문맥 (context)
본 발명은 청구범위 제 1항의 전제부에 따른 동력구동식 타정기를 위한 고정수단 공급장치에 관한 것이다.
예를 들어 스크류잉 장치와 같은 동력구동식 타정기를 위한 고정수단 공급장치는 밑층에 갖다 대기 위한 헤드부를 구비하며, 이 헤드부는 타정과정 전과 타정과정 동안에 예를 들어 나사와 같은 고정요소의 가이드에 쓰인다. 상기 헤드부는 예를 들어 고정수단 매거진의 부품이거나 또는 고정수단 이송장치의 부품일 수 있으며, 상기 고정수단 이송장치는 타정기의 플랜지에 씌워질 수 있다.
DE 203 09 492 U1 에는 나사 공급기를 구비한 스크류잉 장치가 공지되어 있다. 상기 나사 공급기에서 제 1 유닛은 고정홀더의 형태로 스크류잉 장치의 하우징 플랜지에 배치된다. 나사 가이드부의 형태로 나사 공급기의 제 2 유닛은 제 1 유닛에 대해 변위가능하게 배치되고, 작동방향으로 놓인 그 단부와 함께 공작물에 갖다대 질 수 있다. 제 2 유닛에는 회전 디스크가 설치되고, 이 회전 디스크에는 래칫이 배치된다. 상기 래칫은 아암을 구비하며, 이 아암은 회전 디스크로부터 돌출하고, 마주하는 단부에 고정핀을 지닌다. 이 고정핀은 전동장치 블록의 활모양의 제 1 게이트 개구부를 통과하고 고정홀더에서 슬라이드 웨이를 관통한다. 나사 가이드부가 스크류잉 기계가 공작물에 눌려질 때 고정홀더로 밀어 넣어지면, 고정핀은 슬라이드 웨이를 따라 움직여지고, 래칫은 전동장치 블록의 활모양의 게이트 개구부에 의해 회전된다. 이로써, 나사는 나사 가이드부에 의해 이송되고 스크류 드라이버에 공급된다.
여기에서의 단점은 게이트 가이드부의 배치이다. 이 게이트 가이드부는 회전 디스크에 대해 활모양으로 배치되고, 스크류 드라이버에 의해 확정된 작동축에 대해 기본적으로 횡단으로 연장된다. 이는, 이송 메카니즘의 운동학에 불리하게 작용하며 게이트 가이드부의 오염시 빡빡함을 야기한다. 이 이외에, 접촉길의 시작시 나사 이송을 위해 사용자에 의해 제공되어야 하는 높은 접촉압력이 필요하다.
DE 25 41 046 A1 에는 나사를 돌려 끼우기 위한 장치가 공지되어 있다. 이 장치에서는 슬라이딩 블록이 변위가능하게 하우징에 설치된다. 상기 슬라이딩 블록에는 돌려 끼우기 위치로 나사의 단계적인 이송을 위한 장치가 배치된다. 이송장치는 2개의 스프로킷 디스크 및 하나의 커플링 디스크를 갖고 슬라이딩 블록에 회전가능하게 설치된 스프로킷 휠을 구비한다. 커플링 디스크는 돌출부를 구비하며, 이 돌출부는 스프로킷 디스크에서 해당 리세스와 맞물리고, 그곳에서 스프링의 힘하에 유지된다. 게다가, 커플링 디스크에는 핀이 배치되고, 이 핀은 하우징에서의 가이드 슬롯에서뿐만 아니라 슬라이딩 블록에서의 슬롯에서도 가이드된다. 공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누를 때, 핀 및 상기 핀과 연결된 커플링 디스크는 강제 가이드에 의해 시계 방향으로 슬롯에서 회전되고, 이로 인해 나사 스트립이 움직여지고 나사가 돌려 끼우기 위치에 공급된다. 밑층에서 슬라이딩 블록을 떼어낼 때 핀은 반대 방향으로 움직여지고, 차단기는 시계 반대 방향으로의 스프로킷 디스크의 회전을 저지한다. 그러므로, 돌출부와 함께 커플링 디스크는 스프링의 힘에 대항하여 연결을 끊고, 혼자 시계 반대 방향으로 출발위치로 되돌려진다.
여기에서의 단점도 역시 접촉길의 시작시 나사 이송을 위해 사용자에 의해 제공되어야 하는 높은 접촉압력이 필요하다는 것이다. 또한, 이송 메카니즘은 오염 및 이로 인한 고장에 민감하다.
DE 42 19 095 C1 는 타정공구를 위해 스프로킷 휠을 구비한 공급장치를 단순하게 하기 위해, 스프로킷 휠을 더블아암 선회레버의 제 1 아암의 한 단부에 설치하고 콘트롤핀을 제 2 아암에 배치할 것을 제안하고 있다. 상기 더블아암 선회레버는 선회 베어링에 설치되고, 이 선회 베어링은 제 1 아암과 제 2 아암 사이에 배치된다. 공작물에 슬라이딩 블록의 스톱을 누를 때, 선회레버는 콘트롤핀의 강제 가이드에 의해 시계 방향으로 선회되고, 스프로킷 휠을 수반한다. 스프로킷 휠은 차단장치에 의해 제동된다. 따라서, 상기 스프로킷 휠은 회전할 수 없고 나사 스트립을 계속 이송한다. 공작물에서 타정기를 떼어낼 때, 슬라이딩 블록은 스프링을 통해 다시 하우징 밖으로 나오며, 이로써 강제 가이드된 핀은 선회레버를 시계 반대 방향으로 선회시킨다. 하지만 스프로킷 휠의 스프로킷은 아직 계속해서 나사 스트립의 가장자리 오목부와 맞물려 있다.
이 공급장치의 단점은, 기능을 방해할 수 있는 오염에 대해 선회레버가 민감하게 반응한다는 것이다.
지시문 (instruction)
주어진 원문을 읽고 필요한 정보를 파악하여, 원문에 근거해 질문에 답하라.
질문 (question)
DE 25 41 046 A1에 공지된 장치에서 나사 스트립이 움직여져 나사가 돌려 끼우기 위치에 공급되기 위해 필요한 조건은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretationDE 25 41 046 A1 장치에서 나사 이송 기능이 작동하기 위한 선행 조건을 파악한다.
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2정보 추출
information_extraction해당 장치의 작동 메커니즘 중 나사 스트립의 움직임을 유발하는 동작을 추출한다.
- 공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누를 때, 핀 및 상기 핀과 연결된 커플링 디스크는 강제 가이드에 의해 시계 방향으로 슬롯에서 회전되고, 이로 인해 나사 스트립이 움직여지고 나사가 돌려 끼우기 위치에 공급된다.
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3근거 선택
evidence_selection나사 이송의 직접적인 원인이 되는 동작 조건을 선별한다.
- 공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누를 때
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4논리 통합
logical_integration공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누르는 행위가 핀과 커플링 디스크의 회전을 유도하여 나사 이송으로 이어진다는 인과관계를 정리한다.
- 공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누를 때, 핀 및 상기 핀과 연결된 커플링 디스크는 강제 가이드에 의해 시계 방향으로 슬롯에서 회전되고, 이로 인해 나사 스트립이 움직여지고
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5결론 도출
conclusion_formulation나사 이송을 위한 필수 조건은 공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누르는 것임을 도출한다.
- 공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누를 때
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6답변 생성
answer_generation질문에 대해 문맥에 근거한 명확한 답변을 작성한다.
- 공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 누를 때
최종 답변 (final_answer)
공작물에 슬라이딩 블록의 전방 부분을 눌러야 한다.
핵심 해석 (core_interpretation)
DE 25 41 046 A1에 공지된 장치에서 나사를 돌려 끼우기 위치에 공급하기 위해 슬라이딩 블록의 전방 부분을 공작물에 눌러야 하는 조건이 필요하다.