구동회로의스위칭제어회로 document_id 1019980007419

[청구항 2] 제 1 항에 있어서,상기 회로는 저압 방전 램프를 포함하는 램프를 수십 와트의 전력 범위내에서 구동시키기 위한전기안정기인것을특징으로 하는회로. [청구항 3] 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 프리휠링 전류가 양단에서 전압 강하를 발생시키고 상기 전력 스위칭 엘리먼트를 제어하기 위한 에너지를 제어 에너지 저장 엘리먼트에서 제공하는 컴포넌트 또는 모듈이상기프리휠링섹션내삽입된것을특징으로 하는회로. [청구항 4] 제 3 항에 있어서,상기 프리휠링 섹션내에 삽입된 상기 컴포넌트는제너 다이오드인것을특징으로 하는회로. [청구항 5] 제 2 항에 있어서,전력 인덕터(lres)와 상기 램프에 직접 또는 간접적으로 병렬인 적어도 하나의 공진 캐패시터(cres)로 구성된 공진 회로를 구비한하프브리지회로사용된것을특징으로 하는회로. [청구항 6] 제 3 항에 있어서,상기 전력 스위칭 엘리먼트는 fet와 같은 전압 제어 컴포넌트이며, 상기 프리휠링 단계 동안에 상기 지정된 프리휠링 섹션내에 삽입된 상기 컴포넌트 또는 모듈에 의해 형성된 전압 임펄스 함수는 다이오드(dt)를 통해 캐패시터(ct)내에서 버퍼링되며, 상기 캐패시터는 직접 또는 추가의 컴포넌트를 통해 상기 전력 스위칭 엘리먼트의 게이트에 접속되고, 상기 캐패시터는 상기 프리휠링 단계의 종료 이후에 방전 회로를 통해 다시 방전되며, 이에 의해 회로 차단기의 온기간한정된것을특징으로 하는회로. [청구항 7] 제 6 항에 있어서,저항기(rt)는 상기 캐패시터(ct)를 방전시키는데사용된것을특징으로 하는회로. [청구항 8] 제 6 항에 있어서,상기 캐패시터(ct)를 방전시키기 위해, 상기 캐패시터(ct)와 인덕터(lt)로 구성된 공진 회로를 댐핑하기 위한 저항기(rt) 또는 모듈과 같은컴포넌트와인덕터사용된것을특징으로 하는회로. [청구항 9] 제 6 항에 있어서,일정한 전류 싱크가 상기 캐패시터(ct)를 방전시키는데사용된것을특징으로 하는회로. [청구항 10] 제 6 항에 있어서,스위칭 가능한 시상수를 갖는 방전 회로가 상기 캐패시터(ct)를 방전시키는데 사용되며, 상기 방전 회로는 초기에 높은 저항 방식으로 수행된 후 - 한정된 전압 임계값에서 시작하여 - 낮은저항방식수행된것을특징으로 하는회로. [청구항 11] 제 7 항에 있어서,특정한 전압 임계값 이하에서 상기 캐패시터(ct)는 직렬로 배치된 추가의 모듈을 통해 디커플링되어완전히방전되지않는것을특징으로 하는회로. [청구항 12] 제 6 항에 있어서,상기 전력 스위칭 엘리먼트의 스위칭 오프는 상기 전력 스위칭 엘리먼트(t)의 게이트와 상기 캐패시터(ct) 사이에서의 충전 다이오드(ds) 및 상기 충전 다이오드의 캐패시터 측과 에미터가 게이트에 접속되고 콜렉터가 소스에 접속된 트랜지스터(ts)의 베이스 사이에서의 저항기로 구성된 추가의 회로에 의해가속화되는것을특징으로 하는회로. [청구항 13] 제 7 항에 있어서,상기 캐패시터(ct)와 그에 병렬인 방전 저항기(rt)는 적어도 하나의 다이오드(zdx)를 통해 상기 전력 스위칭 엘리먼트(t)의 게이트로부터 디커플링되고, 이로 인해 상기 게이트는 상기 캐패시터(ct)의 피크 전압에서 상기 다이오드의 순방향 전압을 감한 값까지 충전되지만, 상기 캐패시터(ct)의 방전과 함께 상기 게이트의 연속적 방전은 상기 캐패시터(ct)와 상기 전력 스위칭 엘리먼트(t)의 입력 캐패시터를 빠르게 방전시키는 다이리스터 구조물이 점화될 때까지 블록킹 다이오드에 의해 방지되고, 이로 인해 상기 게이트에서사각파형의제어전압발생되는것을특징으로 하는회로. [청구항 14] 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 추가의 저항기(rz)가 제너 다이오드(zdz)와 직렬로상기프리휠링섹션내삽입된것을특징으로 하는회로. [청구항 15] 제 14 항에 있어서,상기 저항기(rz), 바람직하게는 상기 저항기(rz)와 제너 다이오드(zdz)로 구성된 전체 직렬회로가 추가의 다이오드(zdt)에 의해단락되는것을특징으로 하는회로. [청구항 16] 제 15 항에 있어서,상기 추가의 다이오드는제너 다이오드구성된것을특징으로 하는회로. [청구항 17] 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,음의 피드백 저항기(rf)가 상기 전력 스위칭 엘리먼트(t)의소스단자또는에미터단자내삽입된것을특징으로 하는회로. [청구항 18] 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 전력 스위칭 엘리먼트(t)는 프리휠링 전류에 의해 직접 또는 간접적으로 턴온되는 바이폴라 트랜지스터이며, 상기 바이폴라 트랜지스터의 온 기간은 전하-캐리어 저장 시간, 제어 인덕터(lt)에 인가되어 프리휠링 단계 이후에 감소하는 제어 전류 또는 저장 시간과 제어 전류의 조합에 의해결정되는것을특징으로 하는회로. [청구항 19] 제 18 항에 있어서,상기 프리휠링 전류는 상기 바이폴라 트랜지스터(t)의 베이스측 저항기(rb) 및 베이스-콜렉터 다이오드를 통해 흐를 수 있으며, 이로 인해 -프리휠링 단계 이후에 베이스가 구동되지 않더라도- 트랜지스터는 전하 캐리어 저장 시간을 초과하여 수 마이크로초 동안 개방 상태를 유지하도록 트랜지스터에 전하 캐리어가 충만되며, 트랜지스터가 턴오프 될 때까지 콜렉터-에미터전류허용하는것을특징으로 하는회로. [청구항 20] 제 19 항에 있어서,역-직렬 제너 다이오드(zdf)와 함께 프리휠링 다이오드(df)는 트랜지스터(t)와 병렬로 접속되고, 이로 인해 증가된 순방향 전압을 갖는 프리휠링 전류의 제 1 부분이 상기 프리휠링 섹션을 통해 흐르고, 이에 따라 일정 값을 유지하는 상기 프리휠링 전류의 제 2 부분은 베이스-콜렉터다이오드로흐르는것을특징으로 하는회로. [청구항 21] 제 19 항에 있어서,상기 베이스 저항기(rb)에 추가하여 제어 인덕터(lt)와 댐핑 저항기(rp)로 구성된 병렬 회로가 상기 바이폴라 트랜지스터(t)의베이스공급 리드내삽입된것을특징으로 하는회로. [청구항 22] 제 21 항에 있어서,상기 프리휠링 단계 동안에 상기 바이폴라 트랜지스터(t)의 베이스-에미터 접합부 양단의 음의 전압 및 그에 따른 제어 인덕터(lt)내에서 프리휠링 단계 동안에 전류 상승을 한정하는 전압도 역시 한정되도록, 다수의 다이오드 또는 제너 다이오드(zdt) 및 역-직렬 다이오드(dt)로 구성된 직렬 회로는 상기 댐핑 저항기(rp)와 상기 제어 인덕터(lt)로 구성된 병렬 회로와 상기 베이스 저항기(rb)로 구성된직렬회로와병렬연결된것을특징으로 하는회로. [청구항 23] 제 18 항에 있어서,개의 바이폴라 트랜지스터(t)를 구비한 하프 브리지가 사용될 때, 각각의 경우에 프리휠링 다이오드를 사용하지 않고 전체가 베이스-콜렉터 다이오드를 통해 흐르는 프리휠링 전류의 적어도 일부를 수용하는 상기 프리휠링 다이오드(df)는 양전위 측상에 있는 트랜지스터의 베이스로부터 양전위까지 및 음전위 측상에 있는 트랜지스터의 베이스로부터하프브리지의중심포인트접속된것을특징으로 하는회로. [청구항 24] 제 23 항에 있어서,상기 프리휠링 다이오드(df)를 통해 흐르는 부분을 위해, 상기 프리휠링 단계 동안에 자신의 전압 강하를 통해 상기 베이스-콜렉터 다이오드를 통해 흐르는 전류를 감소시키는 어셈블리(dc) 또는 모듈이 상기 두 개의 바이폴라 트랜지스터(t)각각의콜렉터공급 리드내삽입된것을특징으로 하는회로. [청구항 25] 제 24 항에 있어서,상기 콜렉터와 직렬인 상기 어셈블리는다이오드인것을특징으로 하는회로. [청구항 26] 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,공급 전압의 인가후, 동작 상태에서 회로의 프리러닝 발진을 시동시키기 위한 초기 자극이 diac 에 의해 발생되며, 상기 diac의 한 단자는 직접 또는 간접적으로 전력 스위칭 엘리먼트(t)의 게이트 또는 베이스에 접속되며, 상기 diac의 다른 단자는 시동 캐패시터(cs)에 접속되며, 상기 시동 캐패시터는 높은 저항의 방식으로 공급 전압으로부터 충전되고 발진이 시동된 이후에는 방전 다이오드(ddis)와 활성화된 전력 스위칭 엘리먼트의 스위칭 접합부를 통해 항상 다시 방전되며, 이로 인해 동작 동안에는 diac를 점화시키기에 충분한 전압이 그 양단에 형성되는 것이 더 이상 가능하지 않으며, 초기 자극의 기간에 영향을 미칠 수 있는 저항기(rlimit)가 상기 방전 다이오드와 직렬로 배열되고 전류 펄스의 레벨을 한정할 수 있는 추가의 저항기를 상기 diac과 직렬로 삽입하는 것가능한것을특징으로 하는회로.