문맥 (context)
[청구항 1]
모터를 수용하기 위한 개방 단부와 상기 개방 단부와 마주보는 폐쇄 단부를 구비하고 모터 출력 샤프트(42)가 상기 개방 단부로부터 연장가능한 컵모양의 내부 케이싱(32)을 형성하고, 상기 내부 케이싱(32)과 이격되어 그 주위를 둘러싸고 상기 내부 케이싱(32)과 외부 케이싱(34)과의 사이에서 상기 내부 케이싱(32)을 둘러싸는 공간을 형성하도록 상기 내부 케이싱(32)의 개방 단부로부터 상기 내부 케이싱(32)의 폐쇄 단부 부근의 림(36)까지 연장되는 외부 케이싱(34)을 포함하는 모터 하우징; 및
상기 림(36)과 맞물리고, 상기 내부 케이싱(32)의 폐쇄 단부와 이격되어 그 너머로 연장되도록 구성된 단부 캡(44)
을 포함하는 모터 하우징 조립체
[청구항 2]
제 1 항에 있어서,회전자, 고정자, 상기 회전자와 상기 고정자를 둘러싸고 축방향의 길이를 형성하는 용기(40), 및 상기 내부 케이싱(32)의 상기 개방 단부에서 말단부까지 연장된 출력 샤프트(42)를 구비한모터포함하는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 3]
제 2 항에 있어서,공기를 이동시키기 위해 상기 샤프트(42)의 상기 말단부와 연결된임펠러포함하는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 4]
제 3 항에 있어서,상기 모터 하우징(20)은 상기 모터에 대한 전력을 수용하기 위한전기커넥터포함하는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 5]
제 4 항에 있어서,상기 전기 커넥터(54)는 암 커넥터이고, 상기 외부 케이싱(34)과 상기 내부 케이싱(32) 사이에서반경방향연장되는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 6]
제 2 항에 있어서,상기 모터의 용기(40)는상기내부케이싱이격되는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 7]
제 1 항에 있어서,상기 내부 케이싱(32)과 상기 외부 케이싱(34)은 상기 공간을 가로질러 외측으로 상기 개방 단부에서 상기 외부 케이싱(34)까지 연장된 플랜지(38)에 의해일체연결된것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 8]
제 7 항에 있어서,상기 모터 하우징(20)은 상기 외부 케이싱(34)과 상기 내부 케이싱(32) 사이에서반경방향연장되는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 9]
제 7 항에 있어서,상기 하우징(20)은 상기 단부 캡(44)의 상기 림(36)과의 맞물림을 유지하기 위한 체결구(50)를 수용하기 위해복수의받침대포함하는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 10]
제 9 항에 있어서,상기 하우징은 상기 외부 케이싱(34)과 상기 내부 케이싱(32) 사이에서 반경방향으로 연장된 암 전기 커넥터(54) 및 상기 내부 케이싱(32)과 상기 외부 케이싱(34) 사이에서 상기 암 커넥터(54)로부터 연장된상기받침대중하나포함하는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 11]
제 9 항에 있어서,상기 플랜지(38)는 상기 외부 케이싱(34)으로부터 퍼리미터까지 반경방향의 외측으로 연장되고, 상기 받침대 중 하나는 상기 외부 케이싱(34)에 평행한 상기 플랜지(38)에서 상기 폐쇄 단부에 인접한 부분까지 연장된포스트형성하는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 12]
제 11 항에 있어서,상기 포스트(48)는 상기 퍼리미터와 상기 외부 케이싱(34)사이배치되는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 13]
제 7 항에 있어서,상기 플랜지(38)는 상기 외부 케이싱(34)로부터 퍼리미터까지 반경방향의 외측으로 연장되고, 임펠러(26)를 둘러싸기 위한 송풍기 케이싱(22)을 포함하며, 상기 하우징(20)을 상기 송풍기 케이싱(22)에서 분리시키기 위한 파쇄용 분리 웨브(52)에 의해 상기 퍼리미터에서 상기 플랜지(38)와일체연결되는것을특징으로 하는모터 하우징 조립체.
[청구항 16]
제 15 항에 있어서,상기 내부 케이싱(32)과 상기 외부 케이싱(34) 사이에 반경방향으로 연장된전기커넥터포함하는것을특징으로 하는자동차용 냉난방 모듈.
[청구항 17]
제 15 항에 있어서,상기 하우징(20)은 상기 단부 캡(44)의 상기 림(36)과의 맞물림을 유지하는 체결구(50)를 수용하기 위해복수의받침대포함하는것을특징으로 하는자동차용 냉난방 모듈.
[청구항 18]
제 17 항에 있어서,상기 하우징(20)은 상기 외부 케이싱(34)과 상기 내부 케이싱(32)사이에 반경방향으로 연장된 암 전기 커넥터(54)를 포함하고, 상기 받침대 중 하나는 상기 내부 케이싱(32)과 상기 외부 케이싱(34) 사이에서상기암커넥터연장되는것을특징으로 하는자동차용 냉난방 모듈.
[청구항 19]
제 15 항에 있어서,상기 플랜지(38)는 상기 외부 케이싱(34)으로부터 퍼리미터까지 반경방향의 외측으로 연장되고, 상기 받침대 중 하나는 상기 외부 케이싱(34)에 평행한 상기 플랜지(38)에서 상기 폐쇄 단부와 인접한 부분까지 연장된포스트형성하는것을특징으로 하는자동차용 냉난방 모듈.
[청구항 20]
제 19 항에 있어서,상기 포스트(48)는 상기 퍼리미터와 상기 외부 케이싱(34)사이배치되는것을특징으로 하는자동차용 냉난방 모듈.
[청구항 21]
제 15 항에 있어서,상기 플랜지(38)는 상기 외부 케이싱(34)으로부터 상기 퍼리미터까지 반경방향의 외측으로 연장되고, 상기 퍼리미터에서 상기 플랜지(38)와 상기 송풍기 케이싱(22)을 일체로 상호 연결하고 상기 하우징(20)을 상기 송풍기 케이싱(22)으로부터 분리하기 위한파쇄용분리웨브포함하는것을특징으로 하는자동차용 냉난방 모듈.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
모터 하우징 조립체에서 내부 케이싱(32)과 외부 케이싱(34) 사이의 공간을 형성하면서, 두 케이싱을 일체로 연결해주는 구성 요소는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation내부 케이싱(32)과 외부 케이싱(34) 사이의 공간을 형성하면서 두 구성 요소를 일체로 연결하는 구성 요소를 찾는다.
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2정보 추출
information_extraction청구항 1에서 내부 케이싱(32)과 외부 케이싱(34) 사이의 공간 형성에 대한 정보를 추출한다.
- 상기 내부 케이싱(32)과 외부 케이싱(34)과의 사이에서 상기 내부 케이싱(32)을 둘러싸는 공간을 형성하도록
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3근거 선택
evidence_selection두 케이싱을 일체로 연결한다는 구절이 포함된 청구항 7을 선택한다.
- 상기 내부 케이싱(32)과 상기 외부 케이싱(34)은 상기 공간을 가로질러 외측으로 상기 개방 단부에서 상기 외부 케이싱(34)까지 연장된 플랜지(38)에 의해일체연결된것
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4논리 통합
logical_integration청구항 7에 따르면, 내부 케이싱과 외부 케이싱 사이의 공간을 가로질러 두 케이싱을 일체로 연결하는 구성 요소는 플랜지(38)임을 알 수 있다.
- 상기 내부 케이싱(32)과 상기 외부 케이싱(34)은 상기 공간을 가로질러 외측으로 상기 개방 단부에서 상기 외부 케이싱(34)까지 연장된 플랜지(38)에 의해일체연결된것
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5결론 도출
conclusion_formulation질문에 대한 직접적인 답변으로 '플랜지(38)'를 도출한다.
- 플랜지(38)
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6답변 생성
answer_generation추출된 답변을 형식에 맞춰 최종 답변을 생성한다.
- 플랜지(38)
최종 답변 (final_answer)
플랜지(38)
핵심 해석 (core_interpretation)
내부 케이싱과 외부 케이싱 사이에 공간을 형성하면서, 플랜지를 통해 두 케이싱을 일체로 연결하여 구조적 안정성을 확보하는 모터 하우징 기술에 관한 것이다.