모니터링 장치를 캡슐화하기 위한 방법 및 장치 document_id A220623012218

본 기술 분야에서 빈번히, 차량상에 설치되어 사용중인 동안 타이어의 상태를 감시할 필요가 있다. 전형적인 바람직한 측정치는 타이어 마모, 내부 온도 및 내부 압력이다. 이들 측정치는 차량으로부터 타이어를 제거하지 않고, 또는, 측정을 취하기 위해 타이어를 특별히 위치시키지 않고, 타이어가 차량상에서 사용중인 동안 취해지는 것이 바람직하다. 이들 측정을 수행하기 위해 다양한 유형의 모니터링 장치가 본 기술 분야에 공지되어 있다. 한가지 공지된 유형의 모니터링 장치는 타이어의 본체내에 매설된 수동적 집적 회로를 사용하며, 이는 유도 자기 결합에 의해 회로를 여기시키는 라디오 주파수 전송에 의해 활성화된다. 타이어 상태를 감시하기 위해 사용되는 다른 종래 기술 장치는 밸브 스템 같은 타이어의 외부에 위치되는 자체-동력식 회로를 포함한다. 다른 능동적, 자체-동력식 프로그램가능한 전자 장치가 미국 특허 제5,573,610호, 제5,562,787호 및 제5,573,611호에 개시되어 있으며, 이들은 본 출원인의 양수인에게 양도되어 있다. 이들 모니터링 장치를 사용하는 본 기술 분야의 문제점 중 한가지는 이들이 공압 차량 타이어의 유해 환경에 비해 비교적 연약하다는 것이다. 공압 타이어가 받는 힘은 연약한 전자 모니터링 장치를 파손시키고, 이를 사용불가하게 하기에 충분하다. 이들 힘은 타이어의 회전에 의해 유발되는 회전력 및 지면상의 타이어 충돌 물체에 의해 유발되는 충격력을 포함한다. 따라서, 이들 힘으로부터의 소정의 보호부를 갖는 모니터링 장치를 제공할 필요가 있다. 민감한 전자 모니터링 장치를 보호하는 한가지 방법은 경화 에폭시 또는 플라스틱 같은 비교적 강성적인 재료내에 장치를 캡슐화하는 것이다. 캡슐화 재료는 서로에 관하여 적소에 전자 모니터링 장치의 요소를 유지하며, 타이어 힘을 받게 될 때, 전자 모니터링 장치가 찢어져 나가는 것을 방지한다. 모니터링 장치를 캡슐화하는 것의 문제점은 모니터링 장치는 압력 센서가 타이어의 내부 압력을 감지할 수 있도록 타이어의 내부 공동과 유체 연통하는 상태로 남아 있어야만 하는 압력 센서를 포함하는 것이 바람직하다는 사실이다. 따라서, 필요한 유체 연통은 전체 전자 모니터링 장치가 캡슐화될 수 없게 하며, 통기구가 캡슐화 동안 또는 캡슐화 이후에 형성되어야만 하게 한다. 캡슐화 이후 통기구를 형성하는 것은 구멍을 정밀하게 위치시키는 것의 곤란성, 압력 센서의 세정 및 캡슐화 프로세스의 부가 단계의 비용 때문에 일반적으로 바람직하지 못하다. 따라서, 본 기술 분야에는 주변 대기와 압력 센서 사이의 유체 연통을 유지하면서, 모니터링 장치가 캡슐화된 압력 센서를 가질 수 있게 하는 캡슐화 장치를 제공할 필요가 있다. 전자 모니터링 장치를 캡슐화할 때 겪는 다른 문제점은 모니터링 장치가 바람직하게는 단일 단계에서 전체적으로 캡슐화되어야 한다는 것이다. 따라서, 모니터링 장치는 캡슐화 재료가 캡슐화 장치를 완전히 둘러쌀 수 있도록 캡슐화 챔버내에서 부유되어야만 한다. 따라서, 본 기술 분야에는 모니터링 장치가 단일 단계에서 전체적으로 캡슐화될 수 있도록 하는 방식으로 모니터링 장치를 유지하는 캡슐화 장치를 제공할 필요가 있다. 이 문제점은 장치의 사용자가 나사식 연결부를 갖는 타이어에 장치를 장착하기를 원할 때 복잡해진다. 이런 연결부 구성에서, 나사식 포스트는 타이어에 연결되는 부착 패치내의 대응 공동내로 나사식 포스트가 나사결합될 수 있게 하는 방식으로 장치로부터 연장하여야만 한다.