문단 (context)
전반적으로 자동차 산업 간접고용 비정규직 지회의 노조 조직률은 매우 낮은 수준이다. 원청 정규직의 경우 사실상의 유니온 샵으로 노조 의무가입이 이루어지고 있는 반면, 간접고용 비정규직의 경우 노조 가입 인원은 매우 적다. A사 OO공장의 경우는 2018년 7월 기준으로 조직대상에 해당하는 간접고용 노동자 총 4500여명(1차업체 3500명, 2차 업체 750명, 총무성-청소,경비,식당 약 200명)중 약 450여명, B사 OO공장은 조직대상 1000여명 중 50여명 수준에 불과하다. 예외적으로 C사 OO공장의 경우만 간접고용 비정규직의 노조 조직률이 상당히 높은 수준이다. 간접고용 비정규직 조직대상이 2300여명 중 비정규직 지회 조합원은 1900여명 수준이다. 비정규직 노조의 조직률이 낮은 이유는 크게 사측의 탄압이라는 외부적 위협과 함께 간접고용 노동자들의 복잡한 심리상태라는 내부적 요인으로 나누어볼 수 있다. 사측의 탄압을 목격하거나 전해 듣게 될 경우 간접고용 비정규직 노동자들 사이에서는 “노조 가입하면 잘린다.”라는 인식들이 만연한 현실을 만들어 낸다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1013701 | 자동자 산업의 간접 고용 비정규직이 거의 가입하지 않는 것은 뭐야 | 가능 | 노조 |
| 1013702 | 자동자 산업의 간접 고용 비정규직은 무엇을 대부분 가입하지 않니 | 가능 | 노조 |
| 1013703 | 무엇을 자동자 산업의 간접 고용 비정규직이 거의 들어가지 않지 | 가능 | 노조 |
| 1013704 | 자동자 산업의 간접 고용 비정규직이 대부분 가입하는 것은 뭘까 | 불가 | 노조 |