문맥 (context)
[청구항 1]
일단부 부위에 제1 픽업면(84)이 있는 몸체(82)를 포함하는 공구를 갖는 픽업 헤드(16)로 구성되는 전기 또는 전자 부품들용 흡인 픽업 장치에 있어서
상기 장치는 상기 몸체 내의 실린더(90)와, 상기 제1 픽업면의 면적보다 더 작은 제2 픽업면(98)을 갖는 선단(96)으로 종결하는 픽업 단부 부위(95)가 있고 실린더에서 미끄럼 이동하도록 장착되는 피스톤 부재(94)로 더 구성되고, 상기 피스톤 부재는, 그의 선단이 상기제1 픽업면의 구멍을 통하여 상기 제1 픽업면을 지나서 돌출하는 작동 위치와, 그의 선단이 상기 제1 픽업면의 내측으로 철회되는 비작동 위치 사이에서 미끄럼 운동 가능하고, 상기 몸체(82)에는 제1 포오트(102)가 있어, 공기가 상기 포오트를 통하여 실린더에 허용되어 상기 피스톤 부재를 작동 위치로 구동할 수 있고 상기 포오트가 진공과 연결되어 사기 피스톤 부재를 비작동 위치로 처로히시킬 수 있고, 상기 장치는, 상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때는 상기 제1 픽업면에 흡인력이 가해질 수 있어, 상기 제1 픽업면과 결합되는 부품이 흡인력이 가해질 때 상기 픽업면과 접촉하여 보유되게 하고, 상기 피스톤 부재가 작동 위치에 있을 때는 상기 피스톤 부재의 통로(108)으로 더 구성되는 것을 특징으로 하는 흡인 픽업 장치
[청구항 2]
제 1 항에 있어서,상기 피스톤 부재(94)가 작동 위치에 있을 때, 상기 피스톤 부재의 상기 픽업 단부부위(95)는 상기 제1 픽업면(84)의 구멍에서 종결되는 연결 통로에 미끄럼 수용되고, 상기 몸체(82)는 상기 연결 통로를 에워싸서 상기 피스톤 부재의 상기 픽업 단부 부위 주변을 실질적으로 기밀 밀봉하고, 상기 실린더와 상기 제1 픽업면 사이에 체임버가 배치되어 있고, 상기 피스톤 부재(94)에는 상기 제2 픽업면(98)의 구멍(104)에서 종결하고 상기 피스톤 부재가 미끄럼 운동하는 방향으로 뻗어 있는 길이 방향 통로(108)와, 상기 체임버 및 상기 길이 방향 통로와 연통하는 횡방향 통로(110)가 있는 것특징으로 하는장치.
[청구항 3]
제 2 항에 있어서,상기 피스톤 부재(94)의 상기 선단(96)의 단면적이 상기 연결 통로(100)에서 미끄럼운동 하는 상기 픽업 단부 부위(95)의 잔여 부분의 단면적보다 더 작아서, 상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 상기 몸체의 상기 체임버가 상기 피스톤 부재의 선단 주변에서 상기 제1 픽업면(84)의 구멍과 연통하여 있어 상기 제1 픽업면에진공적용시키는것을특징으로 하는장치.
[청구항 6]
제 5 항에 있어서,상기 장치는, 상기 픽업부에 장착되어 있는 구동 수단(154)으로서, 사이 픽업부의 픽업 헤드 공구의 일부위와 결합하여 상기 공구 몸체를 이동시켜 공급 수단(18)에 의해 상기 픽업부에 공급되는 부품과 결합하게 상기 공구의 픽업면(84,98)을 이송하는 상기 구동 수단(154)과, 상기 공구를 상승시켜 상기 공급 수단에서 부품을 옮기는수단구성되는것을특징으로 하는장치.
[청구항 7]
전기 부품 또는 전자 부품을 흡인 픽업 장치에 있어서
상기 장치는 축선을 중심으로 단계적으로 이동하도록 장착되는 회전대(14), 상기 회전 대상에 상기 축선을 중심으로 등간격으로 장착되는 운반기들(34)로서, 상기 각 운반기가 회전대에 대해 이동하도록 장착되어 있어 상기 운반기상에 장착되어 있는 헤드들이 상기 운반기와 관련되어 있는 작동 위치 안팎으로 이동될 수 있고, 상기 운반기들의 상기 작동 위치들이 상기 회전대의 축선을 중심으로 등간격으로 떨어져 있는 상기 운반기들(34), 및 상기 운반기들을 이동하여 상기 픽업 헤드들중 적당한 한 픽업 헤드를 관련 작동 위치로 이동시키도록 상기 회전 대상에 장착되는 작동수단(68)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치
[청구항 8]
제 7 항에 있어서,상기 작동 수단(68)은 가요성 링크 장치구성되는장치.
[청구항 9]
제 8 항에 있어서,상기 가요성 링크 장치는 보우든(bowden)케이블기구구성되는것을특징으로 하는장치.
[청구항 10]
제 5 항 내지 제 9 항중 어느 한 항에 있어서,상기 픽업 헤드들이 상기 회전대(14)상에 장착되어 있어, 상기 회전대가 상기 축선을 중심으로 회전함에 따라 상기 헤드들도 역시 상기 회전대의 완전히 1회전중 적어도 일부 회전중에 상기 회전대의 회전 축선과 평행한방향이동되는것을특징으로 하는장치.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
흡인 픽업 장치에서 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때, 제1 픽업면에 흡인력이 가해지도록 하는 메커니즘은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 제1 픽업면에 흡인력을 가하게 만드는 구체적인 메커니즘을 찾는 것이다.
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2정보 추출
information_extraction청구항 1에서 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 흡인력이 가해진다는 점과, 청구항 3에서 그 원인이 되는 구조적 특징을 추출한다.
- 상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때는 상기 제1 픽업면에 흡인력이 가해질 수 있어, 상기 제1 픽업면과 결합되는 부품이 흡인력이 가해질 때 상기 픽업면과 접촉하여 보유되게 하고, 상기 피스톤 부재가 작동 위치에 있을 때는 상기 피스톤 부재의 통로(108)으로 더 구성되는 것
- 상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 상기 몸체의 상기 체임버가 상기 피스톤 부재의 선단 주변에서 상기 제1 픽업면(84)의 구멍과 연통하여 있어 상기 제1 픽업면에진공적용시키는것
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3근거 선택
evidence_selection비작동 위치에서 흡인력이 발생하는 직접적인 원인인 '체임버가 피스톤 부재 선단 주변에서 제1 픽업면의 구멍과 연통하는 구조'를 선택한다.
- 상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 상기 몸체의 상기 체임버가 상기 피스톤 부재의 선단 주변에서 상기 제1 픽업면(84)의 구멍과 연통하여 있어 상기 제1 픽업면에진공적용시키는것
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4논리 통합
logical_integration피스톤이 비작동 위치로 철회되면, 몸체 내의 체임버와 제1 픽업면의 구멍 사이에 공간이 생겨 연통이 형성되고 이를 통해 진공(흡인력)이 전달됨을 논리적으로 연결한다.
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5결론 도출
conclusion_formulation피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때, 몸체의 체임버가 피스톤 부재의 선단 주변에서 제1 픽업면의 구멍과 연통함으로써 진공을 적용하는 것이 메커니즘이다.
- 상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 상기 몸체의 상기 체임버가 상기 피스톤 부재의 선단 주변에서 상기 제1 픽업면(84)의 구멍과 연통하여 있어 상기 제1 픽업면에진공적용시키는것
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6답변 생성
answer_generation추출된 근거를 바탕으로 질문에 대한 답변을 작성한다.
- 상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 상기 몸체의 상기 체임버가 상기 피스톤 부재의 선단 주변에서 상기 제1 픽업면(84)의 구멍과 연통하여 있어 상기 제1 픽업면에진공적용시키는것
최종 답변 (final_answer)
상기 피스톤 부재가 비작동 위치에 있을 때 상기 몸체의 상기 체임버가 상기 피스톤 부재의 선단 주변에서 상기 제1 픽업면(84)의 구멍과 연통하여 있어 상기 제1 픽업면에 진공을 적용시키는 것이다.
핵심 해석 (core_interpretation)
피스톤 부재의 위치 변화(작동/비작동)를 통해 체임버와 제1 픽업면 구멍 사이의 연통 여부를 조절함으로써, 부품을 흡착하거나(비작동 위치) 통로를 통해 다른 기능을 수행(작동 위치)하도록 하는 메커니즘에 관한 것이다.