문맥 (context)
[청구항 2]
제1항에 있어서,상기 스러스트 축받이가상기브레이크슈우의상기아래면접촉하는것을특징으로 하는반송장치.
[청구항 3]
제2항에 있어서,상기 스러스트 축받이가 상기 브레이크 슈우의 상기 아래면의 중심에점접촉하는것을특징으로 하는반송장치.
[청구항 4]
제3항에 있어서,상기 스러스트 축받이가 볼구비하는반송장치.
[청구항 5]
제3항에 있어서,상기 브레이크 시트의 중심에, 상기 스러스트 축받이가 물러나는 것이 가능한 구멍이 형성되며 상기 스프링은상기구멍내배치되는것을특징으로 하는반송장치.
[청구항 6]
제1항에 있어서,상기 브레이크 슈우의 상기 아래면이 원추대 형상을 가지며, 상기 브레이크 시트의 표면이 상기 브레이크 슈우의 상기 아래면에 대하여 상호보존적인형상가지는것을특징으로 하는반송장치.
[청구항 8]
제7항에 있어서,상기 인터페이스부에 부착 및 이탈할 때에, 상기 테스트 헤드가 실질적으로 수평을 유지한 상태로 상기 숭강수단에 의하여상하구동되는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 9]
제8항에 있어서,상기 인터페이스부에 대하여 상기 테스트 헤드를 어라이먼트하기 위하여, 상기 지지수단과 상기 케이싱의 사이에 각각 배열설치된 짝을 이룬 어라이먼트수단더욱구비하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 10]
제8항에 있어서,상기 스러스트 축받이가상기브레이크슈우의상기아래면의중심점접촉하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 11]
제9항에 있어서,상기 스러스트 축받이가볼구비하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 12]
제9항에 있어서,상기 브레이크 시트의 중심에, 상기 스러스트축받이가 물러날 수 있도록 구멍이 형성되고, 상기 스프링은상기구멍내배치되는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 13]
제7항에 있어서,상기 승강수단이 모우터를 구비하며, 상기 모우터에 대한 급전이 끊어진 때에 작동하고, 상기 지지수단의 하강을 저지하는 전자 브레이크가 상기 승강수단에배열설치되는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 14]
제7항에 있어서,상기 기초대에 대하여 상기 지지수단의 하한 위치를 규정하는하강스톱퍼구비하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 15]
제14항에 있어서,상기 승강수단이, 모우터와, 상기 기초대에 축 지지되며 또한 상기 모우터에 의하여 구동되는 제2 볼나사의 제2 샤프트와, 상기 지지수단에 배열설치되며, 또한 상기 제2 샤프트와 걸어맞춤하는상기제2볼나사의제2너트구비하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 16]
제15항에 있어서,상기 제2 너트는, 상기 지지수단에 대하여, 축방향으로 이동가능하며, 또한 회전이 불가능하게 착설됨과 함께, 상기 지지수단을 들어올리기 위한플랜지구비하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 17]
제16항에 있어서,상기 하강 스톱퍼에 의하여 상기 지지수단의 하강이 저지된 후, 상기 제2 너트만이 하강하는 것을 검지하고, 상기 모우터를 정지하기 위한수단더욱구비하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 18]
제7항에 있어서,상기 지지수단이, 수평면내의 상호간에 직교하는 x,y 방향, 및 상기 x,y 방향 및 수직한 z 방향을 각각 축으로 한 회전방향인 θx,θy,θz 방향에서 상기 테스트 헤드의 위치조정을 위한 x,y,θx,θy,θz-위치조정기구들구비하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 19]
제7항에 있어서,상기 스러스트 축받이가상기브레이크슈우의상기아래면접촉하는것을특징으로 하는프로우버.
[청구항 20]
제7항에 있어서,상기 브레이크 슈우의 상기 아래면이 원추대 형상을 가지며, 상기 브레이크 시트의 표면이 상기 브레이크 슈우의 상기 아래면에 대하여 상호보족적인형상가지는것을특징으로 하는프로우버.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
프로우버의 승강수단이 모우터를 구비할 때, 모우터에 대한 급전이 끊어진 경우에 작동하며 지지수단의 하강을 저지하는 구성요소는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation모우터 급전 중단 시 작동하여 지지수단의 하강을 저지하는 구성요소를 찾는 것이다.
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2정보 추출
information_extraction청구항 13에서 승강수단이 모우터를 구비하며, 급전이 끊어진 때 작동하여 지지수단의 하강을 저지하는 구성요소에 대한 언급을 추출한다.
- 상기 승강수단이 모우터를 구비하며, 상기 모우터에 대한 급전이 끊어진 때에 작동하고, 상기 지지수단의 하강을 저지하는 전자 브레이크가 상기 승강수단에배열설치되는것을특징으로 하는프로우버
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3근거 선택
evidence_selection질문 조건(모우터 급전 중단, 하강 저지)과 일치하는 '전자 브레이크' 구절을 선택한다.
- 상기 모우터에 대한 급전이 끊어진 때에 작동하고, 상기 지지수단의 하강을 저지하는 전자 브레이크
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4논리 통합
logical_integration모우터 급전 중단 시 작동하여 하강을 막는 기능적 주체가 '전자 브레이크'임을 확인한다.
- 상기 모우터에 대한 급전이 끊어진 때에 작동하고, 상기 지지수단의 하강을 저지하는 전자 브레이크
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5결론 도출
conclusion_formulation질문에 대한 직접적인 답변으로 '전자 브레이크'를 도출한다.
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6답변 생성
answer_generation추출된 용어를 사용하여 최종 답변을 작성한다.
최종 답변 (final_answer)
전자 브레이크를 사용하여 지지수단의 하강을 저지한다.
핵심 해석 (core_interpretation)
모우터의 전원 공급이 차단되는 비상 상황에서 지지수단의 예기치 않은 하강을 방지하기 위해 전자 브레이크를 승강수단에 배치하여 안전성을 확보하는 기술이다.