토출구(34)와 흡입구(35)의 공기 인·입출을 제어하는 디스크 형상의 체크밸브(50)를 포함하는 구성을 특징으로 하는 연료전지용 버너 공기 공급의 더블 헤드 블로워 [청구항2] 제1항에 있어서,상기 제1 편심캠 로드(20)와 제2 편심캠 로드(21)가 설치된 편심축(12) 일측에 결합공(61)과 볼트 고정공(62)을 갖는 벨런스추설치된것을특징으로 하는연료전지용 버너 공기 공급의 더블 헤드 블로워. [청구항3] 제1항에 있어서,상기 다이아 후램은 내부에 공기 압축에 대한 저항력을 갖는 합성수지판 또는 금속 판(45)을매립설치한것을특징으로 하는연료전지용 버너 공기 공급의 더블 헤드 블로워.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
연료전지용 버너 공기 공급의 더블 헤드 블로워에서 다이아 후램(40)의 구동을 통해 공기의 인입 및 출입이 이루어지는 구조적 메커니즘은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    다이아 후램이 구동되어 공기가 인입 및 출입되는 전체적인 메커니즘을 파악해야 한다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    동력 전달 경로와 공기 흐름 제어 구성요소를 추출한다.

    • 모터(11)의 축에 편심으로 연결되며 케이싱(30) 내부에 설치된 편심축(12)
    • 편심축(12) 상에 설치되어 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하며
    • 제1 편심캠 로드(20) 및 제2 편심캠 로드(21)
    • 다이아 후램(40)의 구동에 의해 공기가 인 입출 되도록
    • 디스크 형상의 체크밸브(50)를 포함
  3. 3근거 선택evidence_selection

    동력의 변환 과정과 공기 제어 과정을 설명하는 핵심 문구를 선택한다.

    • 편심축(12) 상에 설치되어 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하며
    • 다이아 후램(40)의 구동에 의해 공기가 인 입출 되도록
    • 토출구(34)와 흡입구(35)의 공기 인·입출을 제어하는 디스크 형상의 체크밸브(50)
  4. 4논리 통합logical_integration

    모터의 회전이 편심축과 캠 로드를 거쳐 직선 운동으로 변환되고, 이것이 다이아 후램을 구동하며 체크밸브를 통해 공기 흐름을 제어하는 논리적 순서를 구성한다.

    • 모터(11)의 축에 편심으로 연결되며
    • 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하며
    • 다이아 후램(40)의 구동에 의해 공기가 인 입출 되도록
  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    모터의 회전력이 편심축과 캠 로드를 통해 직선 왕복운동으로 변환되어 다이아 후램을 구동하고, 이 구동에 의해 체크밸브가 작동하여 토출구와 흡입구의 공기 흐름을 제어한다는 결론을 도출한다.

    • 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하며
    • 다이아 후램(40)의 구동에 의해 공기가 인 입출 되도록
    • 체크밸브(50)를 포함하는 구성을 특징으로 하는
  6. 6답변 생성answer_generation

    추론된 내용을 바탕으로 질문에 대한 답변을 작성한다.

근거 (evidence)
  • 모터(11)의 축에 편심으로 연결되며 케이싱(30) 내부에 설치된 편심축(12)
  • 편심축(12) 상에 설치되어 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하며
  • 제1 편심캠 로드(20) 및 제2 편심캠 로드(21)
  • 다이아 후램(40)의 구동에 의해 공기가 인 입출 되도록
  • 디스크 형상의 체크밸브(50)를 포함
  • 토출구(34)와 흡입구(35)의 공기 인·입출을 제어하는 디스크 형상의 체크밸브(50)
  • 모터(11)의 축에 편심으로 연결되며
  • 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하며
  • 체크밸브(50)를 포함하는 구성을 특징으로 하는
최종 답변 (final_answer)
모터(11)의 축에 편심으로 연결된 편심축(12)이 회전하면, 그 상에 설치된 제1 및 제2 편심캠 로드(20, 21)가 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환한다. 이 변환된 운동이 다이아 후램(40)을 구동하며, 다이아 후램의 구동에 따라 토출구(34)와 흡입구(35)에 설치된 디스크 형상의 체크밸브(50)가 공기의 인입 및 출입을 제어하는 구조이다.
핵심 해석 (core_interpretation)
모터의 회전력을 편심축과 캠 로드를 통해 직선 운동으로 변환하여 다이아 후램을 구동시키고, 체크밸브를 통해 공기 흐름을 제어하는 메커니즘임.