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오에프디엠 수신장치 및 오에프디엠 수신방법 document_id 1020067018854

출원번호
1020067018854
분류
전기(H섹션)
문맥 (context)
[청구항 1] 소정의 심벌간격으로 삽입되는 파일럿신호를 전송하는 캐리어를 포함하는, 복수의 캐리어로 구성되는 ofdm(orthogonal frequency division multiplexing: 직교주파수 분할다중)신호를 수신하여 복조하는 ofdm 수신장치로, 수신된 ofdm신호를 주파수영역의 ofdm신호로 변환시켜 출력하는 고속 푸리에변환부와, 상기 주파수영역의 ofdm신호로부터 상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대한 전송로 특성을 구하는 전송로특성 산출부와, 상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대한 전송로특성을 보간하고, 얻어진 결과를 출력하는 보간부와, 상기 보간부에서 얻어진 보간 후의 전송로특성 크기의 제곱을, 그 전송로특성에 대응하는 캐리어별로 캐리어전력으로서 산출하는 전력산출부와, 상기 수신된 ofdm신호에 대한 방해의 영향도를, 상기 보간 후의 전송로특성에 대응하는 캐리어별로 방해전력으로서 산출하는 방해산출부와, 상기 전력산출부에서 구해진 캐리어별 캐리어 전력과, 상기 캐리어별 캐리어 전력 각각에 대응하는, 상기 방해산출부에서 구해진 캐리어별 방해전력과의 비를 산출하는 캐리어품질 산출부를 구비하는 ofdm수신장치 [청구항 2] 제 1 항에 있어서,상기 캐리어품질 산출부는,상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력을 제 1 대수값으로 변환시키며, 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력을 제 2 대수값으로 변환시키고, 상기 제 1 대수값과 상기 제 2 대수값 사이의 차분값을 구해, 상기 구해진 차분값을, 상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력과 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력과의비출력하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 3] 제 1 항에 있어서,상기 캐리어품질 산출부에서 구해진 비를, 복수의 캐리어에 대해 평균하고, 얻어진 결과를, 상기 수신된 ofdm신호의 신호품질값으로서 출력하는평균산출부를추가구비하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 4] 제 1 항에 있어서,상기 방해산출부는,상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대해, 상기 소정의 심벌간격을 두고 인접하는 파일럿신호에 대한 전송로특성 사이의 차분값을 산출하고, 상기 차분값 각각의 크기의 제곱을 구하여, 시간축방향, 또는 시간축방향 및 주파수축방향 양쪽으로 보간하고, 얻어진결과를상기방해전력출력하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 5] 제 1 항에 있어서,상기 방해산출부는,상기 주파수영역의 ofdm신호가 등화되어 얻어진 복조신호를 경(硬)판정하고, 상기 복조신호의 신호점과, 이를 경판정하여 얻어진 기준신호점 사이와의 거리에 대응한 값을 구하며, 각각의 캐리어에 대해 시간축방향으로 적분하여, 얻어진결과를상기방해전력출력하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 6] 제 1 항에 있어서,상기 방해산출부는,상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대해, 제 1 파일럿신호에 대한 전송로특성과 상기 제 1 파일럿신호로부터 상기 소정의 심벌간격 후에 전송된 제 2 파일럿신호에 대한 전송로특성 사이의 제 1 차분값과, 상기 제 2 파일럿신호에 대한 전송로특성과 상기 제 2 파일럿신호로부터 상기 소정의 심벌간격 후에 전송된 제 3 파일럿신호에 대한 전송로특성 사이의 제 2 차분값과, 상기 제 1 차분값과 상기 제 2 차분값 사이의 제 3 차분값을 산출하며, 상기 제 3 차분값 크기의 제곱을 구하여, 시간축방향, 또는 시간축방향 및 주파수축방향 양쪽으로 보간하고, 얻어진결과를상기방해전력출력하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 7] 제 1 항에 있어서,상기 주파수영역의 ofdm신호가 등화되어 얻어진 복조신호를, 상기 캐리어품질 산출부의 출력에 기초하여 연(軟)판정하는연판정부를추가구비하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 8] 제 7 항에 있어서,상기 캐리어품질 산출부는,상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력을 제 1 대수값으로 변환시키며, 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력을 제 2 대수값으로 변환시키고, 상기 제 1 대수값과 상기 제 2 대수값 사이의 차분값을 구해, 상기 구해진 차분값을, 상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력과 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력과의비출력하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 9] 제 7 항에 있어서,상기 캐리어품질 산출부는,상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력을 제 1 대수값으로 변환시키고, 상기 제 1 대수값에 대해 제 1 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 1의 클리핑된 대수값을 산출하며, 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력을 제 2 대수값으로 변환시키고, 상기 제 2 대수값에 대해 제 2 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 2의 클리핑된 대수값을 산출하고, 상기 제 1의 클리핑된 대수값과 상기 제 2의 클리핑된 대수값 사이의 차분값을 구하며, 상기 구해진 차분값을, 상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력과 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력과의비출력하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 10] 제 7 항에 있어서,상기 캐리어품질 산출부는,상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력을 제 1 대수값으로 변환시키고, 상기 제 1 대수값에 대해 제 1 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 1의 클리핑된 대수값을 산출하며, 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력을 제 2 대수값으로 변환시키고, 상기 제 2 대수값에 대해 제 2 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 2의 클리핑된 대수값을 산출하는 것이며,상기 연판정부는,상기 주파수영역의 ofdm신호가 등화되어 얻어진 복조신호를, 상기 제 1 및 제 2의 클리핑된 대수값 중 적어도 어느 한쪽에 기초하여연판정하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 11] 소정의 심벌간격으로 삽입되는 파일럿신호를 전송하는 캐리어를 포함하는, 복수의 캐리어로 구성되는 ofdm신호를 수신하여 복조하는 ofdm수신장치이며, 수신된 ofdm신호를 주파수영역의 ofdm신호로 변환시켜 출력하는 고속 푸리에변환부와, 상기 주파수영역의 ofdm신호로부터, 상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대한 전송로특성을 구하는 전송로특성 산출부와, 상기 전송로특성에 기초하여, 상기 수신된 ofdm신호에 중첩되는 잡음전력을 산출하고 출력하는 잡음전력 산출부와, 상기 수신된 ofdm신호와 상기 잡음전력에 기초하여, 상기 수신된 ofdm신호의 진폭을 제어하기 위한 제어신호를 생성하여 출력하는 이득제어부를 구비하는 ofdm수신장치 [청구항 12] 제 11 항에 있어서,상기 잡음전력 산출부는,상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대해, 상기 소정의 심벌간격을 두고 인접하는 파일럿신호에 대한 전송로특성 사이의 차분값을 산출하여, 상기 차분값 각각 크기의 제곱을 구하며, 주파수축방향, 또는 주파수방향 및 시간축방향 양쪽으로 평균하여, 얻어진결과를상기잡음전력으로서구하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 13] 제 11 항에 있어서,상기 잡음전력 산출부는,상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대해, 제 1 파일럿신호에 대한 전송로특성과 상기 제 1 파일럿신호로부터 상기 소정의 심벌간격 후에 전송된 제 2 파일럿신호에 대한 전송로특성 사이의 제 1 차분값과, 상기 제 2 파일럿신호에 대한 전송로특성과 상기 제 2 파일럿신호로부터 상기 소정의 심벌간격 후에 전송된 제 3 파일럿신호에 대한 전송로특성 사이의 제 2 차분값과, 상기 제 1 차분값과 상기 제 2 차분값 사이의 제 3 차분값을 산출하며, 얻어진 상기 제 3 차분값 크기의 제곱을 구해, 주파수축방향, 또는 주파수축방향 및 시간축방향 양쪽으로 평균하여, 얻어진결과를상기잡음전력출력하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 14] 제 11 항에 있어서,상기 잡음전력 산출부는,상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대한 전송로특성에 대해 역 푸리에변환을 실시하여, 얻어진 임펄스응답에서의, 소정 임계값 이하의 전력을 평균하고, 얻어진결과를상기잡음전력으로서구하는것특징으로 하는ofdm수신장치. [청구항 15] 제 11 항에 있어서,상기 잡음전력 산출부는,상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대해, 제 1 파일럿신호에 대한 전송로특성과 상기 제 1 파일럿신호로부터 상기 소정의 심벌간격 후에 전송된 제 2 파일럿신호에 대한 전송로특성과의 사이의 제 1 차분값과, 상기 제 2 파일럿신호에 대한 전송로특성과 상기 제 2 파일럿신호로부터 상기 소정의 심벌간격 후에 전송된 제 3 파일럿신호에 대한 전송로특성과의 사이의 제 2 차분값과, 상기 제 1 차분값과 상기 제 2 차분값 사이의 제 3 차분값을 산출하여, 얻어진 상기 제 3 차분값 크기의 제곱을 구하며, 주파수축방향, 또는 주파수축방향 및 시간축방향 양쪽으로 평균하여 출력하는 제 1 잡음전력후보 산출부와,상기 파일럿신호를 전송하는 캐리어에 대한 전송로특성에 대해 역 푸리에변환을 실시하여, 얻어진 임펄스응답에서의, 소정 임계값 이하의 전력을 평균하여 출력하는 제 2 잡음전력후보 산출부와,제 1 및 제 2 잡음전력후보 산출부의 출력 중, 값이 작은 쪽을 선택하여, 상기 잡음전력으로서 출력하는최소값선택부구비하는것특징으로 하는ofdm수신장치.
지시문 (instruction)
주어진 특허 청구항을 읽고 청구항에 명시된 사실을 확인하여 질문에 답하라. 문맥에 제시된 표현을 중심으로 답하라.
질문 (question)
OFDM 수신장치에서 캐리어품질 산출부가 캐리어전력과 방해전력의 비를 출력할 때, 각 전력을 대수값으로 변환한 후 클리핑(clipping) 과정을 거쳐 차분값을 구하는 구성은 어떤 청구항에 기재되어 있는가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    질문에서 요구하는 '캐리어전력을 대수값으로 변환', '클리핑 과정 수행', '차분값 산출'이라는 구체적인 동작을 포함하는 청구항을 찾아야 한다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 1, 2, 8, 9, 10을 중심으로 캐리어품질 산출부의 동작을 확인한다.

  3. 3근거 선택evidence_selection

    청구항 9에서 캐리어전력을 제 1 대수값으로 변환하고 클리핑을 실시하여 제 1의 클리핑된 대수값을 산출하며, 방해전력을 제 2 대수값으로 변환하고 클리핑을 실시하여 제 2의 클리핑된 대수값을 산출한 뒤 그 차분값을 구한다는 내용을 확인한다.

    • 상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력을 제 1 대수값으로 변환시키고, 상기 제 1 대수값에 대해 제 1 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 1의 클리핑된 대수값을 산출하며, 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력을 제 2 대수값으로 변환시키고, 상기 제 2 대수값에 대해 제 2 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 2의 클리핑된 대수값을 산출하고, 상기 제 1의 클리핑된 대수값과 상기 제 2의 클리핑된 대수값 사이의 차분값을 구하며
  4. 4논리 통합logical_integration

    청구항 9는 청구항 7을 인용하고 있으며, 청구항 7은 청구항 1을 인용하므로, 질문의 조건(대수값 변환, 클리핑, 차분값)을 모두 만족하는 구성은 청구항 9에 명시되어 있다.

  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    질문에서 언급한 모든 기술적 특징(대수값 변환, 클리핑, 차분값 산출)이 포함된 청구항은 청구항 9이다.

    • 상기 전력산출부에서 구해진 캐리어전력을 제 1 대수값으로 변환시키고, 상기 제 1 대수값에 대해 제 1 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 1의 클리핑된 대수값을 산출하며, 상기 방해산출부에서 구해진 방해전력을 제 2 대수값으로 변환시키고, 상기 제 2 대수값에 대해 제 2 소정값으로 클리핑을 실시하여 제 2의 클리핑된 대수값을 산출하고, 상기 제 1의 클리핑된 대수값과 상기 제 2의 클리핑된 대수값 사이의 차분값을 구하며
  6. 6답변 생성answer_generation

    추출된 답변 형식에 따라 청구항 9를 최종 답변으로 제시한다.

    • 청구항 9
최종 답변 (final_answer)
청구항 9
핵심 해석 (core_interpretation)
OFDM 수신장치에서 캐리어 품질을 산출할 때, 전력과 방해전력을 대수값으로 변환한 후 특정 임계값으로 클리핑하여 그 차분값을 이용함으로써 신호 품질을 보다 안정적으로 산출하는 기술이다.