문맥 (context)
[청구항 1]
가로등 디밍 시스템에 있어서,
도로를 따라 설치되는 복수의 가로등
상기 복수의 가로등의 등주 각각에, 상기 도로의 길이방향을 기준으로 상기 도로의 내측을 향해 0°~45°범위를 갖고 지면으로부터 1.5m~2.5m 범위의 높이를 갖는 위치에 설치되는 안테나
상기 안테나에 대응하여 상기 복수의 가로등 각각에 설치되는 것으로 상기 안테나를 통해 송수신되는 신호에 기초하여 이동하는 차량의 속도를 감지하기 위한 차량감지센서부
상기 차량감지센서부에 대응하여 상기 복수의 가로등 각각에 설치되는 것으로 상기 차량감지센서부로부터 데이터를 수신하여 상기 차량의 속도를 산출하여 상기 가로등의 조도를 높이는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 디밍 시스템
[청구항 2]
제1항에 있어서,상기 차량감지센서부는 도플러효과를 이용하여 상기 차량의 속도를 감지하는 것으로, 상기 차량감지센서부 각각의 사용주파수는 감지거리 및 가로등의 설치 간격에 기초하여서로일정차이할당되는것을특징으로 하는가로등 디밍 시스템.
[청구항 3]
제2항에 있어서,상기 차량감지센서부 각각의 사용주파수는 100mhz ~ 1000mhz차이할당되는것을특징으로 하는가로등 디밍시스템.
[청구항 4]
제1항에 있어서,상기 차량감지센서부는 기 설정된 주파수 신호를 발진하여 상기 안테나를 통해 송출하는 발진기, 상기 발진기로부터 출력되는 발진신호와 상기 안테나를 통해 수신되는 반사신호를 혼합하는 혼합기), 상기 혼합기로부터 출력되는 신호로부터 도플러 천이 주파수를 필터링하는 저역통과필터, 및 상기 도플러 천이 주파수를 검출하는주파수검출기포함하는것을특징으로 하는가로등 점등시스템.
[청구항 5]
제4항에 있어서,상기 저역통과필터는 상기 발진신호의 주파수대역보다 적어도 300mhz보다 큰범위를필터설계되는것을특징으로 하는가로등 디밍 시스템.
[청구항 6]
제1항에 있어서,상기 가로등은 복수의 led 램프를 포함하고,상기 제어부는 상기 복수의 led 램프의 일부를 온오프함으로써상기가로등의조도조절하는것을특징으로 하는가로등 점등시스템.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
가로등 디밍 시스템에서 차량감지센서부가 도플러 효과를 이용하여 차량의 속도를 감지할 때, 각 센서의 사용주파수가 결정되는 기준은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation가로등 디밍 시스템에서 차량감지센서부가 도플러 효과를 이용할 때, 각 센서의 사용주파수가 결정되는 기준을 찾는 것이다.
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2정보 추출
information_extraction청구항 2에서 차량감지센서부가 도플러 효과를 이용하며, 사용주파수가 결정되는 조건에 대한 언급을 추출한다.
- 상기 차량감지센서부 각각의 사용주파수는 감지거리 및 가로등의 설치 간격에 기초하여서로일정차이할당되는것을특징으로 하는가로등 디밍 시스템
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3근거 선택
evidence_selection질문에 직접적으로 대응하는 '사용주파수 결정 기준'에 관한 구절을 선택한다.
- 감지거리 및 가로등의 설치 간격에 기초하여
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4논리 통합
logical_integration추출된 근거를 바탕으로, 사용주파수는 감지거리와 가로등 설치 간격이라는 두 가지 요소에 기초하여 결정됨을 연결한다.
- 감지거리 및 가로등의 설치 간격에 기초하여
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5결론 도출
conclusion_formulation질문에 대한 답변으로 사용주파수의 결정 기준인 '감지거리 및 가로등의 설치 간격'을 도출한다.
- 감지거리 및 가로등의 설치 간격에 기초하여
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6답변 생성
answer_generation추출형(extractive) 답변 형식에 맞춰 최종 답변을 작성한다.
- 감지거리 및 가로등의 설치 간격
최종 답변 (final_answer)
감지거리 및 가로등의 설치 간격
핵심 해석 (core_interpretation)
도플러 효과를 이용하는 차량감지센서의 간섭 방지 또는 효율적 운용을 위해, 감지거리와 가로등 설치 간격을 기준으로 각 센서의 사용주파수를 차등 할당하는 기술이다.