코로나로 승객 25% 사라진 서울 지하철…적자 1조 넘을 듯 document_id A220623213956

사진=연합뉴스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따라 지난해 서울지하철의 승객 수가 코로나19 이전 대비 4분의 1가량 줄어든 것으로 나타났다. 노인, 장애인 등 무임수송인원도 한해 2억명을 돌파하면서 2020년에 이어 지난해에도 1조이 넘는 적자가 예상되고 있다. \n \n 3일 서울교통공사에 따르면 지난해 서울지하철의 총 수송인원은 19억5103만명으로 2019년 26억7143만명 대비 27%가 줄어들었다. 2020년(19억3446만명)과 비교하면 지난해 0.9% 늘었으나 5호선 강일·하남시청·하남검단산역, 8호선 남위례역 등이 신설한 것을 고려하면 대중교통 이용수요가 거의 회복되지 않았다고 공사는 분석했다. \n \n 특히 회사들이 밀집한 상업지구의 승객 수가 크게 줄었다. 2호선 강남역의 지난해 승객 수는 전년 대비 일평균 6290명(6.7%)이 줄어 가장 큰 감소폭을 보였고 1호선 종각역은 일평균 5263명(10.9%)이 줄었다. 2호선 강변역도 일평균 3304명(9.4%)이 줄었다. 동서울터미널이 위치한 강변역은 경기도 내 지하철 노선(하남연장선, 경간선 등)이 개통된 영향으로 이용객이 줄어든 것으로 보인다. \n \n 무임수송인원은 올해 처음 2억명을 돌파했다. 지난해 1~8호선 무임수송인원은 2억574명으로 전년 대비 1006만명이 늘었다. 무임수송인원은 전체 승차인원의 15.9%를 차지해 이에 따른 손실액은 지난해 2784억원 수준으로 집계되고 있다. 무임수송인원은 65세 이상 어르신이 83.0%로 가장 많았고 장애인이 16.0%, 국가유공자·독립유공자 등 기타인원이 1.0%를 차지하고 있다. \n \n 공사의 운수수입은 지난해 1조1542억원으로 전년 대비 3.27%가 감소했다. 이중 코로나19가 원인으로 추정되는 운수수입 감소분은 4825억원으로 2020년 감소분까지 더하면 약 9000억원대 손실이 일어난 것으로 추정하고 있다. 공사는 서울메트로와 서울도시철도가 합병한 2017년 이후 5000억원대 당기순손실을 기록하다 2020년 1조1137억원으로 적자폭이 늘었다. 지난해도 1조8000억원 수준의 당기순손실이 예상되고 있다. \n \n 김상범 서울교통공사 사장은 “2020년에 이어 2021년도 코로나19로 인해 승객이 크게 감소하는 등 공사에게는 매우 힘겨운 한해였다”며 “코로나19 상황이 여전히 불안정하지만 올 한해도 안전과 방역을 꼼꼼히 살펴 시민이 안심하고 이용할 수 있는 지하철을 만들도록 최선을 다하겠다”고 말했다. \n\n \n안승진 기자 prodo@segye.com