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이동단말용 압전소자 진동장치 document_id 1020140057249

출원번호
1020140057249
분류
전기(H섹션)
문맥 (context)
[청구항 2] 제1항에 있어서,다리부(8)는 압전진동체(2)(2a)(2b)의 내측 또는 외측 중 어느 하나로절곡형성되게구성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 3] 제2항에 있어서,압전진동체(2)(2a)(2b)의 내측으로 절곡된 다리부(8)는 양단을 연결 형성하여 케이싱(16)에 부착되는 접착면적이확대되게구성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 4] "제1 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 다리부(8)의 양측면에는 케이싱(16)에 부착된 압전진동체(2)(2a)(2b)의 고정을 견고하게 지지하는 버팀부재(14)를 ""┗┛"" 형상으로 절곡 형성함을 특징으로 하는 이동단말용 압전소자 진동장치." [청구항 5] 제1항에 있어서,다리부(8)에는 우레탄, 에폭시, 폴리에스터, 아크릴을 포함하는 합성수지소재로 코팅하여 절연피막이형성되게구성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 7] 제6항에 있어서,고정용 하우징(18)에는 케이싱(16)에 부착된 압전진동체(2)(2a)(2b)의 고정을 견고하게 지지하는 버팀부재형성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 10] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,압전진동체(2)(2a)(2b)의 상부에는 진동소음 감소를 위한덮개구성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 11] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,압전진동체(2)(2a)(2b)에는 진동을 증대시키는 무게편(12)을 일측면 및 양측면 중 어느 하나 이상에부착고정함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 12] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,압전진동체(2)(2a)(2b)는 유니모프형, 바이모프형, 멀티모프형압전소자진동장치중하나인것을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 13] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,케이싱(16)에 부착된 압전진동체(2)(2a)(2b)의 상단에는 진동과 함께 발생하는 진동음향을 억제하는방음케이스구비됨을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 14] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,압전진동체(2)(2a)(2b)의 일면 또는 양면 중 어느 하나 이상에는 압전소자층(6)의 파손방지와 무게편(12)의 탈락방지, 압전진동체(2)(2a)(2b)의 절연을 위한 보호테이프(24)를 부착하여구성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 15] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,압전진동체(2)(2a)(2b) 표면에는 연질의 합성수지 및 고무 소재 중 어느 하나를 이용한 코팅층을 형성하여 절연과 진동에 의해 발생하는 음향이감쇄되게구성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 16] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,압전진동체(2)(2a)(2b)를 내부에 끼움설치하고 양단을 밀봉부재(28)로 고정하여 진동과 함께 발생하는 진동음향을 억제하는진동모듈케이스구비함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치. [청구항 17] 제1항, 제6항, 제8항, 제9항 중 어느 한 항에 있어서,전극 기판(4)에 부착되는 압전소자층(6)의 크기를 작게 형성하여 압전소자층(6)이 부착되지 않은 전극 기판(4)의좌우폭형성함을특징으로 하는이동단말용 압전소자 진동장치.
지시문 (instruction)
주어진 본문을 읽고 관련 정보를 분석하여 질문에 답하라.
질문 (question)
압전진동체(2)(2a)(2b)의 내측으로 절곡된 다리부(8)가 양단을 연결 형성함으로써 얻을 수 있는 효과는 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
  1. 1과제 해석task_interpretation

    압전진동체의 내측으로 절곡된 다리부가 양단을 연결 형성함으로써 얻는 기능적 효과를 찾는 것이다.

  2. 2정보 추출information_extraction

    청구항 3에서 다리부(8)가 압전진동체(2)(2a)(2b)의 내측으로 절곡되어 양단을 연결 형성하는 구성과 그 효과를 추출한다.

    • 압전진동체(2)(2a)(2b)의 내측으로 절곡된 다리부(8)는 양단을 연결 형성하여 케이싱(16)에 부착되는 접착면적이확대되게구성함
  3. 3근거 선택evidence_selection

    질문에서 요구하는 구성(내측 절곡, 양단 연결)과 직접적으로 대응하는 효과 구절을 선택한다.

    • 케이싱(16)에 부착되는 접착면적이확대되게구성함
  4. 4논리 통합logical_integration

    다리부의 양단이 연결되어 내측으로 절곡되면, 케이싱과 맞닿는 면적이 넓어지는 결과로 이어짐을 확인한다.

  5. 5결론 도출conclusion_formulation

    추출된 효과인 '케이싱에 부착되는 접착면적 확대'를 바탕으로 답변을 구성한다.

  6. 6답변 생성answer_generation

    질문에 대해 문맥에 근거한 직접적인 답변을 생성한다.

최종 답변 (final_answer)
케이싱(16)에 부착되는 접착면적이 확대된다.
핵심 해석 (core_interpretation)
압전진동체의 다리부를 내측으로 절곡하고 양단을 연결함으로써 케이싱과의 접착 면적을 넓혀 고정력을 높이는 기술적 구성을 나타낸다.