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주요국의 에너지 거버넌스 변화 연구 paragraph_id 15627

가공데이터
content_id
PCY_201502030916313401
도서명
주요국의 에너지 거버넌스 변화 연구
발행기관
에너지경제연구원
연도
KDC 분류
총류
문단 (context)
한편 신재생에너지의 발전비중은 2012년 약 10%였으나, 2010년 에너지기본계획에서 결정한 ‘2042년까지 신재생에너지 비중을 전체 발전량의 약 20%로’ 끌어올린다는 목표를 각주에 기입하는 것으로 조정되었다. 기존 에너지기본계획(2010.6)에서 2030년 전원믹스는 LNG 13%, 석탄 11%, 원자력 53%, 신재생에너지 21%, 석유 및 기타 2%로 설정한 바 있다. 유통단계에서는 소매 및 발전부문의 전면자유화 등 전력시스템 개혁, 소매 자유화 범위 확대를 비롯해서 공급인프라 연계 강화와 정비 촉진 및 이용행태 다변화 등의 가스시스템 개혁, 풍력 및 지열의 도입 증가에 대응하기 위한 지역간 송배전망 정비와 광역계통운용 강화 등 신재생에너지 도입을 촉진할 방침이다. 소비단계에서는 업무・가정부문의 경우 2020년까지 단계적으로 신축 건축물 및 주택에 대한 에너지절약 기준 적용을 의무화하고, 자동차의 실효 연비를 개선시키기 위한 자동운전시스템 등을 도입하며, 산업부문을 중심으로 최첨단 에너지절약 설비에 투자하기 위해 생산공정 등 에너지절약 촉진지원책을 추진하는 등 각 부문의 에너지절약 체제를 강화할 계획이다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
973329 자동차의 실효 연비를 개선하기 위해 도입한 것은 뭐야 가능 자동운전시스템
973330 실효 연비를 자동차에서 증진하기 위해 도입한 것은 뭐니 가능 자동운전시스템
973331 무엇을 도입하여 자동차의 실효 연료의 량을 개선했지 가능 자동운전시스템
973332 비행기의 실효 연비를 개선하기 위해 무엇을 도입했을까 불가 자동운전시스템