문맥 (context)
본 발명은 어댑터를 제어하여 출력전압을 제공받는 휴대용 컴퓨터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 어댑터를 제어하여 어댑터와 연결된 휴대용 컴퓨터에 인가되는 출력전압을 조절하는 제어장치를 구비한 휴대용 컴퓨터 및 이의 제어방법에 관한 것이다.
도 1에는 종래의 어댑터로부터 출력전압을 제공받는 휴대용 컴퓨터의 내부구성을 도시한 블럭도가 도시되어 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 휴대용 컴퓨터 (이하;노트북 컴퓨터(Notebook Computer)라 칭함.)등과 같은 전자기기 내에, 배터리(16)가 삽입 결착되어 있는 상태에서, AC 어댑터(10)가 연결 접속되는 경우, 상기 AC 어댑터(10)로부터 공급되는 전원은, 컨트롤러(13)에 의해 온/오프되는 제1 스위치(11)를 거쳐, DC/DC 컨버터(12)로 인가되고, 상기 DC/DC 컨버터(12)에서는, 그 전원을 DC/DC 변환하여 시스템 전원으로 공급하게 된다.
또한, 상기 AC 어댑터(10)로부터 공급되는 전원은, 배터리 차저(15)를 거쳐, 상기 배터리(16)에 충전 전원으로 인가되므로, 상기 AC 어댑터(10)로부터 공급되는 전원은, 시스템 전원과 배터리 충전 전원으로 동시에 공급된다. 이때, 상기 AC 어댑터(10)가 연결 해제되는 경우, 상기 컨트롤러(13)에서는, 상기 제1 스위치(11)를 온(On) 상태에서 오프(Off) 상태로 절환시킴과 동시에, 제2스위치(14)를 오프(Off) 상태에서 온(On) 상태로 절환시키게 된다.
이에 따라, 상기 DC/DC 컨버터(12)에 인가되던 AC 어댑터(10)의 전원이 차단됨과 동시에, 상기 배터리(16)에서 방전되는 전원이 대신 공급되므로, 상기 AC 어댑터가 연결 해제되는 경우, 배터리 전원을 시스템 전원으로 교체 사용할 수 있게된다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.
즉, 종래의 노트북에서 어댑터로부터 전압을 공급받는 경우, 공급되는 전압의 전원을 배터리에 충전하기 위하여 배터리 차저(15) 및 이의 공급제어를 위해 다수의 FET가 필요하다. 상술한 바와 같이 배터리를 충전하기 위해서는 고가격의 배터리 차저(15)와 다수의 FET를 사용해야만 하는 문제점이 있다.
또한, 종래 기술에서는 상기 배터리 차저(15)에서 출력되는 전원을, 배터리(16)와 DC/DC컨버터(12)에 직접 인가하는 경우, 예를 들어, 배터리 충전시, 전류 제한(Current Limit)을 배터리에 맞추어 설계하면, 시스템에 충분하게 전류를 공급하지 못하게 되는 문제점이 발생하게 되며, 특히 배터리가 과방전되어 저속 충전(Trickle Charge) 상태인 경우에는, 배터리 충격(Damage)을 방지하기 위해 충전 전류를 상당히 적게 흘려야만 하므로, 전류 부족으로 인해 시스템이 비정상적으로 동작 중지되는 문제점이 있다.
지시문 (instruction)
문맥에 제시된 원인과 근거를 종합하여 그 이유를 설명하라. 원인과 결과 또는 비교 대상 사이의 관계를 함께 고려하라.
질문 (question)
종래 기술에서 배터리가 과방전되어 저속 충전(Trickle Charge) 상태일 때, 시스템이 비정상적으로 동작 중지되는 원인은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
-
1과제 해석
task_interpretation배터리 과방전 및 저속 충전 상태에서 시스템이 비정상 동작 중지되는 조건과 그 원인을 파악한다.
-
2정보 추출
information_extraction배터리 과방전 시 충전 전류 제어 방식과 시스템 전원 공급 간의 관계를 추출한다.
- 특히 배터리가 과방전되어 저속 충전(Trickle Charge) 상태인 경우에는, 배터리 충격(Damage)을 방지하기 위해 충전 전류를 상당히 적게 흘려야만 하므로, 전류 부족으로 인해 시스템이 비정상적으로 동작 중지되는 문제점이 있다.
-
3근거 선택
evidence_selection충전 전류를 적게 흘려야 하는 이유와 그로 인한 결과(전류 부족)를 핵심 근거로 선정한다.
- 배터리 충격(Damage)을 방지하기 위해 충전 전류를 상당히 적게 흘려야만 하므로, 전류 부족으로 인해 시스템이 비정상적으로 동작 중지되는 문제점이 있다.
-
4논리 통합
logical_integration배터리 충격 방지를 위한 저전류 충전 조건이 시스템에 필요한 충분한 전류 공급을 방해한다는 인과관계를 연결한다.
-
5결론 도출
conclusion_formulation배터리 충격 방지를 위해 충전 전류를 적게 흘리게 되면서 발생하는 전류 부족이 원인임을 도출한다.
- 충전 전류를 상당히 적게 흘려야만 하므로, 전류 부족으로 인해 시스템이 비정상적으로 동작 중지되는 문제점이 있다.
-
6답변 생성
answer_generation질문에 대해 인과관계가 명확히 드러나도록 답변을 작성한다.
- 배터리 충격(Damage)을 방지하기 위해 충전 전류를 상당히 적게 흘려야만 하므로, 전류 부족으로 인해 시스템이 비정상적으로 동작 중지됨
최종 답변 (final_answer)
배터리 충격(Damage)을 방지하기 위해 충전 전류를 상당히 적게 흘려야만 하기 때문에, 이로 인한 전류 부족으로 인해 시스템이 비정상적으로 동작 중지된다.
핵심 해석 (core_interpretation)
배터리 보호를 위한 저속 충전 조건이 시스템 전력 공급의 안정성을 저해하는 인과관계