자동차용 프리 히터와, 기판 하우징 구조체 document_id 1020100075602

[청구항 1] 전기 전원을 공급받아 발열하는 발열체가 로드 하우징 내부에 내장되고, 상기 발열체로 전원을 공급하는 터미널의 단부가 상기 로드 하우징의 단부로 돌출된 히트 로드부재와 상기 히트 로드부재에 연결되며 상기 히트 로드부재에서 발생된 열을 전달받아 방출하는 방열 핀부재와 상기 로드 하우징에 연결되고 상기 로드 하우징으로 양극과 음극 중 어느 한 전극을 인가하며 일 측에 제 1 전원 단자가 돌출된 제 1 전원 터미널부재와 상기 터미널이 관통되는 복수의 제 1 관통 구멍이 뚫려지며 상기 터미널이 관통되는 방향과 대향되는 일 면에 복수의 핀부가 돌출된 히트 싱크부재와 상기 터미널이 관통되는 제 2 관통 구멍이 형성되며 상기 제 2 관통 구멍을 통과한 터미널과 접속되는 단자부 및 제어 회로부를 구비한 기판부재와 상기 기판부재의 제어 회로부에 연결되고 전류의 흐름을 제어하는 복수의 제어 소자와 상기 제 1 전원 단자와 접속되는 연결 단자, 상기 기판부재에 연결되는 기판 제 1 전원 단자, 양극과 음극 중 어느 한 전극을 인가하는 외부의 제 1 전원선에 연결되는 제 1 전원 연결 단자가 구비된 연결 전원 단자부재와 상기 터미널이 관통되는 제 3 관통 구멍이 형성되며 일 면에 상기 제어 소자가 접속되게 장착되며 상기 제어 소자가 접속된 반대 측 면이 상기 히트 싱크부재에 밀착되고 양극과 음극 중 다른 한 전극을 인가하는 외부의 제 2 전원선에 연결되는 제 2 전원 연결 단자 및 상기 기판부재에 연결되는 기판 제 2 전원 단자가 구비된 제 2 전원 터미널부재와 상기 연결 전원 단자부재가 내부로 삽입되서 성형되며 외부로 상기 연결 단자, 상기 제 1 전원 단자, 상기 제 1 전원 연결 단자가 돌출되며 상기 터미널이 관통되는 제 4 관통 구멍이 형성된 단자 하우징부재를 포함하며, 상기 제 2 전원 터미널부재는 상기 터미널이 관통되는 방향과 대향되는 상기 단자 하우징부재의 일 면에 밀착되서 결합하며, 상기 단자 하우징부재에서 상기 제 2 전원 터미널부재가 밀착되는 결합 면의 반대측 면에는 상기 기판부재가 밀착되서 결합되고, 상기 연결 전원 단자부재는 인서트 사출 성형으로 단자 하우징부재를 제조하여 상기 단자 하우징부재의 내부로 삽입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 프리 히터 [청구항 2] 청구항 1에 있어서,상기 터미널이 관통되는 복수의 제 1 장착 구멍 및 상기 제 1 전원 단자가 관통되는 제 2 장착 구멍, 상기 히트 싱크부재의 핀부가 관통되는 핀 구멍이 구비되고, 내부에 상기 히트 싱크부재, 단자 하우징부재를 삽입할수 있는 공간이 형성되고 상기 터미널 및 상기 제 1 전원 단자가 관통되는 방향의 일 면이 개방된 메인 하우징부재와;상기 메인 하우징부재의 개방된 일 면을 커버하며 후술될 제 1 전원 연결 단자 및 제 2 전원 연결 단자를 노출시키는 전원 단자 노출 구멍이 형성된하우징커버부재더포함한것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 3] 청구항 1에 있어서,상기 기판부재에는 상기 제어 소자의 단자가 관통되는복수의제1단자구멍형성되는것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 4] 청구항 1에 있어서,상기 단자 하우징부재의 일 면에는 상기 제어 소자가 삽입되는 소자 삽입 홈부가 형성되며 상기 소자 삽입 홈부에는 상기 제어 소자의 단자가 관통되는복수의제2단자구멍형성되는것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 5] 청구항 1에 있어서,상기 히트 싱크부재는 상기 제 2 전원 터미널부재와 접촉되는 면에 상기 단자 하우징부재를 관통하며 굽힘 가능한복수의결합돌기부돌출되는것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 6] 청구항 1에 있어서,상기 기판 제 1 전원 단자는 상기 기판부재를 관통하여상기제어 회로부의전원패턴연결되는것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 7] 청구항 1에 있어서,상기 기판 제 2 전원 단자는 상기 기판부재를 관통하여상기제어 회로부의전원패턴연결되는것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 8] 청구항 1에 있어서,상기 제 1 전원 연결 단자에는제1스터드 볼트부가돌출되는것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 9] 청구항 1에 있어서,상기 제 2 전원 연결 단자에는제2스터드 볼트부가돌출되는것을특징으로 하는자동차용 프리 히터. [청구항 12] 양극과 음극 중 어느 한 전극이 인가되는 터미널이 관통되는 복수의 제 1 관통 구멍이 뚫려지며 상기 터미널이 관통되는 방향과 대향되는 일 면에 복수의 핀부가 돌출된 히트 싱크부재와 상기 터미널이 관통되는 제 2 관통 구멍이 형성되며 상기 제 2 관통 구멍을 통과한 터미널과 접속되는 단자부 및 제어 회로부를 구비한 기판부재와 상기 기판부재의 제어 회로부에 연결되고 전류의 흐름을 제어하는 복수의 제어 소자와 상기 터미널과 다른 한 전극이 인가되는 제 1 전원 단자와 접속되는 연결 단자, 상기 기판부재에 연결되는 기판 제 1 전원 단자, 양극과 음극 중 어느 한 전극을 인가하는 외부의 제 1 전원선에 연결되는 제 1 전원 연결 단자가 구비된 연결 전원 단자부재와 상기 터미널이 관통되는 제 3 관통 구멍이 형성되며 일 면에 상기 제어 소자가 접속되게 장착되며 상기 제어 소자가 접속된 반대 측 면이 상기 히트 싱크부재에 밀착되고 양극과 음극 중 다른 한 전극을 인가하는 외부의 제 2 전원선에 연결되는 제 2 전원 연결 단자 및 상기 기판부재에 연결되는 기판 제 2 전원 단자가 구비된 제 2 전원 터미널부재와 상기 연결 전원 단자부재가 내부로 삽입되서 성형되며 외부로 상기 연결 단자, 상기 제 1 전원 단자, 상기 제 1 전원 연결 단자가 돌출되며 상기 터미널이 관통되는 제 4 관통 구멍이 형성된 단자 하우징부재를 포함하며, 상기 제 2 전원 터미널부재는 상기 터미널이 관통되는 방향과 대향되는 상기 단자 하우징부재의 일 면에 밀착되서 결합하며, 상기 단자 하우징부재에서 상기 제 2 전원 터미널부재가 밀착되는 결합 면의 반대측 면에는 상기 기판부재가 밀착되서 결합되고, 상기 연결 전원 단자부재는 인서트 사출 성형으로 단자 하우징부재를 제조하여 상기 단자 하우징부재의 내부로 삽입되는 것을 특징으로 하는 기판 하우징 구조체 [청구항 13] 청구항 12에 있어서,상기 기판부재에는 상기 제어 소자의 단자가 관통되는복수의제1단자구멍형성되는것을특징으로 하는기판 하우징 구조체. [청구항 14] 청구항 12에 있어서,상기 단자 하우징부재의 일 면에는 상기 제어 소자가 삽입되는 소자 삽입 홈부가 형성되며 상기 소자 삽입 홈부에는 상기 제어 소자의 단자가 관통되는복수의제2단자구멍형성되는것을특징으로 하는기판 하우징 구조체. [청구항 15] 청구항 12에 있어서,상기 히트 싱크부재는 상기 제 2 전원 터미널부재와 접촉되는 면에 상기 단자 하우징부재를 관통하며 굽힘 가능한복수의결합돌기부돌출되는것을특징으로 하는기판 하우징 구조체. [청구항 16] 청구항 12에 있어서,상기 기판 제 1 전원 단자는 상기 기판부재를 관통하여상기제어 회로부의전원패턴연결되는것을특징으로 하는기판 하우징 구조체. [청구항 17] 청구항 12에 있어서,상기 기판 제 2 전원 단자는 상기 기판부재를 관통하여상기제어 회로부의전원패턴연결되는것을특징으로 하는기판 하우징 구조체. [청구항 18] 청구항 12에 있어서,상기 제 1 전원 연결 단자에는제1스터드 볼트부가돌출되는것을특징으로 하는기판 하우징 구조체. [청구항 19] 청구항 12에 있어서,상기 제 2 전원 연결 단자에는제2스터드 볼트부가돌출되는것을특징으로 하는기판 하우징 구조체.