각 지방자치단체 및 정부 기관의 산업 육성, 지역 균형 발전, 기술 개발 지원 및 지역 현안 해결을 위한 주요 사업 추진 현황 doc_id CNTS-00120006115_6

세계 최고 자동차 경량화 기술을 보유한 독일 프라운호퍼 화학기술연구소(Fraunhofer ICT)가 울산분원 유치를 위한 울산시와 공동협력 양해각서(MOU)를 2015년 1월 8일 체결하였다. 협약 기관은 울산시, 프라운호퍼 화학기술연구소, UNIST(울산과학기술대학교), 산업통산자원부 등 4곳이다. 프라운호퍼 화학기술연구소와 UNIST는 연구원과 교수진의 인적교류, 학술정보 교환, 학술공동체 대표 초대 등 인적·학술적 교류에 협력한다는 내용을 이번 협약에 담고 있으며, 또 한 울산시와 산업통상자원부는 프라운호퍼 화학기술연구소와의 협력기관이나 기업을 행정·재정적으로 지원하고, 실무협의 등의 절차를 통해 프라운호퍼 화학기술연구소 울산분원 유치에 공동협력하기로 하였다. 경북도는 수송기기 특화조명 핵심기술개발 분야 경쟁력 제고를 위해 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원이 주관한 공모사업인 ‘자동차 조명용 LED-IT융합 핵심기술 전문인력양성사업’에 최종 선정되었다고 발표했다. 이 사업은 자동차 조명용 LED융합산업 관련 전문성·창의성, 실무능력을 겸비한 석박사급 인력을 양성하는 프로그램으로 경상북도와 경산시, 영남대학교가 공동 컨소시엄으로 참여하며 향후 5년간 국비 50억 원을 비롯한 65억 원이 투입될 예정이다. 경북도는 2011년 2월 영남대에 LED-IT융합산업화연구센터를 설립하여 관련 전문인력을 양성하고, 도내 기업 간 공동기술개발을 촉진하는 등 LED-IT융합 활성화를 위해 지속적으로 노력 해왔다. 이번 공모사업 선정으로 주관기관인 영남대학교는 ‘수송기기 LED-IT 융합 전공 석박사 과정’을 개설·운영하고 향후 특성화대학원 설립 등을 통해 현장 실무도 겸비한 전문인재로 육성하게 된다. 충북도가 올해 다목적 농촌용수개발사업, 수리시설 개보수사업, 대구획 경지정리사업 등 농업기반시설 정비확충과 관련한 12개 사업에 774억원을 집중 투자할 계획으로 농업생산성 증대에 도움을 줄 것으로 보인다. 이는 기상이변에 따른 재해를 예방하고 한미·한중 자유무역협정(FTA) 발효에 따른 농업경쟁력 제고를 위해 지난해보다 89억원(13%)을 증액한 금액이다. 농업기반시설 사업을 분야별로 보면 안정적 농업용수 확보를 위해 다목적농촌용수개발사업 5개지구 199억원, 지표수보강개발사업 1개 지구 23억원, 한발대비용수개발사업 11개지구 13억원이 투입된다. 영농기계화 효율 향상을 위한 대구획경지정리사업 3개지구 81억원, 밭기반정비사업 5개지구에 42억원을 지원한다. 충북도는 민선6기 도정목표인 ‘도농이 하나된 균형발전’을 위해 2015년에 550억원을 투입, 지역균형발전 사업을 적극 추진한다고 밝혔다. 올해 286억원을 투입하는 지역균형발전 전략 사업은 제천시 자동차부품(수송기계)클러스터 구축 관련 기업지원 사업, 보은군 스포츠파크 조성사업, 옥천군 제2의료기기 단지 내 기반구축 사업, 영동군 와인산업 육성, 증평군 빛과 꽃 트레킹 코스 개발, 태양광 전문 산업단지 조성 및 기업지원, 괴산군 식품산업육성지원센터 건립, 단양군 오곡백과테마 영농단지조성 및 백두대간 녹색테마 체험장 조성 등 시·군별 특성에 맞는 다양한 사업을 추진할 계획이다. 2014년보다 20억원이 많은 60억원을 투입하는 공모사업은 시·군별 공모를 통해 3월 중에 사업을 선정하여 추진할 계획이며, 185억원을 투입하는 지특 균형발전사업은 2014년 기재부의 심의를 거쳐 확정된 옥천군 옻문화 단지 내 숲길조성 사업 등 12개 사업을 6개 시·군별로 추진할 계획이다. 국방부와 행정자치부, 강원도는 4월 27일 정부서울청사에서 강원도 동해안 군 경계철책 철거를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약에 따라 철책 철거가 이뤄질 지역은 총 41곳에서 26.4㎞ 구간이다. 지난 2006년 40여㎞를 철거키로 결정한 이후 최대 규모다. 국방부 관계자는 이날 “국가 안보와 주민 편의 문제를 두고 많은 논의가 있었지만 강원도 관광경제 활성화 등을 위해 26.4㎞의 해안 철책을 철거하기로 했다”고 밝혔다. 이번에 철책선이 철거되는 지역은 고성군 16개소 8.81㎞, 속초시 2개소 1.28㎞, 양양군 13개소 5.87㎞, 강릉시 5개소 7.62㎞, 동해시 2개소 1.43㎞, 삼척시 3개소 1.38㎞ 등이다. 정부는 안보상의 필요성과 주민 불편 정도, 표준 감시장비의 철책 대체 가능 여부 등을 따져 우선 철거 대상지를 확정할 예정이다. 동해안 철책 철거는 주민들의 오랜 민원이었지만, 안보 위협 우려 때문에 지연됐다. 2006~2011년 동해안 전체 210㎞ 중 49㎞가 철거됐지만 이후 철거 작업은 지지부진했었다. 서울시가 기술경쟁력 향상, 기술 사업화 지원을 통해 중소기업의 성장을 촉진하고, R&D 기술을 활용한 다양한 도시문제 해결로 서울시민의 삶의 질 향상과 행복한 도시구현을 앞당기는 「2015년 서울형 R&D사업」을 본격적으로 추진한다. ‘서울형 R&D 지원사업’은 2005년부터 연구 개발 자금이 필요한 서울소재 대학·연구소·기업의 연구개발과 기술사업화 등을 지원하는 지역 R&D의 대표모델이다. 이번 지원사업에는 중소기업 성장 생태계 지원(82억 원), 공공 R&D지원 자금(59억 원)으로 총 141억 원이 투입된다. 특히 올해는 중소기업에 필요한 기술 탐색 및 접목을 위한 ‘R&D 제품기획 지원사업’을 처음으로 도입해 연구개발 초기단계부터 사업화와 연결될 수 있도록 했다. 또 기술개발과 R&D성과 활용을 촉진하는 ‘이전 기술 사업화’, ‘중소기업 제품 상용화’, ‘특허기술 상품화 및 기술개발’ 등 중소기업의 전 주기적 성장지원 시스템도 마련했다. 자체연구개발 능력이 부족한 귀금속, 인쇄, 수제화 등 서울소재 도시형특화산업군의 고도화 기술개발을 위한 연구지원과 기후환경 등 다양한 도시문제 해결형 지원사업도 함께 추진해 향후 서울시 정책으로 성과를 확산할 계획이다. 특히 올해 사업은 시민을 대상으로 기술개발을 통해 해결해야 할 도시문제가 무엇인지를 적극적으로 발굴하고, 산업군 별로 필요한 공동기술 개발에도 집중하는 등 R&D동향 및 기술공급·수요자들의 요구를 반영한 다양한 변화를 시도한다는 점도 주목할 만하다. 서울시는 서울형 R&D지원이 기술공급자인 대학과 연구소 중심에서 기술수요자인 기업, 더 나아가 기술수혜자인 지역사회와 시민중심으로 재편되고 있으며, 서울시는 이러한 변화에 선제적으로 대응해, R&D를 통해 서울을 바꾸고 시민의 행복한 삶에 보탬이 될 수 있도록 지원을 강화해 나가겠다고 밝혔다.