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항공등화기구 시공 장치 및 이의 시공 방법

uuid
dd25d594-6359-5cb0-9904-d6ef22468aae
출원번호
1020160019846
출원연도
2016
IPC
F21V 21/04
분류
기계(F섹션)
문맥 (context)
[청구항1] 상부가 개방된 구조이면서 일측 하단부에 체결구(14)가 돌출 형성된 구조로 구비되어, 항공등화기구 시공면적의 등기구 설치홈(12)내에 삽입 배치되는 등기구용 철재홀(10)과 상기 등기구 설치홈(12) 간에 형성된 전선관로 설치홈(22)내에 배설되는 2개 이상의 전선관(20)과 상기 등기구용 철재홀(10)의 체결구(14)내에 전선관(20)을 삽입하기 전에 체결구(14) 및 전선관(20)에 대하여 그 외경면을 감싸며 삽입되는 플렉시블 튜브(30)와 상기 체결구(14)내에 전선관(20)을 삽입시킨 상태에서 플렉시블 튜브(30)와 체결구(14)를 서로 조여주는 동시에 플렉시블 튜브(30)와 전선관(20)을 조여주는 조임수단(40)을 포함하여서 구성되며 등기구(16)와 볼트(70)의 볼트머리(71) 사이에는 역전방지나사받이(60)가 끼워지되, 역전방지나사받이(60)는 볼트머리(71) 하부에 결합되어서 볼트(70)의 풀림을 방지시키는 상부역전방지나사받이(61)와 하부역전방지나사받이(64)로 구성되고, 상부역전방지나사받이(61)는 상부면에 볼트(70)의 볼트머리(71) 저면에 접촉되는 상부톱니(62)가 형성되며, 하부면에 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 하부캠면(63)이 형성된 구조로 구비되고, 하부역전방지나사받이(64)는 하부면에 하부톱니(65)가 형성되며, 상부면에는 상부역전방지나사받이(61)의 하부캠면(63)과 맞물리도록 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 상부캠면(66)이 형성된 구조로 구비되고 등기구용 철재홀(10)의 둘레에는 마모방지도포층이 도포되되, 상기 마모방지도포층은, 산화크롬(cr 2 o 3 ) 96∼98중량% 및 이산화티타늄(tio 2 ) 2∼4중량%가 혼합되어 이루어진 분말이 등기구용 철재홀(10)에 용사되어서 이루어지고, 50∼600㎛의 두께로 이루어지며, 경도는 900∼1000hv를 유지하도록 플라즈마 도포되고, 상기 마모방지도포층의 둘레에는 금속계 유리 석영 계통으로 이루어진 무수크롬산(cro 3 )으로 이루어진 실링재가 도포되며, 상기 실링재의 도포 두께는 0.3∼0.5㎛ 이고 등기구용 철재홀(10)은 fcd주철로 이루어지되, 상기 fcd주철을 1600∼1650℃로 가열시켜서 용탕으로 만든 다음 탈황처리를 하며, 마그네슘이 0.3∼0.7중량% 정도 포함된 구상화 처리제를 넣고 1500∼1550℃에서 구상화 처리를 실시한 후 열처리하여 이루어지며 전선관(20)의 둘레에는 폴리프로필렌 수지 조성물이 코팅되되, 상기 폴리프로필렌 수지 조성물은 에틸렌-프로필렌-알파올레핀 랜덤 공중합체 75~95중량% 및 에틸렌 함량이 20~50중량%인 에틸렌-프로필렌 블록 공중합체 5~25중량%로 이루어진 폴리프로필렌 랜덤 블록 공중합체를 포함하고 등기구(16)의 상부면에는 실리콘 성분을 포함한 도포층이 도포되되, 에틸아세테이트(ethyl acetate)용액에 디메틸디클로로실란 용액을 부피비로 2-5% 용해시켜 도포액을 제조하고, 상기 도포액은 용액의 점도가 0.8-2cp(센티포아제)의 범위이며 등기구용 철재홀(10)의 내주면 둘레에는 부식방지용 피복 조성물이 도포되되, 상기 피복 조성물은, 레조르시놀 디글리시딜에테르(resorcinol diglycidyl ether) 80중량% 및 프로판올아민(propanol amine) 20중량%를 혼합하여 제조한 수용해성 수지 조성물 100중량%에 대하여, 헥사메틸레이티드-헥사메틸롤 멜라민(hexamethylated-hexamethylol melamine)을 1 내지 10중량%로 구성되는 것을 특징으로 하는 항공등화기구 시공 장치 [청구항2] 청구항 1에 있어서,상기 플렉시블 튜브(30)는 일정한 직경의 일자형 튜브로 구비되거나, 체결구(14)의 직경과 전선관(20)의 직경 차이를 고려하여 일측과 타측이 서로 다른 직경을 갖는단차형튜브구비된것특징으로 하는항공등화기구 시공 장치. [청구항3] 청구항 1에 있어서,상기 플렉시블 튜브(30)는 열풍이나 불꽃열에 의하여 수축하며 체결구(14) 및 전선관(20)의 표면에 접합되는열수축 튜브채택된것특징으로 하는항공등화기구 시공 장치. [청구항4] 청구항 1에 있어서,상기 조임수단(40)은 플렉시블 튜브(30)의 외경면에 체결되는 동시에 플렉시블 튜브(30)를 체결구(14)의 외경면에 대하여 밀봉 가능하게 조여주는전선묶음용밴드채택된것을특징으로 하는항공등화기구 시공 장치. [청구항5] 청구항 1에 있어서,상기 조임수단(40)은 플렉시블 튜브(30)의 외경면에 체결되는 동시에 플렉시블 튜브(30)를 체결구(14)의 외경면에 대하여 밀봉 가능하게 조여주는튜브 클램프채택된것을특징으로 하는항공등화기구 시공 장치.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
항공등화기구 시공 장치에서 볼트(70)의 풀림을 방지하기 위해 사용되는 역전방지나사받이(60)는 어떠한 구성 요소로 이루어져 있으며, 각 구성 요소의 특징은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    역전방지나사받이(60)의 구성과 각 구성 요소의 세부 특징을 파악해야 한다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 1에서 역전방지나사받이(60)와 관련된 문구를 추출한다.

    • 역전방지나사받이(60)는 볼트머리(71) 하부에 결합되어서 볼트(70)의 풀림을 방지시키는 상부역전방지나사받이(61)와 하부역전방지나사받이(64)로 구성되고
  3. 3근거 선택evidence_selection

    상부역전방지나사받이(61)와 하부역전방지나사받이(64)의 상세 구조를 설명하는 근거를 선택한다.

    • 상부역전방지나사받이(61)는 상부면에 볼트(70)의 볼트머리(71) 저면에 접촉되는 상부톱니(62)가 형성되며, 하부면에 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 하부캠면(63)이 형성된 구조
    • 하부역전방지나사받이(64)는 하부면에 하부톱니(65)가 형성되며, 상부면에는 상부역전방지나사받이(61)의 하부캠면(63)과 맞물리도록 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 상부캠면(66)이 형성된 구조
  4. 4논리 통합logical_integration

    역전방지나사받이(60)가 두 부분으로 나뉘며, 각 부분에 톱니와 캠면이 배치되어 볼트의 풀림을 방지하는 구조임을 통합한다.

    • 볼트(70)의 풀림을 방지시키는 상부역전방지나사받이(61)와 하부역전방지나사받이(64)로 구성되고
  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    상부역전방지나사받이(61)의 특징(상부톱니, 하부캠면)과 하부역전방지나사받이(64)의 특징(하부톱니, 상부캠면)을 정리하여 결론을 도출한다.

    • 상부톱니(62)가 형성되며, 하부면에 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 하부캠면(63)이 형성
    • 하부면에 하부톱니(65)가 형성되며, 상부면에는 상부역전방지나사받이(61)의 하부캠면(63)과 맞물리도록 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 상부캠면(66)이 형성
  6. 6답변 생성answer_generation

    질문에 적합한 구조화된 답변을 작성한다.

근거 (evidence)
  • 역전방지나사받이(60)는 볼트머리(71) 하부에 결합되어서 볼트(70)의 풀림을 방지시키는 상부역전방지나사받이(61)와 하부역전방지나사받이(64)로 구성되고
  • 상부역전방지나사받이(61)는 상부면에 볼트(70)의 볼트머리(71) 저면에 접촉되는 상부톱니(62)가 형성되며, 하부면에 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 하부캠면(63)이 형성된 구조
  • 하부역전방지나사받이(64)는 하부면에 하부톱니(65)가 형성되며, 상부면에는 상부역전방지나사받이(61)의 하부캠면(63)과 맞물리도록 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 상부캠면(66)이 형성된 구조
  • 볼트(70)의 풀림을 방지시키는 상부역전방지나사받이(61)와 하부역전방지나사받이(64)로 구성되고
  • 상부톱니(62)가 형성되며, 하부면에 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 하부캠면(63)이 형성
  • 하부면에 하부톱니(65)가 형성되며, 상부면에는 상부역전방지나사받이(61)의 하부캠면(63)과 맞물리도록 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 상부캠면(66)이 형성
최종 답변 (final_answer)
역전방지나사받이(60)는 볼트(70)의 풀림을 방지하기 위해 상부역전방지나사받이(61)와 하부역전방지나사받이(64)로 구성된다. 1. 상부역전방지나사받이(61): - 상부면: 볼트(70)의 볼트머리(71) 저면에 접촉되는 상부톱니(62)가 형성됨. - 하부면: 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 하부캠면(63)이 형성됨. 2. 하부역전방지나사받이(64): - 하부면: 하부톱니(65)가 형성됨. - 상부면: 상부역전방지나사받이(61)의 하부캠면(63)과 맞물리도록 볼트(70)의 나사산 경사각보다 큰 각도의 상부캠면(66)이 형성됨.
핵심 해석 (core_interpretation)
역전방지나사받이는 상부와 하부의 구성 요소가 각각 톱니와 캠면을 통해 볼트와 맞물리거나 서로 맞물림으로써 볼트의 풀림을 방지하는 구조를 가진다.