문맥 (context)
본 발명은 코일을 이용하여 회전자부의 편심을 보정한 모터에 관한 것이다.
도 1은 종래의 모터의 단면도로서, 이를 설명한다.
도시된 바와 같이, 하우징(11)이 마련된다. 하우징(11)의 일면 및 타면에는 베어링(13)이 고정되고, 베어링(13)에는 회전축(15)의 일단부측 및 중앙부측이 지지되어 회전가능하게 설치된다. 이때, 회전축(15)의 타단부측은 하우징(11)의 외측으로 노출된다.
회전축(15)에는 코어(21)가 고정되고, 코어(21)에는 코일(23)이 권선되며, 하우징(11)의 내면에는 코어(21)와 대향되게 마그네트(25)가 고정된다. 그리하여, 코일(23)에 전류가 공급되면, 코일(23)과 마그네트(25) 사이에 형성되는 전자기력에 의하여 코일(23) 및 코어(21)가 회전하면서 회전축(15)을 회전시킨다.
하우징(11)의 외측으로 노출된 회전축(15)의 타단부측은 편심부(15a)로 형성되고, 편심부(15a)에는 니들베어링(30)이 설치된다. 그리하여, 회전축(15)과 함께 니들베어링(30)이 회전하면, 니들베어링(30)의 외주면에 접촉된 연결링크(미도시)가 직선왕복운동 하는 것이다.
회전축(15)과 코어(21) 등을 포함한 회전자부가 회전하면, 회전축(15)의 편심부(15a)로 인한 언밸런스(Unbalance)로 인해 큰 진동이 발생한다. 이를 보정하여 위하여, 회전축(15)의 편심부(15a)와 대응되는 코어(21)의 일측 및 타측 부위(21a,21b)의 높이를, 도 1b에 도시된 바와 같이, 낮게 형성한다.
그런데, 상기와 같은 종래의 모터는 코어(21)만을 이용하여 언밸런스를 보정하므로, 코어(21)의 일측 및 타측 부위(21a,21b)의 낮아지는 양이 상대적으로 많다. 이로인해, 상대적으로 큰 자기 손실이 발생하여 모터의 성능이 저하되는 단점이 있다.
미설명 부호 29는 절연부재이다.
지시문 (instruction)
주어진 원문을 읽고 필요한 정보를 파악하여, 원문에 근거해 질문에 답하라.
질문 (question)
종래의 모터에서 코어(21)의 일측 및 타측 부위(21a, 21b)의 높이를 낮게 형성하여 언밸런스를 보정할 때 발생하는 문제점은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation종래 기술에서 코어 높이를 낮추어 언밸런스를 보정할 때 발생하는 단점(문제점)을 파악해야 한다.
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2정보 추출
information_extraction종래 기술의 보정 방식과 그로 인한 결과를 추출한다.
- 상기와 같은 종래의 모터는 코어(21)만을 이용하여 언밸런스를 보정하므로, 코어(21)의 일측 및 타측 부위(21a,21b)의 낮아지는 양이 상대적으로 많다.
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3근거 선택
evidence_selection낮아지는 양이 많아짐에 따라 발생하는 직접적인 부정적 효과를 선택한다.
- 이로인해, 상대적으로 큰 자기 손실이 발생하여 모터의 성능이 저하되는 단점이 있다.
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4논리 통합
logical_integration코어 높이 감소 -> 큰 자기 손실 발생 -> 모터 성능 저하의 인과관계를 확인한다.
- 코어(21)의 일측 및 타측 부위(21a,21b)의 낮아지는 양이 상대적으로 많다. 이로인해, 상대적으로 큰 자기 손실이 발생하여 모터의 성능이 저하되는 단점이 있다.
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5결론 도출
conclusion_formulation문제점은 큰 자기 손실 발생 및 그로 인한 모터 성능 저하이다.
- 상대적으로 큰 자기 손실이 발생하여 모터의 성능이 저하되는 단점이 있다.
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6답변 생성
answer_generation질문에 대해 인과관계를 포함하여 답변을 작성한다.
최종 답변 (final_answer)
코어(21)의 일측 및 타측 부위(21a, 21b)의 낮아지는 양이 상대적으로 많아짐에 따라, 상대적으로 큰 자기 손실이 발생하여 모터의 성능이 저하되는 단점이 있다.
핵심 해석 (core_interpretation)
종래의 모터에서 코어의 높이 조절을 통한 언밸런스 보정 방식은 코어 부위의 낮아지는 양이 많아져 큰 자기 손실이 발생하고 모터 성능이 저하되는 단점이 있다.