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플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치 및 방법

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출원번호
1020040073234
출원연도
2004
IPC
F04B 45/02
분류
기계(F섹션)
문맥 (context)
[청구항 2] 제 1 항에 있어서,상기 승강장치(250)는 일측이 밀폐되고 타측이 개봉된 제 1 벨로우즈(254); 상기 제 1 벨로우즈(254)의 밀폐된 일측면 내부에 고정결합된 진공밸브 하우징(256); 상기 진공밸브 하우징(256) 상부에 고정설치되며, 내부에 축상으로 진공경로를 구비한 수직이동대(251); 및 상기 수직이동대(251)의 상부에 고정설치된 상기 기판탑재판(220);을 포함하며, 상기 제 1 벨로우즈(254)의 개봉된 타측은 상기 메인챔버(290) 저면 외부에고정설치되는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 3] 제 2 항에 있어서,상기 진공밸브 하우징(256)은 내부에 진공밸브(255)를 구비하며, 상기 진공밸브(255)는 상기 승강장치(250)의 저면 외측에 구비된 진공밸브 제어장치(257)와 결합되어, 상기 진공경로를 개폐함에 따라 상기 메인챔버(290)와 상기 제 1 벨로우즈(254)의내부공간사이의진공상태제어하는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 4] 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 승강장치(250)는 상기 제 1 벨로우즈(254) 내외부의 압력차에 의해수직이동되는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 5] 제 1 항에 있어서,상기 냉각판(260)은 상기 승강장치(250)가 설치된 지점과 대향하는 위치에 상기 반도체 웨이퍼(200) 형상에 맞추어 구멍이 형성되고, 내부에는냉매순환관형성되는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 6] 제 1 항에 있어서,상기 기판홀더(210)의 직경은 상기 냉각판(260)에 형성된 구멍(262)의 직경보다 크며, 상기 기판홀더 림(212)의 높이는 오목부에 홀딩되는 반도체 웨이퍼(200)의 두께보다 큰 것특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 7] 제 1 항에 있어서,상기 제 1 밀봉대(292)는 상기 수직이동대(251)를 지지하도록 소정의 길이를 가지며, 상기 제 1 밀봉대(292) 사이의 대향면에진공밀봉부더구비된것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 9] 제 8 항에 있어서,상기 승강장치(350)는 일측이 밀폐되고 타측이 개봉된 제 1 벨로우즈(354); 상기 제 1 벨로우즈(354)의 밀폐된 일측면 내부에 고정결합된 진공밸브 하우징(356); 상기 진공밸브 하우징(356) 상부에 고정설치되며, 내부에 축상으로 진공경로를 구비한 수직이동대(351); 및 상기 수직이동대(351)의 상부에 고정설치된 상기 기판탑재판(320);을 포함하며, 상기 제 1 벨로우즈(354)의 개봉된 타측은 상기 메인챔버(390) 저면 외부에고정설치되는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 10] 제 9 항에 있어서,상기 진공밸브 하우징(356)은 내부에 진공밸브를 구비하며, 상기 진공밸브는 상기 승강장치(350)의 저면 외측에 구비된 진공밸브 제어장치와 결합되어, 상기 진공경로를 개폐함에 따라 상기 메인챔버(390)와 상기 제 1 벨로우즈(354)의내부공간사이의진공상태제어하는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 11] 제 8 항에 있어서,상기 승강장치(350)는 상기 제 1 벨로우즈(354) 내외부의 압력차에 의해수직이동되는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 12] 제 8 항에 있어서,상기 제어회전부(330)의 회전판(332)에 형성된 구멍(331)의 직경은 상기 기판탑재판(320)의 직경보다는 크고 탑재되는 기판홀더(310)의 직경보다는 작은 직경으로 구성되며, 상기 제어회전부(330)의 중심 회전축(333)은 상기 메인챔버(390)의 저면에 형성된 다른 하나의 밀봉대(394)를 통해외부회전장치연결되는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 13] 제 8 항에 있어서,상기 냉각판(360)은 상기 승강장치(350)가 설치된 지점과 대향하는 위치에 상기 반도체 웨이퍼(300) 형상에 맞추어 소정 직경의 구멍(362)이 형성되고, 내부에는냉매순환되는것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 14] 제 8 항에 있어서,상기 기판홀더(310)의 직경은 상기 냉각판(360)에 형성된 구멍(362)의 직경보다 크며, 상기 기판홀더 림의 높이는 오목부에 홀딩되는 반도체 웨이퍼(300)의 두께보다 큰 것특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치. [청구항 15] 제 8 항에 있어서,봉대(392,394)는 상기 제어회전부(330)의 중심 회전축(333)과 상기 수직이동대(351)를 각각 지지하도록 소정의 길이를 가지며, 각 밀봉대(392,394) 사이의 대향면에진공밀봉부구비된것을특징으로 하는플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
플라즈마 공정챔버의 기판냉각장치에서 승강장치(250)의 수직 이동을 가능하게 하는 원리와, 진공밸브(255)가 수행하는 역할은 무엇입니까?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    승강장치(250)의 수직 이동 원리와 진공밸브(255)의 역할을 청구항 문맥을 통해 파악해야 합니다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 4에서 승강장치의 이동 원리를, 청구항 3에서 진공밸브의 역할을 추출합니다.

    • 상기 승강장치(250)는 상기 제 1 벨로우즈(254) 내외부의 압력차에 의해수직이동되는
    • 상기 진공밸브 하우징(256)은 내부에 진공밸브(255)를 구비하며, 상기 진공밸브(255)는 상기 승강장치(250)의 저면 외측에 구비된 진공밸브 제어장치(257)와 결합되어, 상기 진공경로를 개폐함에 따라 상기 메인챔버(290)와 상기 제 1 벨로우즈(254)의내부공간사이의진공상태제어하는
  3. 3근거 선택evidence_selection

    승강장치 이동의 직접적 원인인 '압력차'와 진공밸브의 기능인 '진공경로 개폐를 통한 진공상태 제어' 구절을 선택합니다.

    • 상기 승강장치(250)는 상기 제 1 벨로우즈(254) 내외부의 압력차에 의해수직이동되는
    • 상기 진공경로를 개폐함에 따라 상기 메인챔버(290)와 상기 제 1 벨로우즈(254)의내부공간사이의진공상태제어하는
  4. 4논리 통합logical_integration

    제 1 벨로우즈 내외부의 압력차를 이용해 승강장치가 수직 이동하며, 진공밸브는 진공경로를 개폐함으로써 메인챔버와 벨로우즈 내부 사이의 진공 상태를 조절하여 이 압력차를 형성하거나 제어하는 역할을 수행함을 통합합니다.

  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    승강장치는 벨로우즈 내외부의 압력차로 수직 이동하며, 진공밸브는 진공경로를 개폐하여 메인챔버와 벨로우즈 내부 사이의 진공 상태를 제어합니다.

  6. 6답변 생성answer_generation

    추출된 정보를 바탕으로 질문에 대한 최종 답변을 작성합니다.

근거 (evidence)
  • 상기 승강장치(250)는 상기 제 1 벨로우즈(254) 내외부의 압력차에 의해수직이동되는
  • 상기 진공밸브 하우징(256)은 내부에 진공밸브(255)를 구비하며, 상기 진공밸브(255)는 상기 승강장치(250)의 저면 외측에 구비된 진공밸브 제어장치(257)와 결합되어, 상기 진공경로를 개폐함에 따라 상기 메인챔버(290)와 상기 제 1 벨로우즈(254)의내부공간사이의진공상태제어하는
  • 상기 진공경로를 개폐함에 따라 상기 메인챔버(290)와 상기 제 1 벨로우즈(254)의내부공간사이의진공상태제어하는
최종 답변 (final_answer)
승강장치(250)의 수직 이동은 제 1 벨로우즈(254) 내외부의 압력차에 의해 이루어지며, 진공밸브(255)는 진공경로를 개폐함으로써 메인챔버(290)와 제 1 벨로우즈(254)의 내부 공간 사이의 진공 상태를 제어하는 역할을 수행합니다.
핵심 해석 (core_interpretation)
벨로우즈 내외부의 압력차를 이용하여 승강장치를 수직 이동시키며, 진공밸브를 통해 해당 압력차를 유발하는 진공 상태를 제어하는 기술입니다.