문맥 (context)
[청구항 1]
복수의 단자수용구멍(21, 22)를 가진 절연체의 하우징(2o)
단자수용구멍(21, 22)에 위치되고 1차 고정수단(52)에 의해서 고정되는 그와같은 복수의 단자들(50)
같은 복수의 홈(32)가 카바수단(30)에 설치되어 있어 카바수단(30)과 하우징수단(20)이 맞추어졌을때, 카바수단의 홈(32)가 하우징수단(20)의 구멍(22)와 일치하여 각각의 절연전선(4)를 수용할 수 있는 전선수용구멍을 형성하게 되어 있는 절연체의 카바수단(30)
하우징 수단(20)과 카바수단(30)에 장치되어 있어 서로 작용하여 카바수단(30)을 하우징수단(20)에 고정시키는 2차 고정수단(24, 25, 31, 31a)
전선(4)를 해당홈에 끼운후 카바수단(30)을 하우징수단(20)에 덮을때 전선(4)와 맞닿아 전선의 절연체를 관통하여 전선(4)의 도선(4a)를 단자(50)과 전기적 접촉을 이룩하도록 하는 전선수용구멍에 위치한 단자(50)의 연결부분(54)로 구성하되, 전방및 후방의 돌기(53)이 단자의 연결부분(54)의 양측에 위치하고 있고 단자(5o) 중심선에 대해서 서로 반대쪽에 뻗어있어, 카바수단(30)을 하우징 수단(20)에 맞출때 전선(4)를 직접 연결부분(54)에 놓이게 하여 비틀림 힘이 생기지 않도록 하고
및 랫치부분(53a)가 전방및 후방돌기(53)의 말단에 마련되어 있어, 카바수단(30)을 하우징 수단(20)에 맞출때 랫치부분(53a)가 카바수단(30)과 랫치작용으로 맞물리어 카바수단(30)을 단자(50)에 고정시켜서 전선(4)에 일정한 압력을 가하여 전선(4)와 단자(50)사이의 전기적 연결을 확고히 함을 특징으로 하는 전기콘넥터 어셈블리
[청구항 2]
제 1 항에 있어서,2차 고정수단이 카바수단(30)에 훅크(31a)가 있는 암(31)을 갖고 있어, 이것들이 하우징수단(20)에 있는 랫치돌기(25)와 서로 작용하여 카바수단(30)을하우징수단고정시킴을특징으로 하는전기 콘넥터 어셈블리.
[청구항 3]
제 1 항에 있어서,전선(4)고정용 돌기(55)가 후방돌기(53)의 뒷쪽으로단자성형되어특징으로 하는전기콘넥터 어셈블리.
[청구항 4]
제 3 항에 있어서,탭(56)이 전선 고정용 돌기(55) 아래쪽으로 단자(50)에 마련되어 있어, 하우징(20)의 단자수용구멍의 맞물림용 홈(23a)와 서로 맞물리도록 되어 있고, 이 탭(56)과 홈(23a)가 서로 작용하여 하우징수단(20)의 단자의 후미부분이상하이동하는것을특징으로 하는전기콘넥터 어셈블리.
[청구항 6]
제 5 항에 있어서,랫치수단은 카바수단(30)에 훅크(31a)가 있는 암(31)을 갖고 있어, 상기 암이 하우징수단(20)에 있는 랫치돌기(25)와 서로 작용하여 카바수단(30)을하우징수단고정시킴을특징으로 하는전기 콘넥터 어셈블리.
[청구항 7]
제 5 항에 있어서,전선고정용돌기(55)가 연결부분(54)의 반대쪽에 후방돌기(53)의 뒷쪽으로 단자(50)위성형되어특징으로 하는전기 콘넥터 어셈블리.
[청구항 8]
제 7 항에 있어서,탭(56)이 전선고정용돌기(55) 아래쪽으로 단자(50)에 마련되어 있어, 하우징(20)의 단자 수용구멍의 맞물림용홈(23a)와 서로 맞물리도록 되어 있고, 이탭(56)과 홈(23a)가 서로 작용하여 하우징수단(20)의 단자의 후미부분이상하이동하는것을특징으로 하는전기콘넥터 어셈블리.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
전기콘넥터 어셈블리에서 카바수단(30)을 하우징수단(20)에 맞출 때, 전선(4)에 비틀림 힘이 생기지 않도록 하는 단자(50)의 구성 요소와 그 구체적인 구조는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation전기콘넥터 어셈블리에서 카바수단을 하우징수단에 맞출 때 전선의 비틀림 힘을 방지하는 단자(50)의 구성 요소와 구조를 찾는 것이다.
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2정보 추출
information_extraction청구항 1에서 단자(50)의 연결부분(54)과 전방 및 후방의 돌기(53)에 관한 설명을 추출한다.
- 단자(50)의 연결부분(54)로 구성하되, 전방및 후방의 돌기(53)이 단자의 연결부분(54)의 양측에 위치하고 있고 단자(5o) 중심선에 대해서 서로 반대쪽에 뻗어있어, 카바수단(30)을 하우징 수단(20)에 맞출때 전선(4)를 직접 연결부분(54)에 놓이게 하여 비틀림 힘이 생기지 않도록 하고
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3근거 선택
evidence_selection전선의 비틀림 힘이 생기지 않도록 하는 직접적인 원인이 되는 구절을 선택한다.
- 전방및 후방의 돌기(53)이 단자의 연결부분(54)의 양측에 위치하고 있고 단자(5o) 중심선에 대해서 서로 반대쪽에 뻗어있어, 카바수단(30)을 하우징 수단(20)에 맞출때 전선(4)를 직접 연결부분(54)에 놓이게 하여 비틀림 힘이 생기지 않도록 하고
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4논리 통합
logical_integration단자의 연결부분(54) 양측에 단자 중심선과 반대 방향으로 뻗어 있는 전방 및 후방의 돌기(53)가 전선을 연결부분에 직접 위치하게 함으로써 비틀림을 방지함을 논리적으로 연결한다.
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5결론 도출
conclusion_formulation단자의 구성 요소는 연결부분(54)과 전방 및 후방의 돌기(53)이며, 구조는 돌기가 연결부분 양측에 위치하고 중심선에 대해 서로 반대쪽에 뻗어 있는 형태이다.
- 전방및 후방의 돌기(53)이 단자의 연결부분(54)의 양측에 위치하고 있고 단자(5o) 중심선에 대해서 서로 반대쪽에 뻗어있어
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6답변 생성
answer_generation질문에 명시된 구성 요소와 구조를 추출하여 최종 답변을 작성한다.
- 전방및 후방의 돌기(53)이 단자의 연결부분(54)의 양측에 위치하고 있고 단자(5o) 중심선에 대해서 서로 반대쪽에 뻗어있어
최종 답변 (final_answer)
단자(50)의 연결부분(54)의 양측에 전방 및 후방의 돌기(53)가 위치하고, 이 돌기들이 단자(50) 중심선에 대해서 서로 반대쪽에 뻗어 있는 구조이다.
핵심 해석 (core_interpretation)
단자의 연결부분 양측에 중심선과 반대 방향으로 돌기를 배치함으로써, 카바수단 조립 시 전선이 연결부분에 직접 위치하도록 유도하여 전선의 비틀림을 방지하는 기술이다.