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태양광 발전 장치 연계형 전원공급시스템 document_id 1020110120331

출원번호
1020110120331
분류
전기(H섹션)
문맥 (context)
[청구항 1] 태양광 발전장치와 연계되어 전기자동차에 전원을 충전하는 전원공급시스템으로서, 상기 태양광 발전장치로부터 발전된 직류전원을 변환하여 직류 링크 캐패시터 에 제공하는 제1 전원변환부 상기 직류 링크 캐패시터와 연결되어 상기 직류전원을 교류전원으로 변환하는 제2 전원변환부 상기 직류 링크 캐패시터와 연결되어 배터리 전원을 공급받는 배터리; 및 상기 제1 전원변환부, 상기 제2 전원변환부, 및 상기 배터리의 동작을 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 제어부는, 사용자 입력에 근거하여, 상기 제2 전원변환부로부터 출력되는 교류전원을 교류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급하도록 제어하는 제1신호 및 상기 배터리에 저장된 직류전원을 전기자동차충전유닛에 공급하여 상기 전기자동차충전유닛으로부터 출력된 직류전원이 직류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급되도록 제어하는 제2신호 중 어느 하나를 선택적으로 생성하고, 상기 전기자동차충전유닛은, 상기 배터리 및 상기 직류충전커넥터 사이에 위치하고 상기 제2신호에 따라 상기 배터리에 저장된 직류전원을 공급받으며, 상기 전기자동차충전유닛은, 상기 제1 신호에 따라, 구비된 릴레이스위치를 동작하여 상기 직류전원을 전달하는 제1 릴레이 상기 전달받은 직류전원을 저장하는 복수의 캐패시터 상기 제2 신호에 따라, 구비된 릴레이스위치를 동작하여 상기 캐패시터에 저장된 직류전원을 상기 직류충전커넥터로 전달하는 제2 릴레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 전원공급시스템 [청구항 2] 제1 항에 있어서,상기 제2 전원변환부의 출력단은 상기 교류충전커넥터와 연결되고 상기 배터리의 출력단은 상기 직류충전커넥터와 연결되어, 상기 전기자동차에전원공급하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 5] 제1 항에 있어서,상기 제어부는, 충전커넥터에 공급되는 상기 전원의 전력량 및 충전시간에 대응하여 부과될 전기요금을 산출하는요금산출모듈포함하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 6] 제5 항에 있어서,상기 제어부는,상기 요금산출모듈에 의해 산정된 전기요금을 실시간으로 외부에 표시하는표시모듈포함하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 8] 제1 항에 있어서,상기 제어부는, 사용자 입력 또는 기설정된 기준에 따라 급속충전모드 및 완속충전모드 중 어느 하나를 선택적으로 수행하도록제어하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 9] 제1 항에 있어서,상기 배터리와 연결되어 상기 배터리의 상태를 감시하는 배터리제어장치를 더 포함하고,상기 배터리제어장치는, 상기 제어부로부터 수신되는 제어명령에 근거하여상기배터리의충전및방전의동작제어하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 10] 제1 항에 있어서,상기 배터리와 연결되어, 상기 제1 전원변환부로부터 출력되는 제1 직류전압을 상기 배터리에 적합한 제2 직류전압으로 변환하거나 또는 상기 배터리에 저장된 제2 직류전압을 상기 제1 직류전압으로 변환하는양방향컨버터더포함하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 11] 제1 항에 있어서,상기 제어부는,상기 제2 전원변환부로부터 출력되는 교류전원을 연결된 부하 및 계통 중 적어도 하나에 공급하도록제어하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 12] 제11 항에 있어서,상기 제2 전원변환부 및 부하 사이에 구비되어, 상기 제어부의 구동에 따라 상기 교류전원을 상기 부하에 전달하는 제1 스위치;상기 제1 스위치 및 계통 사이에 구비되어, 상기 제어부의 구동에 따라 상기 교류전원을 상기 계통에 전달하는제2 스위치더포함하는것을특징으로 하는전원공급시스템. [청구항 13] 제1 항에 있어서,상기 직류 링크 캐패시터는, 상기 제1 전원변환부의 출력단에 구비되어, 상기 직류전원을 평활하고직류 링크 전압레벨저장하는것을특징으로 하는전원공급시스템.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
전원공급시스템의 제어부가 생성하는 제1신호와 제2신호에 따라, 전기자동차에 공급되는 전원의 종류와 그 전달 경로가 각각 어떻게 달라지는가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    제1신호와 제2신호에 따른 전기자동차 공급 전원의 종류와 전달 경로의 차이점을 분석해야 한다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    제1신호는 제2 전원변환부의 교류전원을 교류충전커넥터로 공급하며, 제2신호는 배터리의 직류전원을 전기자동차충전유닛을 통해 직류충전커넥터로 공급한다.

    • 상기 제2 전원변환부로부터 출력되는 교류전원을 교류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급하도록 제어하는 제1신호 및 상기 배터리에 저장된 직류전원을 전기자동차충전유닛에 공급하여 상기 전기자동차충전유닛으로부터 출력된 직류전원이 직류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급되도록 제어하는 제2신호
  3. 3근거 선택evidence_selection

    제1신호와 관련된 교류전원/교류충전커넥터 구절과 제2신호와 관련된 직류전원/전기자동차충전유닛/직류충전커넥터 구절을 선택한다.

    • 상기 제2 전원변환부로부터 출력되는 교류전원을 교류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급하도록 제어하는 제1신호 및 상기 배터리에 저장된 직류전원을 전기자동차충전유닛에 공급하여 상기 전기자동차충전유닛으로부터 출력된 직류전원이 직류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급되도록 제어하는 제2신호
  4. 4논리 통합logical_integration

    제1신호 시에는 전원의 종류가 교류이며 경로는 교류충전커넥터이고, 제2신호 시에는 전원의 종류가 직류이며 경로는 전기자동차충전유닛을 거쳐 직류충전커넥터로 이어짐을 통합한다.

  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    제1신호는 교류전원을 교류충전커넥터로 전달하고, 제2신호는 배터리의 직류전원을 전기자동차충전유닛을 통해 직류충전커넥터로 전달한다는 결론을 도출한다.

    • 상기 제2 전원변환부로부터 출력되는 교류전원을 교류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급하도록 제어하는 제1신호 및 상기 배터리에 저장된 직류전원을 전기자동차충전유닛에 공급하여 상기 전기자동차충전유닛으로부터 출력된 직류전원이 직류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급되도록 제어하는 제2신호
  6. 6답변 생성answer_generation

    질문에 대해 전원의 종류와 경로를 명확히 구분하여 답변을 작성한다.

최종 답변 (final_answer)
제1신호가 생성되면 제2 전원변환부로부터 출력되는 교류전원이 교류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급된다. 반면, 제2신호가 생성되면 배터리에 저장된 직류전원이 전기자동차충전유닛을 거쳐 직류충전커넥터를 통해 전기자동차에 공급된다.
핵심 해석 (core_interpretation)
제어부의 신호 선택에 따라 교류 방식(제2 전원변환부 이용) 또는 직류 방식(배터리 이용)으로 전기자동차에 전원을 공급할 수 있는 가변적 전원공급 시스템에 관한 기술이다.