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자동 장전 크림핑 공구 document_id 1019900000651

출원번호
1019900000651
분류
전기(H섹션)
문맥 (context)
[청구항 2] 제1항에 있어서,작동 장치의 왕복이동의 주행의 각각의 단부에서를 제외한 왕복 이동의 방향에 있어서의, 특정 변화를 방지하기 위해 항-복귀장치연결되는것을특징으로 하는공구. [청구항 3] 제2항에 있어서,항-복귀 장치가 중간 위치의 각각의 측면 상에서 이동할 수 있고 스프링(54)에 의해 중간 위치로 복귀되게 되는 포올(53)으로 구성되며, 상기 포올은 왕복 이동 장치(33)의 왕복이동중 치형 섹터(52)상에서전방및후방 이동식변위되는것을특징으로 하는공구. [청구항 4] 제1항에 있어서,왕복이동 장치(33)이 치형 휘일 (14, 43)의 축돌(16, 42)를 서로 연결시키는 지지 링크 아암(34)로 구성되고, 작동장치는 치형 휘일(14, 43)의 제1휘일 (14)의 축 (16)을 수반하는 제1플라이어-아암(12) 및 지지링크 아암(34)에 연결된 제2플라이어-아암(13)으로 구성되며, 상기 제2플라이어 아암은 지지랑크아암 (34)를 제1치형 휘일(14)의 축 (16)둘레를회전왕복작동시키는것을특징으로 하는공구. [청구항 5] 제4항에 있어서,제1플라이어 아암(12)에 관한 왕복이동의 분야 내에서 제2플라이어 아암 (13)이 제1플라이어 아암(12)를 향하여 이동가능하게 되어 치형 크림핑 휘일(43)의 축(42)둘레로의 회전을 발생시키는 방향으로 지지 링크 아암(34)를 작동시키고, 제1플라이어 아암(12)에 대향된 방향으로 이동 가능하게 치형 이송휘일(14)의 회전을 발생시키는 방향으로지지링크아암작동시키는것을특징으로 하는공구. [청구항 6] 제4항 또는 5항에 있어서,제2플라이어 아암(13)이 이동 역전 레버로서 장착되며 상기 목적을 위해 한편으로는 지지링크 아암(34)에 다른 한편으로는 보충 링크 아암(37)에 회전식으로 부착되고 상기 보충 링크 아암(37)은 순차적으로 제1플라이어 아암(12)에회전식부착되는것을특징으로 하는공구. [청구항 7] 제6항보충 링크 아암(37)이 치형 섹터 (52)에 강성적으로 고정되며, 상기 치형 섹터(52)상으로는 제2플라이 이어 아암(13)에 의해 수반되고 중립 위치의 각각의 측면상에서 이동 가능하게 되는 포올(53)이 변위되며 포올(53)은 스프링(54)에 의해 중립 위치로 복귀되어 제2아암(13)의 왕복 이동에서의 주행 범위의 각각의 단부에서만 제2아암(13)의 이동 방향에서의 이동을 허용하고 포올(53)은 그리고나서 치형 섹터(52)의 1단부를 지나서 배치되어 중립위치로 복귀 가능하게 됨으로써 대향에서 섹터(52)상으로 주행할 수 있게되는 위치를 보장하며, 보충링크아암(37)이 제2플라이어 아암(13)에 회전식으로 부착되게 되는 축(41a)의 위치는 편심 이동 장치 (41b, 41c) 에 의해조절가능하게되는것을특징으로 하는공구. [청구항 8] 제1항 내지 7항중 어느 하나에 있어서,치형 이송 휘일의 축(16)이 크림핑되는 요소들 (3)용의 매거진(19) 및 크림핑 되는 요소들(3)을 매거진(19)로 부터 이송 휘일(14)로 안내하고 상기 이송 휘일(14)의 주변부를 따라 크림핑 휘일과의 맞물린 계합 구역까지 안내하는 장치(22,23)에강성적고정되는것을특징으로 하는공구. [청구항 9] 제1항 내지 8항중 어느 하나에 있어서,치형 이송 휘일(14) 및 치형 크림핑 휘일 (43)사이에서 연속적으로 클림핑되도록 의도된 일련의 요소들(3)을 서로 연결시키기 위한 벨트(4)를 매거진(19)로부터 치형 이송휘일(14)로 안내하기 위한 장치특징으로 하는공구. [청구항 10] 제9항에 있어서,안내장치가 클림핑되는 요소들(3)의 계합 방향에서 벨트(4)를 치형 이송 휘일 (14)의 치형 요구부들(14a)내로 압압하는푸시플레이트유니트구성되는것을특징으로 하는공구. [청구항 11] 제1항내지 8항중 어느 하나에 있어서,요소들을 서로 연결시키는 착탈식 벨트(4)로부터 크림핑되는 요소들(3)을 체계적으로 분리시키기 위한 격리 장치특징으로 하는공구. [청구항 12] 제11항에 있어서,격리장치(47)이 벨트(47)와 치형이송휘일(14)의 계합개시 구역(17) 및 치형휘일 (14,43)과의 상호 계합 구역사이에 치형 이송 휘일(14)의주변근접하게되는것을특징으로 하는공구. [청구항 13] 제1항 내지 9항중 어느 하나에 있어서,크림핑되는 요소들(3)이 치형 이송 휘일(14)의 축(16)을 향하여 개방되는 u형 단면을 갖는 착탈식 벨트에 의해 서로 연결되며, 공구는 크림핑되는 요소들(3)을 상기밸트(4)로부터 체계적으로 분리시키기 위한 격리장치(47)로 구성되고, 상기 격리장치(47)에는 치형 이송 휘일(14)의 주변부에 근접한 노우즈가 제공되며, 상기 노우즈는 보수중 벨트의 u형 단면내에서 계합되어 u형 단면 벨트(4)를 치형이송 휘일(14)의 축(16)에 관하여 외측으로 편의시키면서 크림핑되는 요소들(3)을 치형 이송 휘일(14)의 치형 요구부(14a)내유지하는것을특징으로 하는공구. [청구항 14] 제13항에 있어서,치형 이송 휘일(14)가 감소된 마루 직경을 갖는 구역(14c)를 갖고 노우즈(47)은상기구역근접하게되는것을특징으로 하는공구. [청구항 15] 제12항 내지 14항에 있어서,격리장치(47)이 치형 크림핑 휘일 (43)의 축(42)에 관하여강성적고정되어있는것을특징으로 하는공구. [청구항 16] 제1항 내지 15항중 어느 하나에 있어서,치형 휘일(14,43)의 최소한 하나의 치부가 돌출부분(43c)를 가져서크림핑작용의국부증가초래하게되는것을특징으로 하는공구. [청구항 17] 제1항 내지 16항중 어느 하나에 있어서,치형 휘일들(14, 43)의 축들사이의 거리가 조절가능하게 되어 클림핑 되는 요소들(3)의 크기가 작용으로서 치형 크림핑 휘일(43)의 정부 치부 랜드(43a) 및 치형 이송휘일(14)의 치부-랜드(14a)사이에서최소공간의조절허용하게되는것을특징으로 하는공구. [청구항 18] 제1항 내지 17항중 어느 하나에 있어서,치형클림핑 휘일(43)의 회전을 발생시키는 방향에서의 각각의 이동시에 치형 클림핑 휘일(43)의 1치부가 아직 크림핑되지 않으면서 치형 이송 휘일(14)의 치형 요구부(14a)내에서 하우징 되는 요소들(3)에 대향된 위치로부터 상기 요소들의 크림핑 후에 상기 요소의 이완 위치로 통과 되도록 왕복이동 장치(33)의주행범위결정되는것을특징으로 하는공구. [청구항 19] 제1항 내지 18항에 있어서,선택적인 결합 장치가 2개의 포올(44, 46)으로 구성되고 각각의 포올은 각각의 치형 휘일(14, 43)의 치부 세트와 협력하여 왕복 이동장치(33)의 주행의 각각의 단부 근처에서상기치부세트내계합되는것을특징으로 하는공구.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
자동 장전 크림핑 공구에서 항-복귀 장치(anti-return device)의 구성 요소인 포올(53)이 스프링(54)에 의해 중립 위치로 복귀됨으로써, 제2아암(13)의 왕복 이동 시 주행 범위의 어느 지점에서만 이동 방향으로의 이동을 허용하는가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    항-복귀 장치의 구성 요소인 포올(53)이 스프링(54)에 의해 복귀될 때, 제2아암(13)의 이동 방향 이동이 허용되는 주행 범위의 지점을 찾는 것이다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 7에서 포올(53)의 동작과 제2아암(13)의 이동 허용 범위에 관한 기술적 특징을 추출한다.

    • 포올(53)은 스프링(54)에 의해 중립 위치로 복귀되어 제2아암(13)의 왕복 이동에서의 주행 범위의 각각의 단부에서만 제2아암(13)의 이동 방향에서의 이동을 허용하고
  3. 3근거 선택evidence_selection

    질문에 직접적으로 대응하는 '주행 범위의 어느 지점'에 대한 구절을 선택한다.

    • 주행 범위의 각각의 단부에서만 제2아암(13)의 이동 방향에서의 이동을 허용
  4. 4논리 통합logical_integration

    포올(53)이 스프링(54)에 의해 중립 위치로 복귀되는 메커니즘이 제2아암(13)의 이동을 주행 범위의 단부에서만 허용하도록 제어함을 연결한다.

    • 포올(53)은 스프링(54)에 의해 중립 위치로 복귀되어 제2아암(13)의 왕복 이동에서의 주행 범위의 각각의 단부에서만 제2아암(13)의 이동 방향에서의 이동을 허용
  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    포올(53)에 의해 제2아암(13)의 이동 방향 이동이 허용되는 지점은 주행 범위의 각각의 단부임을 도출한다.

    • 주행 범위의 각각의 단부에서만 제2아암(13)의 이동 방향에서의 이동을 허용
  6. 6답변 생성answer_generation

    추출된 정보를 바탕으로 질문에 대한 답변을 구성한다.

    • 주행 범위의 각각의 단부에서만 제2아암(13)의 이동 방향에서의 이동을 허용
최종 답변 (final_answer)
제2아암(13)의 왕복 이동에서의 주행 범위의 각각의 단부에서만 이동 방향으로의 이동을 허용한다.
핵심 해석 (core_interpretation)
항-복귀 장치의 포올(53)이 스프링에 의해 중립 위치로 복귀됨으로써, 제2아암(13)의 이동을 주행 범위의 양 끝단(단부)에서만 특정 방향으로 허용하여 작동의 안정성을 확보하는 기술이다.