문맥 (context)
[청구항1]
관형상의 슬리브(11) 외측으로 스테이터(12)가 결착되도록 하고 상기 슬리브(11)의 하단부에는 컵형의 서포터(13)가 압입되도록 한 베이스(10)와, 외주연부로 마그네트(21)가 부착되고 중앙에는 회전축(22)이 고정축설되도록 한 로터(20)와, 상기 로터(20)의 회전축(22) 외주면과 베이스(10)의 슬리브(11) 내주면간으로 삽입되어 이들간 자유회동이 가능하게 연결하는 메탈 베어링(30)으로 이루어지는 모터 구성에 있어서,
상기 슬리브(11)의 상단부는 상부로 연장되도록 하여 메탈 베어링(30)의 상단부를 완전 커버토록 하고, 슬리브(11)와 서포터(13)간 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)으로서 차폐시키며, 메탈 베어링(30)이 내장되는 슬리브(11)와 서포터(13)간 내부로는 오일(50)이 충진되도록 하는 구성을 특징으로 하는 시디 롬 모터에서의 누유방지 구조
[청구항2]
제 1 항에 있어서,상기 밀봉수단(40)은 본드 또는 코킹의 접착제로 도포되는 구성특징으로 하는시디 롬 모터에서의 누유방지 구조.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
시디 롬 모터의 누유방지 구조에서 오일(50)이 충진되는 내부 공간은 어떤 구성요소들로 둘러싸여 있으며, 해당 공간의 하단부는 무엇에 의해 차폐되는가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation오일이 충진되는 공간의 구성요소와 하단부 차폐 수단을 파악해야 한다.
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2정보 추출
information_extraction오일의 충진 위치와 밀봉수단의 역할을 추출한다.
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 내부로는 오일(50)이 충진되도록 하는 구성
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)으로서 차폐시키며
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3근거 선택
evidence_selection오일 충진 공간을 형성하는 경계인 슬리브와 서포터, 그리고 차폐 수단인 밀봉수단 문구를 선택한다.
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 내부로는 오일(50)이 충진
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)으로서 차폐
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4논리 통합
logical_integration오일은 슬리브와 서포터 사이 공간에 있으며, 그 하단 접촉면은 밀봉수단에 의해 차폐됨을 연결한다.
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 내부로는 오일(50)이 충진
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)으로서 차폐
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5결론 도출
conclusion_formulation오일 충진 공간은 슬리브와 서포터 사이이며, 하단부는 밀봉수단(40)으로 차폐된다는 결론을 도출한다.
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 내부로는 오일(50)이 충진
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)으로서 차폐
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6답변 생성
answer_generation질문에 적합한 형태로 최종 답변을 작성한다.
근거 (evidence)
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 내부로는 오일(50)이 충진되도록 하는 구성
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)으로서 차폐시키며
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 내부로는 오일(50)이 충진
- 슬리브(11)와 서포터(13)간 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)으로서 차폐
최종 답변 (final_answer)
오일(50)이 충진되는 공간은 슬리브(11)와 서포터(13) 사이의 내부이며, 이 공간의 하단부인 슬리브(11)와 서포터(13) 간의 접촉면 하단부는 밀봉수단(40)에 의해 차폐된다.
핵심 해석 (core_interpretation)
오일은 슬리브와 서포터 사이 공간에 저장되며, 누유를 방지하기 위해 그 접촉면 하단을 밀봉수단이 차폐하는 구조이다.