순차적 안전기어 document_id A220623017109

본 발명은 승강기용 순차적 안전기어에 관한 것으로, 승강기 차량(elevator car) 및 평형추는 가이드레일 상에서 안내되고 이동가능하며, 승강기 차량 또는 평형추는 독립항에 규정된 작동 유닛이 구비된 제동 유닛에 의하여 가이드레일에 구속될 수 있다. 승강기용 순차적 안전기어는 EP 1 283 189 B1 에서 이미 공지되었다. 베이스 플레이트는 지지요소 위에서 승강기 차량을 안내하는 가이드레일에 수직으로 이동가능하게 설치된다. 최소한 1개 이상의 작동 레버와, 그와 반대쪽에 브레이크 슈 1개가 베이스플레이트에 설치된다. 순차적 안전기어가 작동되면, 작동 레버의 자유단부는 가이드레일과 접촉하게 되고, 가이드레일에 평행하게 증가한 마찰력 성분에 의하여 작동레버의 자유단부와 브레이크 슈 사이의 가이드레일이 속박되는 결합 위치로 작동레버의 자유단부가 이동된다. 축을 중심으로 회전가능하고 스스로 조속기(speed governor) 로프에 의하여 작동가능한 슬라이드에 의해서 작동 레버가 작동될 수 있으며, 승강기 차량의 과속이 발생하지 않도록 조속기가 로프를 구속한다. 구속된 로프에 대한 승강기 차량의 상대적 이동을 통해서, 슬라이드가 회전이동하여 작동 레버를 동작시킨다. 공지된 장치의 문제점은 순차적 안전기어의 작동이 조속기 로프(governor rope)를 통해서 일어난다는 점이다. 전체 승강로 높이에 걸려있는 조속기 로프에 있어서, 로프의 진동은 승강기 차량으로 소음을 유발할 수 있으며, 순차적 안전기어의 오작동을 유발할 수 있다. 조속기는 승강로 헤드룸(headroom) 및 승강로 피트(pit) 내에 공간을 필요로하는 오작동의 우려가 있는 기계적으로 복잡한 장치이다. 또한, 조속기가 감시할 수 있는 속도는 한 가지뿐이다. 공개공보 WO 00/39016 에 의해 승강기용 순차적 안전기어가 이미 공지되었다. 전자석이 조속기 로프를 대신해 작동 장치로 제공된다. 작동상태에서, 전자석은 제 1 래칭 레버를 잡고, 스스로 일 단부에서 제 2 래칭 레버를 잡는다. 제 2 래칭 레버의 타 단부는 작동 레버 역할을 하는 스프링 하중식 핀(spring-loaded pin)의 홈에 결합된다. 작동상태에서 웨지의 측면을 따라서 이동할 수 있고 가이드레일의 자유 웹(web)과 웨지(wedge)로 고정된 잠금 롤러가 작동 레버의 자유단부에 설치되어 있다. 전자석이 전류가 흐르지 않는 상태로 스위칭 될 때, 제 1 래칭 레버는 제 2 래칭 레버를 풀어주고, 제 2 래칭 레버는 작동 레버를 작동하는 스프링력에 의하여 핀을 풀어준다. 공지된 장치의 문제점은, 작동 상태에서 스프링이 핀 및 작동 레버의 긴 레버에 설치된 차단 롤러가 구비된 작동 레버를 가속시켜야 한다는 점이다. 이 때문에 승강기 차량의 효과적인 제동이 일어날 때까지 장시간의 공백기가 생기게 된다. 전원공급이 끊어지지 않도록, 전자석으로의 전원공급은 무정전 전원공급장치에 의하여 완충 되어야하며, 이리하여 오작동이 발생하지 않는다. 게다가, 안전기어는 일 방향 작동 및 저속 작동에만 적합하다.