인제스피디움 document_id A220623088928

인제스피디움(Inje Speedium)은 대한민국 최초의 자동차 테마파크이자 복합레저시설로 특히 경주장의 경우 용인스피드웨이(1994년), 태백레이싱파크(2003년), 코리아 인터내셔널 서킷(2010년)에 이은 네번째 공인 자동차 경주장이다. 또한 한국관광공사에서 인증한 4성급 호텔과 코리아 유니크베뉴로 지정되어 있는 복합레저시설이다. 강원도 인제군 기린면 북리 632 일대에 위치하며, 총면적 139만 9000m²이다. 주력 사업은 자동차 경주장을 기반으로 하는 사업이나 최근에는 객실과 체험시설이 일반인들에게 알려지면서 점차 방문객이 증가하고 있으며, 속초나 양양과의 접근성이 개선되면서 동해안 대비 좋은 시설을 기반으로 다양한 고객층이 방문하고 있으며, 2018년 평창동계올림픽 당시 북한응원단이 장기간 체류한 곳으로 그 동안 서킷 이외에는 대중에게 관심을 받지 못했으나 이를 계기로 대중에게 널리 알려지는 계기가 되었다. <heading>개요 </heading> 2011년 2월 태영건설에서 착공을 시작해 2013년 5월 25일에 개장했으며, 공사비는 1,526억원이다. 총 길이 3.908km의 서킷과 부대 시설을 포함한 자동차 경기장, 모터스포츠 체험시설, 호텔과 콘도 등 숙박시설을 갖추고 있다. 호텔은 지하 1층, 지상 7층, 134실이며 콘도는 지하 1층, 지상 8층, 118실이다. 거의 모든 객실에서 자동차 경기 관람이 가능하며, 지하통로를 통해 서킷 패독과 연결된다. 메인 그랜드 스탠드는 3층으로 2만석 규모이며, 기타 컨트롤타워, 클래식카박물관, ATV전동카트, 북측응원단 특별전시관, 타임갤러리, 실내놀이터, 레저카트 등의 다양한 체험 관람시설이 있고, 서킷에서는 서킷카트, 서킷사파리, 서킷택시 등 다양한 체험이 가능한 곳으로 2019년 코리아 유니크베뉴에 선정 될 만큼 다양한 전시 체험 공간으로 이루어져 있다. 현재는 태영건설의 계열사인 블루원에서 운영 중이다. <heading>레이아웃 </heading> 서킷의 전체 길이는 3.908km이며 코너 수는 19개. 특히 국내 최초로 서킷의 구간을 북쪽 트랙과 남쪽 트랙으로 나누어 따로따로 레이스를 운용할 수 있어 서킷의 활용도가 상당히 커졌다.[4] 북쪽 트랙만의 길이는 2.577km, 남쪽 코스의 길이는 1.3km. 코너도 구간마다 다양하게 펼쳐져 있으며 고저차도 국내 서킷 중에서는 개장 이래로 가장 크기 때문에 공략이 상당히 어렵고 재밌다. 오죽하면 개장 이후 어지간한 자동차 리뷰 사이트에서 이루어지는 국내외 자동차의 성능테스트식 리뷰와 차덕후들의 올타임 떡밥인 차량 및 부속의 실성능 검증과 랩타임 대결은 사실상 전부라고 해도 과언이 아닐정도로 인제 스피디움에서 이루어진다고 보면 된다. 그만큼 잘 만들어진 서킷이며 관리도 잘 이루어진다는 이야기. <heading>시설 </heading> 트랙 디자인은 미국의 유명 설계자인 알란 윌슨이 맡았으며, FIA의 그레이드2 규격을 충족하여 F1 대회를 제외한 모든 대회들을 유치할 수 있다. 전체 길이는 3.908km로 태백레이싱파크(2.5km)보다 길지만 영암 코리아 인터내셔널 서킷(5.6km)보다는 짧다. 폭은 13~15m로 비슷하다. 2.6km의 A코스와 1.3km의 B코스로 나눠 동시운영도 가능하다. 호텔은 한국관광공사에서 인증한 4성급 호텔로 지하 1층, 지상 7층, 134실이며 콘도는 지하 1층, 지상 8층, 118실이다. 거의 모든 객실에서 자동차 경기 관람이 가능하며, 지하통로를 통해 서킷 패독과 연결된다. 메인 그랜드 스탠드는 3층으로 2만석 규모이며, 기타 컨트롤타워, 클래식카박물관, ATV전동카트, 북측응원단 특별전시관, 타임갤러리, 실내놀이터, 레저카트 등의 다양한 체험 관람시설이 있고, 서킷에서는 서킷카트, 서킷사파리, 서킷택시 등 다양한 체험이 가능한 곳으로 한국관광공사의 코리아 유니크베뉴에 선정 될 만큼 다양한 전시 체험 공간으로 이루어져 있다.