영구 자석 교류기용 제어기 document_id 1020117021307

[청구항 1] 최대 레벨 가변 전압의 교류 입력 신호에 응답하여, 미리 정해진 출력 전압을 갖는 조정된 dc 출력 신호를 생성하는 시스템으로서, 상기 입력 신호로부터, 상기 미리 정해진 출력 전압에 비해 높은 전압인 미리 정해진 초기 최대 전압을 갖는 정류된 dc 신호를 생성하는 정류기와, 상기 정류된 dc 신호로부터, 상기 미리 정해진 출력 전압에 비해 높은 전압인 미리 정해진 중간 전압에서 조정된 중간 dc 신호를 생성하는 레귤레이터와, 그 조정된 중간 dc 신호로부터, 상기 미리 정해진 출력 전압을 갖는 조정된 dc 출력 신호를 생성하는 적어도 하나의 dc-dc 변환기를 포함하고, 상기 dc-dc 변환기는, 턴오프 손실이 있을 수 있는 적어도 하나의 스위칭 소자를 포함하고, 턴오프 동안 상기 스위칭 소자 양단에 전압 변경 레이트를 제한하도록 배치된 커패시터와, 상기 커패시터가 다음의 연속하는 턴오프 기간의 시작까지 완전히 방전되도록 부스트 회로의 출력에 상기 커패시터를 선택적으로 방전하는 회로를 더 포함하는, 시스템 [청구항 2] 제1항에 있어서,상기 초기 최대 전압은 상기 중간 전압보다 낮으며, 상기 레귤레이터는 부스트 회로포함하는시스템. [청구항 4] 제1항에 있어서,상기 정류기는, 턴오프 손실이 있을 수 있는 적어도 하나의 스위칭 소자를 포함하고, 턴오프 동안 상기 스위칭 소자를 통해 전압 변경 레이트를 제한하도록 배치된 커패시터와, 상기 커패시터가 다음의 연속하는 턴오프 기간의 시작까지 완전히 방전되도록 상기 정류기의 출력에 상기 커패시터를 선택적으로 방전하는 회로더 포함하는시스템. [청구항 5] 제1항에 있어서,상기 커패시터를 선택적으로 방전하는 회로는 인덕터, 제2 스위칭 디바이스 및 다이오드를 포함하고, 상기 제2 스위칭 디바이스는 상기 커패시터 양단에 상기 인덕터와 직렬로 접속되며, 상기 다이오드는 상기 인덕터와 상기 정류기의 출력 사이에서방향성전류 경로제공하도록배치되는시스템. [청구항 6] 제1항에 있어서,상기 정류기 및 레귤레이터 중 적어도 하나는, 턴오프 손실이 있을 수 있는 적어도 하나의 전력 스위칭 소자를 포함하고, 제1 및 제2 다이오드, 커패시터, 인덕터 및 스위칭 디바이스를 더 포함하며, 상기 제1 다이오드 및 커패시터는 상기 전력 스위칭 소자 양단에 접속되고, 상기 스위칭 디바이스는 상기 커패시터 양단에 상기 인덕터와 직렬로 접속되며, 상기 제2 다이오드는 상기 인덕터와 미리 정해진 방전 포인트 사이에서방향성전류 경로제공하도록배치되는시스템. [청구항 7] 제6항에 있어서,상기 전력 스위칭 소자는 상기 정류기에 존재하고, 상기 미리 정해진 방전 포인트는 상기 정류기의출력인시스템. [청구항 8] 제6항에 있어서,방전 포인트는 상기 레귤레이터의출력인시스템. [청구항 9] 제1항에 있어서,상기 정류기는, 상기 입력 신호의 순간 전압에 따라 풀 웨이브(full wave) 정류 또는 해프 웨이브(half wave) 정류 모드로 선택적으로 동작하고, 상기 해프 웨이브 정류 모드시, 상기 정류된 dc 신호의 전압에 따라 풀 듀티 사이클 모드 또는 펄스 폭 변조 모드로 선택적으로 동작하는 멀티 모드 회로포함하는시스템. [청구항 10] 제9항에 있어서,상기 멀티 모드 회로는, 상기 입력 신호의 전압이 상기 초기 최대 전압에 도달할 때 풀 웨이브 정류로부터 해프 웨이브 정류로 스위칭하고, 상기 입력 신호의 전압이 상기 초기 최대 전압보다 미리 정해진 차이만큼 낮은 미리 정해진 낮은 임계치 아래로 강하할 때 해프 웨이브 정류로부터 풀 웨이브 정류로 스위칭하며,해프 웨이브 정류 모드시, 상기 정류된 dc 신호의 전압이 상기 초기 최대 전압을 초과할 때 펄스 폭 변조 모드스위칭하는시스템. [청구항 11] 제10항에 있어서,상기 멀티 모드 회로는, 풀 웨이브 정류에서는 상기 초기 최대 전압을 초과하는 출력 레벨을 생성하지만, 해프 웨이브 정류에서는 상기 미리 정해진 낮은 임계치와 적어도 동일한 출력 레벨을 제공하지 않는 조건 하에서, 풀 웨이브 정류와 해프 웨이브 정류 사이에서 디더링하는시스템. [청구항 12] 제1항에 있어서,상기 정류기는, 인가된 제어 신호에 응답하여, 상기 입력 신호의 풀 웨이브 정류를 선택적으로 실행하는 정류기 브리지 회로와,상기 정류기 브리지 회로와 연동하고, 인가된 제어 신호에 응답하여, 상기 입력 신호의 해프 웨이브 정류를 선택적으로 실행하는 해프 브리지 변환 회로와,상기 출력 신호의 전압의 표시(indicia)에 응답하여, 해프 웨이브 정류 신호의 듀티 사이클을 선택적으로 제어하는 펄스 폭 변조기와,상기 입력 신호의 표시에 응답하여, 상기 정류기 브리지 회로 및 해프 브리지 변환 회로에 대한 상기 제어 신호를 생성하는 제어 회로포함하는시스템. [청구항 13] 제12항에 있어서,상기 제어 회로는, 상기 입력 신호의 전압이 상기 초기 최대 전압에 도달할 때 풀 웨이브 정류로부터 해프 웨이브 정류로 스위칭하고, 상기 입력 신호의 전압이 상기 초기 최대 전압 아래로 미리 정해진 양만큼 강하할 때 해프 웨이브 정류로부터 풀 웨이브 정류로 스위칭하도록, 상기 정류기 브리지 회로 및 해프 브리지 변환 회로에 대한 제어 신호생성하는시스템. [청구항 14] 제1항에 있어서,상기 교류 입력 신호를 생성하기 위한 영구 자석 교류기더 포함하는시스템. [청구항 15] 교류기와 미리 정해진 출력 전압을 갖는 조정된 dc 출력 신호를 생성하는 회로를 포함한 타입의 차량 전기 시스템으로서, 상기 교류기는 영구 자석 교류기를 포함하고, 상기 조정된 dc 출력 신호를 생성하는 회로는, 입력 신호로부터, 상기 미리 정해진 출력 전압에 비해 높은 전압인 미리 정해진 초기 최대 전압을 갖는 정류된 dc 신호를 생성하는 정류기와, 상기 정류된 dc 신호로부터, 상기 미리 정해진 출력 전압에 비해 높은 전압인 미리 정해진 중간 전압에서 조정된 중간 dc 신호를 생성하는 레귤레이터와, 그 조정된 중간 dc 신호로부터, 상기 미리 정해진 출력 전압을 갖는 조정된 dc 출력 신호를 생성하는 적어도 하나의 dc-dc 변환기를 포함하고, 상기 dc-dc 변환기는, 턴오프 손실이 있을 수 있는 적어도 하나의 스위칭 소자를 포함하고, 턴오프 동안 상기 스위칭 소자 양단에 전압 변경 레이트를 제한하도록 배치된 커패시터와, 상기 커패시터가 다음의 연속하는 턴오프 기간의 시작까지 완전히 방전되도록 부스트 회로의 출력에 상기 커패시터를 선택적으로 방전하는 회로를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량 전기 시스템