호환 가능한 주형 케이스 회로 차단기 메카니즘 document_id 1019860009299

[청구항 1] "고정접점 및 이동 가능한 접점을 가지고 연속적으로 배열된 트립 유니트를 구성하는 형태의 주형된 케이스 회로 차단기용 작동 메카니즘에 있어서 작동 핸들 및 한쌍의 작동 스프링을 지지하기 위한 u형 핸들 요오크와 크래이들 스톱 핀수단에 의하여 분리된 한쌍의 대향 측 프레임과 상기 측 프레임들의 중간에 피봇 가능하게 배열되어 상기 측 프레임들 사이로 수직적으로 연장된 한 단부에 크래이들 지지대 피봇상에 설비된 크래이들 부재와 상기 크래이들 지지대 핀으로 부터 대향단부에서 상기 크레이들 상의 크래이들 후크 및 상기 크래이들 지지대 피봇 중간의 상부 링크 피봇상의 크래이들 부재에 피봇 가능하게 부착된 상부 링크부재와 상기 보조 래치의 바닥 단부에 설비된 트립바아 수단에 의하여 상기 트립 회로와의 상호 작용용 측 프레임 중간의 상단부에 피봇 가능하게 설비된 보조 래치 및 상기 크래이들 후크와 계합시키기 위한 주 래치를 포함하는 래치 조립체와 상기 이동 가능한 접촉 아암 이송대 및 상부링크 중간에 피봇 가능하게 설비된 하부 링크 부재를 포함하고 있는데, 상기 작동 스프링은 상기 작동 핸들의 작동에 대응하여 ""온"" 및 ""오프"" 위치로 상기 상, 하부 링크를 이동시키기 위해서 상기 u형 핸들 요오크 및 상기 하부 링크 사이에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 호환 가능한 주형 케이스 회로 차단기 메카니즘." [청구항 2] 제 1 항에 있어서,크로스 바아 피봇상에 설비된 한쌍의 슬롯 형성된 요오크 부재로 구성되어, 상기 이동 가능한 접촉 아암을 지지하고 있는 이동 가능한 접촉 아암 이송대를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 3] 제 2 항에 있어서,상기 이동 가능한 접촉 아암은 상기 이동 가능한 접점으로부터 대향된 한 단부의 핀에서 종단되어 있고, 상기핀은 상기 이동 가능한 접촉 아암을 지지하고 또한 상기 이동 가능한 접촉 아암 이송대와 독립적으로 회전되도록 허용하기 위해서 상기 이동 가능한 접촉 아암 이송대의 단부에서 한쌍의 슬롯내에 포획되어 있는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 4] 제 3 항에 있어서,상기 하부 링크 부재는 상기 이동 가능한 접촉 아암 단부 및 이동 가능한 접촉 아암 이송대내의 핀위에 설비하기 위해서 한 단부에 슬롯을 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 5] 제 4 항에 있어서,상기 이동 가능한 접촉 아암 이송대는 이들로부터 연장되어 상기 이동 가능한 접촉 아암 핀에 대해서 슬롯 형성된 하부 링크 단부를 포획하고 있는 부가적인 한쌍의 돌출부를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 6] 제 2 항에 있어서,상기 상부 링크는 십자형 상을 갖고 있는데, 그러므로서 후방 아암이 상기 크래이들 스톱핀을 쳐서 상기접점들을 통한 과전류 상태 후에 상기 접점들을 재투입으로 부터 방지하도록 상기 상하부 링크를 상기 크래이 들스톱핀으로 부터 이격 가속시키는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 7] 제 1 항에 있어서,상기 트립 유니트 상에 바이메탈과 면하는 표면을 가진 도체로 구성되어, 부하스트랩을 통하여 상기 트립 유니트와 접속시키기 위한 부하 스트랩을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 8] 제 7 항에 있어서,상기 부하스트랩은 상기 트립 유니트를 통하여 쇼틀 회로 전류 이송상의 상기 바이메탈 상의 가장 효과를 감소시키기 위해서 상기 도체 표면상의 자기 분리 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 10] 제 3 항에 있어서,상기 하부 링크 슬롯은 상기 접촉 아암 핀을 보유하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 11] 제 1 항에 있어서,상기 상부 링크의 상단부는 상기 u형 핸들 요오크로 부터 연장되어 상기 크래이들 후크를 상기 주 래치와의 리-세트 계합으로 이동되는 레버를 접촉 시키기 위한 상기 크래이들 니이의 상단부 보다 큰 거리로 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 12] 주형된 케이스 회로 차단기의 조립 방법에 있어서 고정된 접점 및 라인 단자 스트랩을 주형된 플라스틱 케이스 내에 배열시키는 공정과 이동 가능한 접촉 아암 및 상기 고정된 점점과 대향된 주형된 케이스 내의 부하 단자 스트랩에 전기적으로 접속된 트립 메카니즘을 배열시키는 공정과 상기 주형된 플라스틱 케이스 내에 형성된 슬롯 내에 접촉 이송실 비를 위치시켜, 상기 이동 가능한 접촉 아암상의 핀을 상기 접촉 이송대 상의 한쌍의 슬롯과 밀폐적으로 계합시키는 공정과 상기 이동 가능한 접촉 아암 핀을 상기 바닥 링크의 바닥위에 형성된 한쌍의 슬롯하에 포획 시키므로서 상기 접촉 이송 대상에 바닥 링크를 배열시키는 공정과 람치 조립체, 크래이들 및 상부 링크를 이송시키는 한쌍의 측 프레임 상에 u형 작동핸들 요오크를 설치하는 공정과 상기 하부 링크상에 형성된 한쌍의 슬롯을 상기 이동 가능한 접촉 아암핀과 계합 시킴으로서 상부 링크를 하부 링크에 부착시키는 공정과 상기 측 프레임들을 상기 주형된 플라스틱 케이스 내에 삽입시켜 상기 측 프레임을 주형된 플라스틱 케이스에 고정시키는 공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 호환 가능한 주형 케이스 회로 차단기 케카니즘 [청구항 13] 제 1 항에 있어서,상기 보조 래치는 평평한 래칭면에 의하여 형성된 한쌍의 요오크 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 14] 제13항에 있어서,자기 트립 소자와의 결합을 수용하기 위한 상부 돌출부 및 열 트립 소자와 결합시키기 위한 바닥 돌출부를 포함하는 동체부재를 가진 착탈 가능한 트립 바아를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 단차기 메카니즘. [청구항 15] 제14항에 있어서,상기 트립 바아는 상기 보조 래치 요오크부재 내에 끼워 넣기 위한 한쌍의 측 돌출부를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 16] 제15항에 있어서,상기 트립 바아는 상기 요오크 연장부를 계합시켜 상기 요오크 부재중의 하나상에서 연장부를 수용하기 위해서 한 측부상에 리세스를 포함하는 것을 특징으로 하는호환가능한주형 캐이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 17] 제15항에 있어서,착탈 가능한 트립 바아는 단일 회로 차단기 내에 다중-폴 작동을 제공하기 위한 연장 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 18] 제15항에 있어서,보조 래치 스프링을 지지하기 위한 상기 대향된 측 프레임들 사이로 연장된 보조 래치 피봇 핀을 또한 포함하는데, 상기 보조 래치 스프링은 상기 보조 래치를 향하여 상기 주 래치를 바이어스 하고 있는 제 1 아암 및 상기 주 래치로 향하여 상기 보조 래치를 바이어스 하고 있는 제 2 아암을 가진 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 19] 제18항에 있어서,상기 제2아암은 트립 바아를 리셋트 위치에 바이어스 시키고 있는 것을 특징으로 하는 호환가능한주형 케이스 회로 차단기 메카니즘. [청구항 20] 한 단부에서 라인 단자와 라인 단자 스트랩과 원호 슈트 및 고정된 접점을, 다른 단부에서는 부하 단자와 부하 단자 스트랩 및 트 립 유니트를 지지하는 주형 플라스틱 케이스와 크래이들, 상부 링크, 주 및 보조 래치, 한쌍의 작동 스프링 및 상기 상부 링크 및 접촉 이송대 사이에 접속된 착탈 가능한 하부링크를 이송하는 한쌍의 측 프레임 상의 작동 요오크를 포함하며, 상기 접촉 이송대는 대향단부에서 이동가능한 접점과 대향된 이동 가능한 접촉 아암의 핀을 한 단부상에서 포확시키기 위한 한쌍의 슬롯 형성된 아암을 포함하고 있으며, 상기 이동 가능한 접촉 아암은 상기 접촉 이송대의 회전에 독립적으로 상기 편에 대해서 회전 가능하며, 상기 원호 슈트 및 트립 유니트 중간의 접촉 아암이 송대상에서 배열 작동 메카니즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 주형된 케이스 회로 차단기 [청구항 21] 제20항에 있어서,상기 부하단자스트랩은 상기 트립 유니트와 대면된 표면을 가지고 또한 상기 트립 유니트를 통한 쇼트 회로 전류 이송에 따른 상기 트립 유니트상의 자기 효과를 감소시키기 위해 상기 표면상에 플럭스 분리 부재를 포함하는 평평한 금속 도체를 포함하고 잇는 것을특징으로하는주형된케이스 회로 차단기. [청구항 22] 제21항에 있어서,상기 상부 링크는 피봇 핀 수단에 의하여 크래이들에 회전 가능하게 접속된 한쌍의 십자형 부재를 포함하는 것을특징으로하는주형된케이스 회로 차단기. [청구항 23] 제22항에 있어서; 상기 크레이들은 상기 니이의 한 단부에서 크레이들 피봇 수단에 의하여 상기 측 프레임에 회전 가능하게 장착되고 또한 이것의 대향 단부에서 크래이들 후크를 지지하기 위한 니이형 부재를 포함하는 것을특징으로하는주형된케이스 회로 차단기. [청구항 24] 제23항에 있어서,상기 상부 링크의 상단부는, 상기 핸들 요오크 상에 연장부를 수용하고 또한 상기 이동 가능하며 고정된 접촉 아암이 상기 작동 메카니즘의 과 전류 작동에 의하여 분리된 후에 상기작동 스프링이 중심을 벗어난 상탈로 이동시키기 위한 상기 주 래치와 반시계 방향의 상기 이동 가능한 접촉 아암과를 래칭 계합으로 상기 크래이들 후크를 이동시켜 그러므로서 상기 작동 메카니즘의 과 전류작동 후에 상기 이동 가능한 접점이 고정된 접점에 용절될때 상기 크리이들 후크를 상기 주 래치와의 래칭 계압으로 이동시켜 상기 상부 링크가 핸들 요오크상에 상기 연장부를 수용할 수 없도록,상기크레이들니이위연장되어있는것을특징으로 하는주형 케이스 회로 차단기. [청구항 25] 제20항에 있어서,상기 트립 유니트는 자기 열 대응 트립 소자를 포함하고 있으며, 상기 자기 트립 소자는 상기 부하스트립에 부착된 자석을 포함하며, 또한 상기 부하 스트랩으로 부터 연장된 한쌍의 아암을 포함하며, 상기 아암중의 하나는 접극자로 부터 연장된 테브를 수용 하도록 슬롯되고, 상기 접극자는 접극자 스프링 수단에 의하여 상기 자석으로 부터 멀리 편향되어 있는 것을특징으로하는주형된케이스 회로 차단기. [청구항 26] 제25항에 있어서,상기 부하스트랩은 상기 열 대응 트립 소자를 지지하고 잇으며, 또한 상기 자기변곡에 대해 상기 열 소자를 보호하도록 열 소자 및 부하 스트랩 중간의 자기 분로를 포함하는 것을특징으로하는주형된케이스 회로 차단기.