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파워 인버터를 위한 개선된 전자기 방해 필터 토플로지 document_id 1019960707119

출원번호
1019960707119
분류
전기(H섹션)
문맥 (context)
[청구항 1] 전원, 제1 및 제2 단자를 갖는 전자 스위치 및 제1 및 제2 단자를 전기적으로 각각 전원에 접속시키는 제1 및 제2 파워 컨덕터를 구비하는 전기 차량 추진 시스템을 위한 전자기 방해 필터는, 상기 제1 및 제2 파워 컨덕터와 병렬로 전기적으로 접속된 제1 용량성 소자 제1 및 제2 단자 및 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제2 용량성 소자, 상기 제1 및 제2 단자는 각각 제1 및 제2 파워 컨덕터에 전기적으로 접속되며 상기 제1 파워 컨덕터, 제1 및 제2 용량성 소자를 분리하는 상기 제1유도 소자와 직렬로 전기적으로 접속되는 유도 소자 및 제2용량성 소자의 제1 및 제2 단자를 전기적으로 전자 스위치의 제1 및 제2 단자에 접속시키며, 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제1 및 제2 접합으로 구성되며, 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음을 특징으로 한다 [청구항 2] 제1항에 있어서,상기 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스가 10 나노헨리보다 작음특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 3] 제1항에 있어서,상기 제2 용량성 소자가상기전자 스위치접촉하고특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 4] 제2항에 있어서,상기 제1 용량성 소자가 전해캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 5] 제4항에 있어서,상기 제2 용량성 소자가필름 캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 6] 제5항에 있어서,상기 제2 용량성 소자가폴리프로필렌필름 캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 7] 제4항에 있어서,상기 제2 용량성 소자가다수의필름 캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 8] 제5항에 있어서,상기 제1 용량성 소자가 약 3500 마이크로패럿의 캐패시턴스를 가지며, 상기 제2 용량성 소자가 약 45 마이크로패럿의 캐패시턴스를 가지고, 상기 유도 소자는 약 10 마이크로패럿의 캐패시턴스특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 9] 제2항에 있어서,상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬접속된공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다. [청구항 10] 제8항에 있어서,상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬접속된공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다. [청구항 11] 제10항에 있어서,상기 피드스루 캐패시터가 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되고, 상기 제2 피드스루 캐패시터 140은 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되며, 상기 공통 모드 초크(142)는 약 10 나노헨리의 인덕턴스특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 12] 전원, 제1 및 제2 단자를 갖는 전자 스위치 및 제1 및 제2 단자를 전기적으로 각각 전원에 접속시키는 제1 및 제2 파워 컨덕터를 구비하는 전기 차량 추진 시스템을 위한 전자기 방해 필터는, 상기 제1 및 제2 파워 컨덕터와 병렬로 전기적으로 접속되며, 약 3500 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 전해 캐패시터로 구성된 제1 용량성 소자 다수의 필름 캐패시터, 제1 및 제2 단자, 내부 유도 컴포넌트 및 내부 캐패시턴스 컴포넌트로 구성되는 제2 용량성 소자, 상기 제1 및 제2 단자는 각각 제1 및 제2 파워 컨덕터에 전기적으로 접속되며 상기 제1 파워 컨덕터, 제1 및 제2 용량성 소자를 분리하는 상기 제1 유도 소자와 직렬로 전기적으로 접속되며, 약 10 마이크로헨리의 인덕턴스를 갖는 유도 소자 및 제2 용량성 소자의 제1 및 제2 단자를 전기적으로 전자 스위치의 제1 및 제2 단자에 접속시키며, 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제1 및 제2 접합으로 구성되며, 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 10 나노헨리보다 작으며, 내부 캐패시턴스 컴포넌트의 캐패시턴스는 약 45 마이크로패럿임을 특징으로 한다 [청구항 13] 제12항에 있어서,제2 용량성 소자가상기전자 스위치접촉되어특징으로 하는전자기 방전 필터 [청구항 14] 제13항에 있어서,상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬로 접속된 공통 모드 초크로 구성되며, 여기서, 상기 제1 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되며, 상기 제2 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터구성되고,상기 공통 모드 초크는 약 10 마이크로헨리의 인덕턴스를 가짐을 특징으로 한다. [청구항 15] 전원, 제1 및 제2 단자를 갖는 다수의 전자 스위치, 및 상기 다수 전자 스위치의 제1 및 제2 단자를 전기적으로 각각 전원에 접속시키는 제1 및 제2 파워 컨덕터를 구비하는 전기 차량 추진 시스템을 위한 전자기 방해 필터는, 상기 제1 및 제2 파워 컨덕터와 병렬로 전기적으로 접속된 제1 용량성 소자 상기 다수의 전자 스위치 각각과 접속되며, 제1 및 제2 단자 및 내부 유도 컴포넌트를 갖는 제2 용량성 소자, 상기 제2 용량성 소자의 상기 제1 및 제2 단자는 각각 제1 및 제2 파워 컨덕터에 전기적으로 접속되며 상기 제1 파워 컨덕터, 제1 및 제2 용량성 소자 및 다수의 제2 용량성 소자를 분리하는 상기 제1유도 소자와 직렬로 전기적으로 접속되는 유도 소자 및 제2 용량성 소자와 접속되며, 접속된 제2 용량성 소자의 제1 및 제2 단자를 접속된 전자 스위치의 제1 및 제2 단자에 접속시키며, 각각 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트(135)를 갖는 제1 및 제2 접합으로 구성되며, 상기 제1 및 제2 접합(134) 및 (136)와 접속된 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 접속된 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음을 특징으로 한다 [청구항 16] 제1항에 있어서,제2 용량성 소자 각각의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스가 10 나노헨리보다 작음특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 17] 제1항에 있어서,전자 스위치 각각이 접속된제2용량성소자접촉하고특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 18] 제16항에 있어서,상기 제1 용량성 소자가 전해캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 19] 제17항에 있어서,상기 제2 용량성 소자 각각이필름 캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 20] 제17항에 있어서,상기 제2 용량성 소자 각각이폴리프로필렌필름 캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 21] 제17항에 있어서,상기 제2 용량성 소자각각이다수의필름 캐패시터구성됨을특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 22] 제17항에 있어서,상기 제1 용량성 소자가 약 3500 마이크로패럿의 캐패시턴스를 가지며, 제2 용량성 소자 각각은 약 45 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖고, 상기 인덕터는 약 19 마이크로헨리의 인덕턴스특징으로 하는전자기 방해 필터 [청구항 23] 제15항에 있어서,상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제1 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬접속된공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다. [청구항 24] 제22항에 있어서,상기 전자기 방해 필터가 전기적으로 상기 제1 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제 피드스루 캐패시터, 상기 제2 파워 컨덕터 및 회로 공통 결선 사이에 접속된 제2 피드스루 캐패시터, 및 제1 및 제2 파워 컨덕터와 직렬접속된공통 모드 초크로 구성됨을 특징으로 한다. [청구항 25] 제24항에 있어서,상기 제1 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되며, 제 2 피드스루 캐패시터는 약 0.4 마이크로패럿의 캐패시턴스를 갖는 필름 캐패시터로 구성되고, 상기 공통 모드 초크는 약 10 마이크로헨리의 인덕턴스특징으로 하는전자기 방해 필터
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
청구항 1에 기재된 전자기 방해 필터에서, 제1 및 제2 접합의 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스와 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트 인덕턴스 사이에는 어떠한 관계가 성립하는가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    청구항 1을 바탕으로 제1 및 제2 접합의 내부 유도 컴포넌트 총 인덕턴스와 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트 인덕턴스 간의 관계를 파악해야 한다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 1에서 제1 및 제2 접합의 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스에 관한 기술적 특징을 추출한다.

    • 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음
  3. 3근거 선택evidence_selection

    두 인덕턴스 값 사이의 비교 관계를 명시한 구절을 선택한다.

    • 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음
  4. 4논리 통합logical_integration

    추출된 구절에 따르면, 접합의 총 인덕턴스는 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트 인덕턴스보다 작은 관계를 가진다.

    • 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음
  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    질문에 대한 직접적인 답변으로, 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트 인덕턴스보다 작아야 한다는 결론을 도출한다.

    • 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음
  6. 6답변 생성answer_generation

    확정된 답변 형식에 맞춰 최종 답변을 작성한다.

    • 상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작음
최종 답변 (final_answer)
상기 제1 및 제2 접합의 상기 제1 및 제2 내부 유도 컴포넌트의 총 인덕턴스가 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트의 인덕턴스보다 작아야 한다.
핵심 해석 (core_interpretation)
전자기 방해 필터의 성능 최적화를 위해 제1 및 제2 접합의 총 인덕턴스를 제2 용량성 소자의 내부 유도 컴포넌트 인덕턴스보다 작게 유지하는 설계 조건을 정의하고 있다.