문맥 (context)
[청구항 1]
공급전압과 접지전압의 사이에 연결되고, 적어도 하나 이상의 입력신호를 접수하여 소정 스레쉬홀드전압을 각각 가지는 풀업 pmos 트랜지스터와 풀다운 nmos 트랜지스터를 포함하고, 이들의 공통드레인노드에 상기 공급전압과 접지전압사이의 스윙폭을 가지는 출력신호를 구동하기 위한 구동회로수단
그리고 상기 공통드레인노드에 결합되고, 상기 공급전압의 변동범위내에서 전압에 따라 증가되는 캐패시턴스 특성을 가지는 바랙터부하수단을 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 신호지연회로
[청구항 2]
제1항에 있어서,상기 바랙터부하수단은 상기 공통드레인노드의 출력신호와, 기준전압의 사이에 결합되는 mos바랙터구비하는것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 3]
제2항에 있어서,상기mos 바랙터는 p+ 소오스전극이 상기 출력신호에 결합되고, 게이트전극이 상기 기준전압에 결합되는 제1pmos바랙터구비한것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 4]
제2항에 있어서,상기mos 바랙터는 n+ 소오스전극이 상기 기준전압에 결합되고, 게이트전극이 상기 출력신호에 결합되는 제1nmos바랙터구비한것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 5]
제3항에 있어서,상기mos 바랙터는 p+ 소오스전극이 상기 출력신호에 결합되고, 게이트전극이 상기 접지전압에 결합되는 제2pmos바랙터더구비한것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 6]
제3항에 있어서,상기mos 바랙터는 게이트전극이 상기 출력신호에 결합되고, n+ 소오스전극이 상기 접지전압에 결합되며, 스레쉬홀드전압이 상기 풀다운 nmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압보다 높지 않도록 된 nmos바랙터더구비한것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 7]
제4항에 있어서,상기mos 바랙터는 p+ 소오스전극이 상기 출력신호에 결합되고 게이트전극이 상기 접지전압에 결합되는 pmos바랙터더구비한것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 8]
제4항에 있어서,상기mos 바랙터는 게이트전극이 상기 출력신호에 결합되고, n+ 소오스전극이 상기 접지전압에 결합되며, 스레쉬홀드전압 보다 높지않도록 된 제2nmos바랙터더구비한것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 9]
제1항부터 제8항중 어느 한항에 있어서,상기 기준전압nan은상기공급전압과접지전압의사이의전압값갖는것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 10]
공급전압과 접지전압의 사이에 연결되고, 적어도 하나 이상의 입력신호를 접수하여 소정 스레쉬홀드전압을 각각 가지는 풀업 pmos 트랜지스터와 풀다운 nmos 트랜지스터의 공통드레인노드에 상기 공급전압과 접지전압사이의 스윙폭을 가지는 출력신호를 구동하기 위한 구동회로수단
그리고 상기 공통드레인노드에 가해지는 상기 출력신호에 p + 소오스전극이 결합되고 게이트전극이 상기 접지전압에 결합되며, 상기 구동회로수단의 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압 보다 큰 스레쉬홀드전압을 가지고 상기 공급전압의 변동범위내에서 전압에 따라 증가하는 캐패시턴스 특성을 가지는 제1pmos 바랙터를 포함하는 바랙터부하수단을 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 신호지연회로
[청구항 11]
제10항에 있어서,상기 바랙터부하수단을 p+ 소오스 전극이 상기 출력신호에 결합되고 게이트전극이 상기 접지전압에 결합되며 상기 구동회로수단의 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압과 동일한 스레쉬홀드전압을 가지는 제2pmos바랙터더구비하여서된것을특징으로 하는신호지연회로.
[청구항 12]
제10항에 있어서,상기 바랙터부하수단은 게이트전극이 상기 출력신호에 결합되고, n+ 소오스전극이 상기 접지전압에 결합되며, 상기 구동회로수단의 상기 풀다운 nmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압과 동일한 스레쉬홀드전압을 가지는 nmos바랙터더구비하는것을특징으로 하는신호지연회로.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
제10항의 신호지연회로에서 바랙터부하수단에 포함된 제1pmos 바랙터와 제2pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압 관계는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation제10항의 바랙터부하수단에 포함된 제1pmos 바랙터와 제2pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압 관계를 파악해야 한다.
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2정보 추출
information_extraction제10항에서 제1pmos 바랙터는 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압보다 큰 스레쉬홀드전압을 가진다.
- 상기 구동회로수단의 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압 보다 큰 스레쉬홀드전압을 가지고
- 상기 구동회로수단의 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압과 동일한 스레쉬홀드전압을 가지는 제2pmos바랙터
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3근거 선택
evidence_selection제11항(제10항을 인용)에서 제2pmos 바랙터는 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압과 동일한 스레쉬홀드전압을 가짐을 확인한다.
- 상기 구동회로수단의 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압과 동일한 스레쉬홀드전압을 가지는 제2pmos바랙터
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4논리 통합
logical_integration제1pmos 바랙터는 풀업 pmos의 스레쉬홀드전압보다 크고, 제2pmos 바랙터는 풀업 pmos의 스레쉬홀드전압과 동일하므로, 제1pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압이 제2pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압보다 크다.
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5결론 도출
conclusion_formulation제1pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압이 제2pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압보다 큰 관계임을 도출한다.
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6답변 생성
answer_generation추출된 관계를 바탕으로 최종 답변을 작성한다.
최종 답변 (final_answer)
제10항의 바랙터부하수단에 포함된 제1pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압은 구동회로수단의 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압보다 크고, 제2pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압은 상기 풀업 pmos 트랜지스터의 스레쉬홀드전압과 동일하므로, 제1pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압이 제2pmos 바랙터의 스레쉬홀드전압보다 크다.
핵심 해석 (core_interpretation)
신호지연회로 내 바랙터부하수단에 구성된 서로 다른 스레쉬홀드전압을 가진 pmos 바랙터들의 전압 관계를 정의함.