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수출입물류 Report 2014년 제1호 paragraph_id 11792

가공데이터
content_id
PCY_201410230919281551
도서명
수출입물류 Report 2014년 제1호
발행기관
관세청
연도
KDC 분류
총류
문단 (context)
CJ대한통운은 다년간 철코일 물류를 운영하면서 이러한 문제점에 주목하고, 개선방안 마련에 고민하였으며 이에 대한 해법으로 ‘코일 컨테이너’를 도입했다. 코일 컨테이너는 일반 화물용 컨테이너에 비해 30% 더 두꺼운 6mm의 재질을 사용해 일반 드라이 컨테이너에 비해 월등한 강도를 가짐으로써 무거운 철 코일제품에 대한 안전성을 보장했으며, 컨테이너 하부를 요람(Cradle) 형태로 만들어 철 코일이 자연스럽게 안기는 형태로 실릴 수 있게 제작됐다. 또 하부에는 코일 제품의 이동(Rolling)이 발생하지 않도록 하기 위해 충분한 두께의 고무 재질(Rubber)을 덧댔으며, 컨테이너 상부가 여닫히는 오픈 탑(Open-Top) 형식이어서 적입, 적출 작업이 편리하다. 이 코일 컨테이너 도입으로 수출입기업과 해운선사들의 어려움을 한번에 해결할 수 있게 됐다. 화물 안전성이 월등히 향상돼 운송 중 파손율이 혁신적으로 낮아졌으며, 기존에 15~30분 이상 걸리던 컨테이너 적입 작업 시간이 기존 대비 30% 정도인 5~10분으로 대폭 줄어들었다. 특히 인력과 장비도 25% 덜 투입할 수 있게 되면서 작업 생산성이 크게 향상됐다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1174553 화물의 안전성을 월등히 향상시킨 코일 컨테이너를 도입한 곳은 어디인가 가능 CJ대한통운
1174554 화물의 안전성을 훨씬 향상시킨 코일 컨테이너를 어디에서 도입하였지 가능 CJ대한통운
1174555 어디에서 화물의 안전성을 월등히 높인 코일 컨테이너를 도입했니 가능 CJ대한통운
1174556 화물의 안전성을 월등히 하락시킨 코일 컨테이너를 도입한 곳은 어디일까 불가 CJ대한통운