차량 조명 시스템 document_id A220623072283

최신의 차량에 있어서, 운전자를 보조하는 시스템이 종종 제공된다. 이러한 시스템의 한 가지 예로서 어떤 차량과 전방에서 주행하는 차량까지의 거리를 탐지하는 적응형 순항 제어(adaptive cruise control)가 있다. 전방 차량까지의 거리가 감소하면, 운전자 보조 시스템은 차량의 속도를 자동적으로 감속한다. 이러한 시스템은 전방 차량까지의 거리를 정확하게 결정해야 한다. 거리 결정을 위해, 비행 시간 원리(time-of-flight principle)로 동작하는 3D 카메라가 사용될 수 있다. 변조 광원(modulated light source)을 이용하는 범위 측정 시스템이 EP 1 159 636 B1에 개시되어 있는데, 광원 및 이들에 대응하는 검출기의 1 내지 2D 어레이(1 to 2D)가 사용된다. 독일 특허 출원 DE 101 38 531 A1에는 비행 시간 결정을 위한 CMOS 센서와, 펄스식 조명(pulsed illumination)을 이용하는 3D 범위 측정 디바이스가 설명되어 있다. 또한, 범위 정보를 갖는 이미지를 기록하기 위한 포토닉 믹서 디바이스(photonic mixer device), 예컨대 PMD 테크놀로지스의 PMD [Vision]® A2 3D 비디오 범위 카메라가 공지되어 있는데, 상기 기구는 1 내지 16 MHz의 주파수 변조(frequency modulation)로 870 nm에서 발광 다이오드를 이용한다. 또한, 고체 상태의 비행 시간 범위 카메라가 Swiss Center for Electronics and Microtechnology Inc. (CSEM)에 의해 생산되었는데(예컨대, Swiss Ranger SR-3000), 이는 조명을 위해 20 MHz에서 변조된 적외광을 이용한다. 이들 및 유사한 시스템들은 장애물 또는 다른 차량까지의 거리를 결정하기 위하여 차량에 합체될 수 있다. 이들 거리 측정 시스템은, 광원에 의해 방출되어 장애물에 의해 반사되는 변조광에 의존한다. 종래의 조명 시스템을 갖는 차량에 있어서, 고주파수 변조광을 제공하기 위해서는 추가의 조명 시스템이 합체되어야 하는데, 이는 범위 측정을 위해 필요하다. 이러한 추가의 조명 시스템을 합체하는 것은 종종 매우 어려운데, 왜냐하면 때로는 이용 가능한 적절한 공간이 없기 때문이다. 예컨대, 이러한 시스템이 라디에이터 그릴(radiator grill) 뒤에 합체된다면, 다수의 상이한 조명 시스템들을 제공하여야 하는데, 왜냐하면 여러 차량 제조업자들의 라디에이터 그릴은 종종 실질상 상이하기 때문이다. 따라서, 추가의 조명 시스템을 포함하는 범위 측정 시스템을 차량에 제공하는 것은 많은 비용이 소요된다. 또한, 운전자 보조 시스템의 경우, 차량 사이에서 정보를 교환하는 것이 바람직하다. 현재, 차량 사이에서의 정보 교환을 가능하게 하고, 많은 비용을 들이지 않고 차량에 쉽게 합체될 수 있는 시스템은 없다. 유럽 특허 출원 EP 1 786 174 A1은 무선 LAN을 이용하여 차량 사이에서 음악, 비디오 또는 게임과 같은 데이터를 전송하는 데이터 전송 시스템을 개시하고 있다. 이러한 시스템에서, 프로세서뿐만 아니라 송수신기가 제공되어야 하고, 차량 사이에 로컬 영역 접속을 설정하는 것은, 이러한 시스템의 오용을 적시에 방지하기 위한 보안 제한(security restrictions) 때문에, 항상 가능하지는 않을 수 있다. 변조 적외광을 이용하여 데이터를 전송하는 데이터 전송 시스템이 공지되어 있다. 이러한 시스템은 예컨대, 적외선 포트(infrared port)를 통해 서로 통신할 수 있는 모바일 전화기 또는 수신기에 정보를 전송하는 원격 제어를 포함한다. 이들 시스템은 일반적으로, 변조 적외광을 방출하기 위해 특수 유닛을 사용한다. 차량에는 차량의 도어를 개방하기 위한 광 원격 제어 시스템이 장착될 수 있지만, 이들 시스템은 일반적으로 모바일 전송 유닛 내에 그리고 차량의 리셉터(receptors)에 적외발광 다이오드를 포함한다. 이들 시스템은 현재 차량 사이에서 정보를 교환하는 데에는 적당하지 않다. 또한, 추가의 적외선 전송 유닛이 차량에 합체되어야 하는데, 이는 다시 공간을 필요로 하고 추가의 비용을 발생시킨다.