개선된 마네킹 시스템 document_id A220623043993

흡수 용품, 특히 일회용 흡수 용품은 최초로 상업적으로 이용 가능하게 된 이래로 발전해왔다. 새로운 기술에 의해 이용 가능하게 만들어진 재료 및 특징은 흡수 용품의 기능 및 맞춤성(fit)을 개선했다. 새로운 설계 및 특징이 상업적 제품에 대해 이용 가능하게 되기 전에, 제품이 예상대로 작동할 것을 보장하기 위해 실질적인 연구 및 개발 노력이 필요하다. 개발 노력은 전형적으로 강도, 가요성, 또는 통기성과 같은 특징 및 성능을 측정하기 위한 "벤치 톱(bench top)" 실험 테스트를 포함한다. 벤치 톱 테스트는 신뢰할 수 있고 유용하지만, 흡수 용품의 보통 사용 중에 겪는 조건을 고려할 수 없다. 바람직하게는, 흡수 용품은 이후에 피드백을 제공하는 소비자에 의한 사용을 통해 테스트된다. 결과가 매우 유용하지만, 소비자 사용 테스트는 단점을 갖는다. 예를 들어, 소비자 사용 테스트는 비용이 들고 시간이 걸린다. 추가적으로, 소비자 피드백은 주관적이며 때때로 큰 가변성을 갖는다. 벤치 톱 테스트 방법과 소비자 사용 테스트 사이의 격차를 극복하기 위해, 생체형 모델에 의한 제품 테스트가 흡수 용품의 설계 및 성능을 테스트하는데 사용될 수 있다. 마네킹 또는 로봇과 같은 생체형 모델은 소비자 테스트에 대해 필요한 시간 및 발생되는 비용이 없이 더욱 실제적인 조건 하에서 흡수 용품을 테스트하는데 사용될 수 있다. 지난 10년 동안, 로봇 기술의 급격한 변화가 있었다. 대부분의 로봇은 조립 공정에서 사용하기 위해 기계적 기능을 여러 번 반복하도록 설계된다. 기술 개발은 부분적으로 컴퓨터 제어 및 우수한 재료의 진보로 인한 것이었다. 인조 인간은 로봇의 특수한 부분이다. 인조 인간은 인간형 로봇, 즉 사람처럼 보이거나 움직이는 로봇이다. 다음은 인간형 로봇의 분야에서 중요하고 공지된 노력의 예이다. (1) 아시모(ASIMO: Advanced Step in Innovative Mobility)는 일본 도꾜의 혼다 모터 코.(Honda Motor Co.)에 의해 개발된 걷는 인조 인간이다. 혼다는 $100 MM 이상이 아시모의 개발에 소모되었다고 보고했다. 혼다는 필요 시에 사람의 보조자로서 역할하도록 아시모를 개발하고 있다. (2) 자동차 업계에서 사용하기 위한 "충돌 테스트 모형"이 충돌 시의 자동차 안전을 측정하기 위해 50년 이상 동안 개발되고 있다. 제너럴 모터스 코.(General Motors Co.)에 의해 개발된 "하이브리드 Ⅲ"는 충돌 테스트를 위한 업계 표준을 대표한다. (3) 아담(ADAM: Advanced Automotive Manikin)은 세계에서 가장 진보된 열 쾌적 마네킹이 될 것이다. 아담은 발한 및 호흡과 같은 사람의 응답을 모방하기 위해 미국 에너지 관리국의 국립 재생 에너지 연구소(NREL)에 의해 개발되고 있다. 아담은 자동차 내에서 발견되는 전이, 불균일 열적 환경에 대한 사람의 생리적 및 정신적 응답을 측정, 예측, 및 평가할 것이다. 마네킹 테스트에 대한 더 많은 산업적 용도가 인식되고 있지만, 마네킹에 기초한 테스트 방법을 개발하고 수행하는 것과 관련된 비용 문제가 여전히 있다. 더욱 사람과 같은 마네킹 시스템, 특히 흡수 용품의 설계 및 성능을 평가하기 위한 마네킹 시스템에 대한 필요성이 남아있다. 마네킹 시스템은 특히 흡수 용품의 테스트를 위해 개발되었다. 흡수 용품은 유아용 기저귀, 기저귀 팬티, 아장아장 걷는 아기용 배변 훈련용 팬티, 여성 위생 용품, 및 성인 요실금 패드 및 팬티와 같은 일회용 흡수 용품을 포함할 수 있다. 예를 들어, 프랑스 드웨의 코트레이 컨설팅(Courtray Consulting)은 유아용 기저귀의 소변 누출을 측정하기 위한 움직이지 않는 아기 마네킹의 시스템을 판매한다. 그러한 시스템이 성능 테스트를 수행하기 위해 유용하지만, 몇몇 제한을 갖는다. 예를 들어, 기존의 마네킹 시스템은 사람의 피부 및 조직 적합성과 반드시 일치하지 않고, 시스템은 매우 내구적이지 않고, 시스템은 생체형 움직임을 제공하지 않고, 시스템은 매우 고가이다.