문맥 (context)
[청구항 2]
제 1 항에 있어서,상기 제 1 챔버는 이송챔버와 연통되고 상기 제 2 챔버는 상기 제 1 챔버와 다른 높이에서상기이송챔버연통되는것을특징으로 하는로드락챔버.
[청구항 3]
제 1 항에에 있어서,상기 제 1 챔버는 상기 완충챔버의 하부벽을 상부벽으로 공유하고, 상기 제 2 챔버는 상기 완충챔버의 상부벽을 하부벽공유하는것을특징으로 하는로드락챔버.
[청구항 4]
제 3 항에 있어서,상기 제 2 기판안치대는상기제2챔버의하부벽위치하는것을특징으로 하는로드락챔버.
[청구항 5]
제 1 항에 있어서,상기 완충챔버의 압력이 상기 제 2 챔버의 압력과 동일하도록 유지하는 완충챔버 압력조절수단더 포함하는로드락챔버.
[청구항 6]
제 1 항에 있어서,상기 완충챔버의 상부벽에는 상기 제 2 챔버와 연통되는연통구가형성되는것을특징으로 하는로드락챔버.
[청구항 7]
제 6 항에 있어서,상기 연통구의 크기는 상기 기판의 크기보다 작은 것특징으로 하는로드락챔버.
[청구항 8]
제 5 항에 있어서,상기 완충챔버 압력조절수단은,상기 제 1 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 1 배기라인 및 제 1 벤팅라인과;상기 제 2 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 2 배기라인 및 제 2 벤팅라인과;상기 완충챔버에 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 3 배기라인 및 제 3 벤팅라인포함하는로드락챔버.
[청구항 9]
제 8 항에 있어서,상기 제 3 배기라인은 상기 제 2 배기라인에 연결되고, 상기 제 3 벤팅라인은 상기 제 2 벤팅라인에 연결되며, 상기 제 3 배기라인 및 3 벤팅라인 각각에는 개폐가능한 밸브형성되는로드락챔버.
[청구항 11]
제 10 항에 있어서,상기 진공실링부재는 상기 제 1 챔버 측벽의 연장부와 상기 제 2 챔버의 측벽의 연장부 사이설치되는로드락챔버.
[청구항 12]
제 10 항에 있어서,상기 진공실링부재는 오링인로드락챔버.
[청구항 13]
제 10 항에 있어서,상기 완충챔버 압력조절수단은,상기 제 2 챔버의 배기라인에 연결되는 완충챔버용 배기라인;상기 완충챔버용 배기라인에 설치되는 개폐가능한 완충챔버용 배기밸브;상기 제 2 챔버의 벤팅라인에 연결되는 완충챔버용 벤팅라인;상기 완충챔버용 벤팅라인에 설치되는 개폐가능한 완충챔버용 벤팅밸브포함하는로드락챔버.
[청구항 14]
제 10 항에 있어서,상기 제 1 챔버와 상기 제 2 챔버 사이에 변형흡수프레임을 포함하며, 상기 완충챔버는 상기 변형흡수프레임에 의해 제 1 완충챔버와 제 2 완충챔버분리되는로드락챔버.
[청구항 15]
제 14 항에 있어서,상기 진공실링부재는 상기 제 1 챔버의 상부벽의 주변부와 상기 변형흡수프레임의 주변부 사이에 위치하는 제 1 진공실링부재와 상기 제 2 챔버의 하부벽의 주변부와 상기 변형흡수프레임의 주변부 사이에 위치하는 제 2 진공실링부재포함하는로드락챔버.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
완충챔버의 압력을 제 2 챔버의 압력과 동일하게 유지하기 위한 압력조절수단은 각각 어떤 배기라인 및 벤팅라인들로 구성되는가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation완충챔버의 압력을 제 2 챔버와 동일하게 유지하기 위한 압력조절수단의 구성 요소인 배기라인 및 벤팅라인들을 식별해야 한다.
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2정보 추출
information_extraction청구항 8에서 완충챔버 압력조절수단의 구성을 설명하고 있으며, 제 1, 제 2, 제 3 배기라인 및 벤팅라인이 언급되어 있다.
- 상기 완충챔버 압력조절수단은,상기 제 1 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 1 배기라인 및 제 1 벤팅라인과;상기 제 2 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 2 배기라인 및 제 2 벤팅라인과;상기 완충챔버에 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 3 배기라인 및 제 3 벤팅라인포함하는로드락챔버
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3근거 선택
evidence_selection압력조절수단의 구체적인 라인 구성을 명시한 청구항 8의 내용을 근거로 선택한다.
- 상기 완충챔버 압력조절수단은,상기 제 1 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 1 배기라인 및 제 1 벤팅라인과;상기 제 2 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 2 배기라인 및 제 2 벤팅라인과;상기 완충챔버에 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 3 배기라인 및 제 3 벤팅라인포함하는로드락챔버
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4논리 통합
logical_integration압력조절수단은 제 1 챔버와 연결된 제 1 라인들, 제 2 챔버와 연결된 제 2 라인들, 그리고 완충챔버와 연결된 제 3 라인들로 구성됨을 확인한다.
- 상기 완충챔버 압력조절수단은,상기 제 1 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 1 배기라인 및 제 1 벤팅라인과;상기 제 2 챔버의 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 2 배기라인 및 제 2 벤팅라인과;상기 완충챔버에 배기라인 및 벤팅라인에 각각 연결되는 제 3 배기라인 및 제 3 벤팅라인포함하는로드락챔버
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5결론 도출
conclusion_formulation압력조절수단은 제 1 배기라인 및 제 1 벤팅라인, 제 2 배기라인 및 제 2 벤팅라인, 제 3 배기라인 및 제 3 벤팅라인으로 구성된다.
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6답변 생성
answer_generation질문에서 요구하는 구성 요소들을 리스트 형식으로 정리하여 답변을 생성한다.
최종 답변 (final_answer)
제 1 배기라인 및 제 1 벤팅라인, 제 2 배기라인 및 제 2 벤팅라인, 제 3 배기라인 및 제 3 벤팅라인
핵심 해석 (core_interpretation)
완충챔버의 압력을 제 2 챔버와 동일하게 유지하기 위해 제 1, 제 2, 제 3 챔버의 배기 및 벤팅 라인을 각각 갖춘 압력조절수단을 제공한다.