문단 (context)
운전자 역시 태블릿PC를 이용해 배차 지시와 화물 정보, 상하차 지역 지도, 공지사항, 인근 교통사고 정보, 안전운행지표정보 등을 파악할 수 있어 더욱 안전하고 효율적인 운행이 가능해졌으며, 이외에도 상·하차 보고, 화물 인수증 서명, 차량점검표 작성 등과 같은 관련 업무를 운전석에서 바로 수행할 수 있게 됐다. 특히 소요시간과 연료를 줄일 수 있는 최적의 운송경로를 찾아 태블릿PC의 네비게이션 기능을 통해 전달할 수 있으며, 운전자가 화물을 내린 장소에서 가장 가까운 곳에 위치한 다른 화물의 정보를 실시간으로 파악할 수 있어 공차율(화물칸이 빈 채로 운행하는 비율)을 낮출 수 있는 등 에너지 절감과 온실가스 감축에도 기여할 전망이다. 이외에도 CJ대한통운은 물류 신장비를 자체 개발하기도 했다. CJ대한통운은 최근 ‘OBD(On-Board Diagnostics) 방식 에코 가디언(Eco-Guardian)’이 교통안전공단에서 실시한 적합성 테스트를 통과했다고 발표했다. ‘OBD방식 에코 가디언’이란 기존 개발된 온습도관리 단말기인 ‘에코 가디언’에 OBD방식의 연료소모량 측정 장치를 탑재한 것으로 CJ대한통운에서 독자적으로 개발한 국내 최초 택배, 운송 차량용 통합관제 장치다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1177985 | OBD방식 에코 가디언은 어디에서 실시한 적합성 테스트를 통과했어 | 가능 | 교통안전공단 |
| 1177986 | OBD방식 에코 가디언이 합격한 건 어디에서 실시한 적합성 테스트에서야 | 가능 | 교통안전공단 |
| 1177987 | 어디에서 실시한 적합성 시험을 OBD방식 에코 가디언이 통과했는가 | 가능 | 교통안전공단 |
| 1177988 | OBD방식 에코 가디언은 어디에서 실시한 적합성 테스트에 탈락했지 | 불가 | 교통안전공단 |