문맥 (context)
제주항(濟州港, Jeju Harbor)은 대한민국 제주특별자치도 제주시 건입동에 위치한 항만법상 지정항이다. 제주항은 지정항 중 무역항에 속한다.
<heading>역사 </heading>
1735년에 김정(金政) 제주목사가 전도민을 부역하게 해 산지항(현 제주항) 및 별도항(현 화북항)에 방파제 80간(間)과 내제를 쌓게 했는데 관에 의해 항만이 건설된 것은 이때가 최초이다.
일제 강점기인 1927년 5월 개항한 제주항은 1920년~1940년 서방파제(580m)와 안벽 100m, 물양장 361m를 축조했다. 상선항으로서의 축조공사가 이뤄지기 시작한 것은 1926년에 서북향에 의한 격랑을 막기 위해 연장 310m의 방파제를 축조한 것이 처음이다. 이 공사는 예산 30만엔을 계상, 1926년 12월 16일 착공해 1929년 3월 31일에 준공됐는데 실제 공사비는 총 26만 3958엔으로 최초로 국고에 의한 항만공사가 이뤄진 것이다. 이 공사 때 제주성에서 헐려진 돌들을 사용하여, 바다 매립을 위한 골재로 사용되었다고 한다. 제주의 관문으로 재탄생하기 위한 본격적인 항만개발은 1978년 제주항 종합개발계획이 확정발표되면서이다. 제주항 종합개발계획은 제5공화국 출범 직후 다소 수정돼 1986년까지 완료하기로 한 당초 계획이 1996년으로 10년간이나 늦춰지기는 했지만 이 계획을 근간으로 꾸준한 항만건설이 이뤄졌다.
<heading>규모 >> 여객터미널 </heading>
2017년 6월 7일을 기준으로 출항하는 여객선 편은 다음과 같다.
지시문 (instruction)
주어진 문맥에서 질문과 관련된 사실을 찾아 답하라. 핵심 내용을 완결된 설명형 문장으로 작성하라.
질문 (question)
제주항의 역사적 발전 과정 중 국고가 투입되어 최초로 항만공사가 이루어진 시점의 공사 특징은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
-
1과제 해석
task_interpretation제주항 역사 중 국고에 의한 최초 항만공사가 이루어진 시기의 구체적인 특징을 파악한다.
-
2정보 추출
information_extraction국고에 의한 최초 항만공사 관련 내용을 본문에서 추출한다.
- 실제 공사비는 총 26만 3958엔으로 최초로 국고에 의한 항만공사가 이뤄진 것이다.
-
3근거 선택
evidence_selection해당 공사의 목적, 시기, 재료 활용 등의 세부 정보를 선별한다.
- 서북향에 의한 격랑을 막기 위해 연장 310m의 방파제를 축조한 것이 처음이다.
- 이 공사 때 제주성에서 헐려진 돌들을 사용하여, 바다 매립을 위한 골재로 사용되었다고 한다.
-
4논리 통합
logical_integration서북향 격랑 방지를 위한 방파제 축조 목적과 제주성 돌을 골재로 사용한 특징을 결합한다.
-
5결론 도출
conclusion_formulation국고 투입 공사의 성격과 구체적 공사 내용을 정리하여 결론을 도출한다.
- 서북향에 의한 격랑을 막기 위해 연장 310m의 방파제를 축조
- 제주성에서 헐려진 돌들을 사용하여, 바다 매립을 위한 골재로 사용
-
6답변 생성
answer_generation질문에 대해 서북향 격랑 방지를 위한 방파제 축조 목적과 제주성 돌을 골재로 활용했다는 점을 포함하여 답변을 작성한다.
- 서북향에 의한 격랑을 막기 위해 연장 310m의 방파제를 축조
- 제주성에서 헐려진 돌들을 사용하여, 바다 매립을 위한 골재로 사용
최종 답변 (final_answer)
서북향에 의한 격랑을 막기 위해 연장 310m의 방파제를 축조하는 공사였으며, 이때 제주성에서 헐려진 돌들을 바다 매립을 위한 골재로 사용하였다.
핵심 해석 (core_interpretation)
제주항 역사에서 국고가 처음으로 투입된 항만공사의 목적과 자재 활용 방식