문단 (context)
숙련형성도 비슷한데, 조선소에서 일을 하려면 도장, 사상, 용접, 배관 등 나름의 기술을 가지고 있어야 하지만 조선소나 업체는 노동자들에 대한 숙련에 대한 체계적인 교육훈련 프로그램을 가지고 있지 않다. 과거 조선소의 경우 직업훈련원을 통해 직영 정규직이나 사내하청 본공을 양성하기도 했으나 대부분의 경우 기술이나 숙련은 선배나 동료와 함께 일 하면서 쌓고 있다. 조선소에서 사내하청 노동자들이나 물량팀 노동자들이 정규직 관리자들부터 일상적으로 관리감독, 업무지시 등을 받는 일은 흔하지 않다. 원청인 조선소 정규직 관리자들이 사내하청이 불법파견으로 간주되지 않도록 많은 주의를 기울이고 있기 때문이다. 따라서 정규직 관리자들은 주로 협력사대표들이나 소장들을 통해 업무전달이 이루어지고 소장들은 다시 사내하청 반장, 물량팀장에게 업무를 전달하는 시스템이다. 이는 원청인 조선소가 불법파견 논란에 휩쓸리지 않기 위함이었는데, 면접조사 결과 원청 인사담당자는 이 부분에 대해 강조해서 진술하였다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1013789 | 조선소 정규직 관리자들은 사내하청이 무엇으로 간주되지 않도록 주의를 기울이지 | 가능 | 불법파견 |
| 1013790 | 사내하청이 무엇으로 여겨지지 않도록 조선소 정규직 관리자들은 주의를 기울이는가 | 가능 | 불법파견 |
| 1013791 | 조선소 정규직 관리자들은 무엇으로 사내하청이 생각되지 않도록주의할까 | 가능 | 불법파견 |
| 1013792 | 조선소 정규직 관리자들은 사내하청이 무엇으로 인정되도록 주의를 기울이니 | 불가 | 불법파견 |