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로드셀타입 픽업헤드 document_id 1020070060523

출원번호
1020070060523
분류
전기(H섹션)
문맥 (context)
[청구항 2] 전자부품의 흡착플러그를 갖고 승강 작동하는 제1 스플라인축과, 상기 스플라인축의 회전을 제어하는 제1 외통으로 구성된 제1 볼스플라인과, 상기 제1 볼스플라인의 제1 외통을 지지하는 회전지지체와, 상기 회전지지체의 회전동작을 제공하는 서보모타의 구성요소를 구비하여 상기 회전지지체는 보디에 의해 지지됨과 동시에 상기 제1 스플라인축은 내부에 진공통로를 관통하여 상기 보디 내부에 지지가 되는 에어포켓에 의해 승강구간이 기밀유지로 연통 설치되고, 상기 에어포켓의 내부는 상기 보디의 연결관로로 연결되어 상기 연결관로는 에어공급수단과 연결라인으로 연결되되, 상기 제1 볼스플라인의 제1 스플라인축은 로드셀감지부와 연결되어 상기 제1 스플라인축의 접촉에 따른 그 압력(하중)을 로드셀이 감지하여 그 검출값을 제어부가 제어함으로써 진공 흡착된 전자부품을 pcb에 실장 시에 그 접촉압력(하중)을 최적의 접촉하중으로 제어할 수 있도록 구성된 픽업헤드에 있어서, 상기 로드셀감지부는, 상기 흡착플러그를 갖는 제1 스플라인축의 상단에 결합하는 하부베어링하우징 상기 베어링하우징의 상부에 일정간격 이격 설치된 상부 베어링하우징 상기 상, 하부베어링하우징 사이에 탄지되는 압축스프링 상기 상부 베어링하우징에 제2 스플라인축의 하부를 결합하고 상기 보디의 상부 네 곳에 지지결합된 지지축에 의해 일정간격 이격 설치된 지지블록에 제2 외통을 결합한 제2 볼스플라인 상기 제2 볼스플라인의 제2 스플라인축 상부와 스트레인게이지가 상기 압축스프링의 탄발력에 의하여 접속된 상태로 상기 지지블록의 상부에 조립된 로드셀 로 구성된 것을 특징으로 하는 로드셀 타입 픽업헤드 [청구항 3] 제2항에 있어서,상기 하부 베어링하우징은 압축스프링의 탄발력(수축 후 신장)에 의해 제1 볼스프라인의 제1 외통에 가해지는 충격을 방지하고자 고무재의 완충댐퍼를 상기 제1 외통의 상부에 개재된 상태로제1스플라인축과결합구성된것을특징으로 하는로드셀 타입 픽업헤드.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
로드셀 타입 픽업헤드에서 로드셀은 어떠한 구성요소들을 통해 제2 스플라인축 상부와 스트레인게이지가 접속된 상태를 유지하며 지지블록 상부에 조립되는가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    로드셀이 제2 스플라인축 상부와 스트레인게이지가 접속된 상태를 유지하며 지지블록 상부에 조립되기 위해 필요한 구성요소를 찾는다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 2에서 로드셀의 구성과 접속 상태를 설명하는 부분을 추출한다.

    • 상기 제2 볼스플라인의 제2 스플라인축 상부와 스트레인게이지가 상기 압축스프링의 탄발력에 의하여 접속된 상태로 상기 지지블록의 상부에 조립된 로드셀
  3. 3근거 선택evidence_selection

    로드셀의 접속 상태를 유지하는 핵심 동력원인 '압축스프링'과 관련된 구절을 선택한다.

    • 상기 압축스프링의 탄발력에 의하여 접속된 상태로
  4. 4논리 통합logical_integration

    로드셀은 압축스프링의 탄발력을 이용하여 제2 스플라인축 상부와 스트레인게이지를 접속된 상태로 유지하며 지지블록 상부에 조립됨을 파악한다.

    • 상기 압축스프링의 탄발력에 의하여 접속된 상태로 상기 지지블록의 상부에 조립된 로드셀
  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    질문에서 요구하는 구성요소는 압축스프링의 탄발력임을 도출한다.

    • 상기 압축스프링의 탄발력에 의하여 접속된 상태로
  6. 6답변 생성answer_generation

    추출된 구성요소를 바탕으로 최종 답변을 작성한다.

    • 상기 압축스프링의 탄발력에 의하여 접속된 상태로 상기 지지블록의 상부에 조립된 로드셀
최종 답변 (final_answer)
압축스프링의 탄발력
핵심 해석 (core_interpretation)
로드셀은 압축스프링의 탄발력을 이용하여 제2 스플라인축 상부와 스트레인게이지를 접속된 상태로 유지하며 지지블록 상부에 조립되는 구조를 가진다.