문맥 (context)
[청구항 2]
청구항 1에 있어서,상기 결합패턴은,상기 절곡부의 내부 중심방향으로 돌출되는 양각패턴인모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 3]
청구항 2에 있어서,상기 결합패턴은,절곡부를 형성하는 터미널 기재에 일체로 구현되며,상기 양각패턴이 형성되는 상기 기재의 이면의 대응부에 음각패턴구현되는모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 4]
청구항 2에 있어서,상기 결합패턴은,돌출되는 단위패턴의 최상부에 첨부(尖部형성되는터미널 어셈블리.
[청구항 5]
청구항 2에 있어서,상기 결합패턴은,상기 터미널의 길이방향으로 배치되는 선형(line type)의 패턴을 적어도 1 이상포함하는모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 6]
청구항 2에 있어서,상기 결합패턴의 수평단면의 형상이 다각형인 도트형패턴인모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 7]
청구항 2에 있어서,상기 결합패턴은,상기 터미널의 길이방향으로 배치되는 선형(line type)의 패턴과,수평단면의 형상이 다각형인 도트형(dot type)패턴조합되어배치되는모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 8]
청구항 2에 있어서,상기 절곡부는,상기 일단부의 연장선의 제1면;과상기 제1면과 마주하는 제2면;상기 제1면과 제2면을 연결하는 절곡면인 제3면;을 포함하며,상기 결합패턴은 제1면 내지 제3면배치되는모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 9]
청구항 8에 있어서,상기 제3면에배치되는결합패턴의 밀도가 상기 제1면 또는 상기 제2면의 배치 밀도보다 높은 모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 10]
청구항 8에 있어서,상기 제3면의 중심부에 가까울 수록 상기 결합패턴의 배치밀도형성하는모터용 터미널 어셈블리.
[청구항 11]
청구항 8에 있어서,상기 제1면 내지 상기 제3면 중적어도 어느 하나에 배치되는 패턴의 형상 또는 배치 밀도하는모터용 터미널 어셈블리.
지시문 (instruction)
주어진 특허 청구항을 읽고 발명의 구성요소와 구성을 파악하여 질문에 답하라. 요구되는 정보를 명확한 구조로 정리하라.
질문 (question)
모터용 터미널 어셈블리에서 결합패턴이 배치되는 절곡부의 구성 면들과, 각 면에 따른 결합패턴의 배치 특징은 무엇인가?
추론 과정 (compact_reasoning)
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1과제 해석
task_interpretation모터용 터미널 어셈블리의 절곡부를 구성하는 면들과 각 면에 배치되는 결합패턴의 특징을 파악해야 한다.
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2정보 추출
information_extraction청구항 8에서 절곡부의 구성 면(제1면, 제2면, 제3면)을 추출하고, 청구항 9와 10에서 배치 밀도 특징을 추출한다.
- 상기 절곡부는, 상기 일단부의 연장선의 제1면;과 상기 제1면과 마주하는 제2면; 상기 제1면과 제2면을 연결하는 절곡면인 제3면;을 포함하며, 상기 결합패턴은 제1면 내지 제3면 배치되는
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3근거 선택
evidence_selection절곡부의 구성 면에 대한 정의와 제3면의 배치 밀도가 제1면 또는 제2면보다 높다는 구절을 선택한다.
- 제1면;과 상기 제1면과 마주하는 제2면; 상기 제1면과 제2면을 연결하는 절곡면인 제3면; 상기 제3면에 배치되는 결합패턴의 밀도가 상기 제1면 또는 상기 제2면의 배치 밀도보다 높은
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4논리 통합
logical_integration절곡부는 제1면, 제2면, 제3면으로 구성되며, 결합패턴은 이 세 면 모두에 배치된다. 이때 제3면(절곡면)의 패턴 밀도가 제1면 및 제2면보다 높게 형성된다.
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5결론 도출
conclusion_formulation절곡부의 구성 면은 제1면, 제2면, 제3면이며, 제3면의 결합패턴 밀도가 제1면 또는 제2면보다 높다는 특징을 도출한다.
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6답변 생성
answer_generation질문에 따라 구성 면과 배치 특징을 구조화하여 답변을 작성한다.
최종 답변 (final_answer)
모터용 터미널 어셈블리의 절곡부 구성 면과 결합패턴의 배치 특징은 다음과 같다.
1. 절곡부의 구성 면
- 제1면: 일단부의 연장선
- 제2면: 제1면과 마주하는 면
- 제3면: 제1면과 제2면을 연결하는 절곡면
2. 결합패턴의 배치 특징
- 결합패턴은 제1면, 제2면, 제3면에 배치된다.
- 제3면에 배치되는 결합패턴의 밀도는 제1면 또는 제2면의 배치 밀도보다 높게 형성된다.
핵심 해석 (core_interpretation)
절곡부를 제1면, 제2면, 제3면으로 정의하고, 특히 절곡면인 제3면에 결합패턴을 더 높은 밀도로 배치하여 터미널의 결합 성능을 최적화하는 기술이다.