개선된 ＵＴＰ 케이블 document_id A220623055999

구리선 통신 케이블 분야에서, 구리선은 여러 쌍으로 배치되어 있다. 한쌍의 구리선이 단독으로 있을 수 있지만, 구리선은 단일 외부 자켓 내에 여러쌍으로 묶여 있는 것이 보통이다. 여러쌍의 구리선이 단일 자켓 내에 포함되어 있을 수 있어도, 특히 자켓 내에 네 쌍을 포함하는 것이 일반적인 배열구조이다. 비차폐 구리선 케이블(금속 차폐막 없이 절연 구리 연선만 포함함)에 존재하는 문제점은 인접하는 두 개의 상이한 구리선을 따라 지나가는 신호 사이에서 발생하는 통신 신호 간섭으로 불리는 혼선이다. 이에 대응하기 위해, 쌍을 이루는 구리선 사이에서 발생하는 혼선을 줄이도록 구리선은 일정한 비율로 서로에 대해 꼬이게 되어 연선을 형성하게 된다. 구리선을 꼬게 되면 제1의 쌍을 이루는 구리선이 제2의 쌍을 이루는 구리선에 평행하게 될 가능성이 줄어들게 되어, 구리선들 사이에서 발생하는 혼선을 줄일 수 있다. 구리선 쌍 내에서 꼬는 비율은 꼬임 길이(lay length)로 불리며, 이 꼬임 길이는 특히 길이방향의 길이를 따라 구리선이 한번 완전히 꼬이는 길이방향의 길이를 나타낸다. 네 개의 연선이 하나의 자켓 내에 들어 있는 종래 기술의 구조에서, 네 개의 연선 각각에 대해 하나씩, 네 개의 상이한 꼬임 길이를 이용하는 것이 보통이다. 이렇게 꼬는 비율을 다르게 하면, 서로 평행하게 이어질 확률이 줄어들게 되어, 혼선을 줄이는데 악영향을 미치게 된다. 예를 들어, 일반적인 네 쌍의 케이블에서, 종래 기술을 나타내는 도 1에 도시된 것처럼(C1 - C6으로 표시함), 해결해야할 여러가지 상이한 혼선의 조합이 6가지가 있다. 일반적으로 여러 쌍으로 된 케이블 내에서 특정 쌍을 이루는 꼬임 길이가 짧으면 짧을수록, 혼선이 감소된다. 그러나 꼬임 길이가 줄어들게 되면 케이블 길이에 대해 선을 더 많이 사용하게 되고, 따라서 구리 연선 내에서 꼬임 길이가 얼마나 짧아질 수 있는지에 대하여 제한이 가해진다. 따라서, 요구되는 혼선 임계값을 충족시킬 수 있게 하는 가장 긴 꼬임 길이를 갖는 것이 이상적이다. 동일 케이블 내의 연선 사이에서 발생하는 혼선 뿐만 아니라, 외부 혼선이라고 불리는 인접 케이블 내의 연선 사이에서 또 다른 유형의 간섭이 발생한다. 가장 가까운 연선의 꼬임 길이가 조절될 수 있으므로 자켓 내의 혼선이 다루기 더 쉽지만, 외부 케이블 상황(인접 케이블의 수, 케이블에서의 동일한 꼬임률, 인접 케이블 사이의 거리, 인접 케이블 내의 길이가 더 긴 연선 꼬임 길이, 인접 케이블 내의 알려지지 않은 연선 꼬임 길이, 등등)은 쉽게 예상될 수 없으므로 외부 혼선(ALIEN crosstalk)은 예측하기가 더 어렵고 감소시키는 것도 어렵다. 외부 혼선과 같은 것을 방지하기 위한 종래의 방법 중 하나는 케이블 자켓에 차폐부를 제공하는 것이다. 그러나, 비용, 설치 시간, 및 케이블에 대한 중량이 크게 증가하기 때문에 이러한 차폐부를 항상 실현할 수 있는 것은 아니다. 외부 혼선을 방지하기 위한 또 다른 수단은 케이블 내 연선 주위에 나선형 필라멘트를 놓음으로써 자켓의 내부 직경과 연선 사이에 틈을 제공하는 것이다. 이 틈은 제1 케이블 연선과 인접 케이블의 연선 사이에 더 큰 물리적 거리를 생성하지만, 필라멘트는 생산 프로세스를 더 복잡하게 하고 나아가 케이블 직경을 훨씬 더 크게 만든다(일반적인 네 개의 연선 케이블에 대해 적용시 0.350"). 따라서, 인접 케이블 내 연선 사이에서의 외부 혼선의 문제는 계속 존재하지만, 종래 기술의 해결책에 의해서는 더 작은 케이블 직경에 대해 적합하지 않다는 것이 밝혀졌다.