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저 구동 전류를 사용하는 3-상 게이트 어레이용 구동기 회로 document_id 1019850004540

출원번호
1019850004540
분류
전기(H섹션)
문맥 (context)
[청구항 2] 버퍼들을 하이 및 로우 상태로 각각 셋트시키기 위해 하이 및 로우 상태 제어신호에 응답하는 제어 전극을 갖고 있는 쇼트키 제어 트랜지스터를 각각 포함하는 3상 게이트 어레이의 다수의 출력버퍼들을 부동 제3상태 내외로 동시에 셋트시키기 위한 구동기 회로에 있어서 각각의 쇼트키 제어 트랜지스터의 콜랙터에 결합된 콜랙터 접지에 결합된 에미터 및 게이트 전극을 각각 갖고 있고 각각의 출력버퍼에 1개씩 있는 다수의 버퍼 구동기 트랜지스터 제1저항기; 전원; 전원에 결합된 콜랙터, 제1저항기를 통해 접지에 결합된 에미터, 및 게이트 전극을 갖고 있는 공통 구동기 트랜지스터 공통 구동기 트랜지스터의 에미터를 각각의 버퍼 구동기 트랜지스터의 게이트 전극에 접속시키는 도체 장치 및 도체 장치에 결합된 콜랙터, 접지에 결합된 에미터 및 게이트 전극을 갖고 있는 클램프 트랜지스터와, 클램프 트랜지스터의 게이트와 접지 사이에 결합된 제2저항기를 갖고 있고 공통 구동기 트팬지스터의 콜랙터와 클램프 트랜지스터의 게이트 사이에 결합된 캐패시터를 갖고 있는 미분기 장치를 포함하여, 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프시에 클램프 트랜지스터가 순간적으로 턴 온됨으로써 도체 장치를 접지에 신속히 클램프시키도록 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프시에 도체 장치를 접지에 방전시키기 위한 클램프 장치로 구성되는 것을 특징으로 하는 구동기 회로 [청구항 3] 제1항에 있어서,버퍼 구동기 트랜지스터들이각각쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 4] 제2항에 있어서,버퍼 구동기 트랜지스터들이각각쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 5] 제1항에 있어서,공통 구동기 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 6] 제2항에 있어서,공통 구동기 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 7] 제1항에 있어서,클램프 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 8] 제2항에 있어서,클램프 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 9] 제1항버퍼 구동기 트랜지스터들이 각각 쇼트키 트랜지스터이고, 공통 구동기 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 10] 제2항에 있어서,버퍼 구동기 트랜지스터들이 각각 쇼트키 트랜지스터이고, 공통 구동기 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 11] 제1항에 있어서,공통 구동기 트랜지스터와 클램프 트랜지스터가모두쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 12] 제2항에 있어서,공통 구동기 트랜지스터와 클램프 트랜지스터가모두쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 13] 제1항에 있어서,버퍼 구동기 트팬지스터들이 각각 쇼트키 트랜지스터이고, 클램프 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 14] 제2항에 있어서,버퍼 구동기 트팬지스터들이 각각 쇼트키 트랜지스터이고, 클램프 트랜지스터가쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 15] 제1항에 있어서,버퍼 구동기 트랜지스터, 공통 구동기 트랜지스터, 및 클램프 트랜지스터가각각쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 16] 제2항에 있어서,버퍼 구동기 트랜지스터, 공통 구동기 트랜지스터, 및 클램프 트랜지스터가각각쇼트키트랜지스터인것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 17] 제1항에 있어서,도체 장치가게이트어레이의금속층내배치되는것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 18] 제2항에 있어서,도체 장치가게이트어레이의금속층내배치되는것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 19] 제1항에 있어서,출력버퍼들이 n개의 그룹들로 나뉘어지고, 제어 회로가 n개의 제1저항기, n개의 공통 구동기 트랜지스터, 및 n개의 클램프 장치로 구성되고, 각각의 제1저항기, 공통 구동기 트랜지스터 및 클램프 장치가출력버퍼들의그룹들중의1개의그룹관련되는것을특징으로 하는구동기 회로. [청구항 20] 제2항에 있어서,출력버퍼들이 n개의 그룹들로 나뉘어지고, 제어 회로가 n개의 제1저항기, n개의 공통 구동기 트랜지스터, 및 n개의 클램프 장치로 구성되고, 각각의 제1저항기, 공통 구동기 트랜지스터 및 클램프 장치가출력버퍼들의그룹들중의1개의그룹관련되는것을특징으로 하는구동기 회로.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
구동기 회로에서 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프 시 도체 장치를 접지에 신속히 클램프시키기 위해 구성되는 클램프 장치의 세부 구성 요소는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    질문은 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프 시 도체 장치를 접지에 클램프시키기 위한 '클램프 장치'의 세부 구성 요소를 찾는 것이다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 2에서 클램프 장치로 구성되는 부분과 그에 포함된 구성 요소들을 추출한다.

    • 클램프 트랜지스터와, 클램프 트랜지스터의 게이트와 접지 사이에 결합된 제2저항기를 갖고 있고 공통 구동기 트팬지스터의 콜랙터와 클램프 트랜지스터의 게이트 사이에 결합된 캐패시터를 갖고 있는 미분기 장치를 포함하여, 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프시에 클램프 트랜지스터가 순간적으로 턴 온됨으로써 도체 장치를 접지에 신속히 클램프
    • 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프시에 도체 장치를 접지에 방전시키기 위한 클램프 장치로 구성
  3. 3근거 선택evidence_selection

    클램프 장치를 구성하는 직접적인 요소인 클램프 트랜지스터와 미분기 장치를 포함한 문맥을 선택한다.

    • 클램프 트랜지스터와, 클램프 트랜지스터의 게이트와 접지 사이에 결합된 제2저항기를 갖고 있고 공통 구동기 트팬지스터의 콜랙터와 클램프 트랜지스터의 게이트 사이에 결합된 캐패시터를 갖고 있는 미분기 장치를 포함하여, 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프시에 클램프 트랜지스터가 순간적으로 턴 온됨으로써 도체 장치를 접지에 신속히 클램프
    • 공통 구동기 트랜지스터의 턴 오프시에 도체 장치를 접지에 방전시키기 위한 클램프 장치로 구성
  4. 4논리 통합logical_integration

    클램프 장치는 클램프 트랜지스터와 미분기 장치를 포함하며, 미분기 장치는 다시 제2저항기와 캐패시터로 구성됨을 통합한다.

  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    클램프 장치의 구성 요소는 클램프 트랜지스터와 미분기 장치(제2저항기 및 캐패시터 포함)임을 도출한다.

  6. 6답변 생성answer_generation

    질문에 대한 답변을 리스트 형식으로 작성한다.

최종 답변 (final_answer)
클램프 트랜지스터, 미분기 장치(제2저항기 및 캐패시터 포함)
핵심 해석 (core_interpretation)
공통 구동기 트랜지스터가 꺼질 때 도체 장치를 빠르게 접지시키기 위해, 클램프 트랜지스터와 미분기 장치(제2저항기 및 캐패시터)를 이용한 클램프 장치를 구성하는 기술이다.