문단 (context)
본 연구는 문헌연구, 2차 자료 분석, 계량분석, 설문조사(일반인, 전문가), 현장조사 및 관찰조사, 인터뷰, 전문가 의견 수렴 등 다양한 연구방법을 활용하여 다차원적인 분석을 수행한다. 선행 연구 검토를 통해 연구 개념과 분석 틀을 설정하며, 본 연구 대상과 관련한 중앙 및 지방정부 역할과 정책 현황 자료를 분석한다. 국내여행실태조사 데이터를 토대로 교통수단 이용 현황을 살펴보며, 확률적 효용 모형을 적용하여 대중교통 선택 결정요인을 분석한다. 또한 대중교통 이용률 증가에 따른 경제적 효과 및 탄소절감 효과를 분석함으로써 대중교통을 이용한 국내관광 활성화의 필요성을 재확인한다. 문화체육관광부가 중점적으로 추진하고 있는 테마여행 10선의 여행 코스를 대상으로 국민들의 관광 이동여건을 관찰 조사한다. 이때, 관광객 인터뷰를 병행하여 대중교통을 이용하는 관광객의 행태와 불편사항 등을 파악한다. 최근 5년 이내 국내여행을 다녀온 일반인을 대상으로 웹 설문조사를 실시하여 관광행태에 따른 자가용과 대중교통 등 교통 수단 선택의 상관관계를 살펴본다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1007421 | 자주 대중교통을 이용하면 어떤 원소가 절감되니 | 가능 | 탄소 |
| 1007422 | 어떤 원소가 대중교통 이용률이 증가할 때 감소돼 | 가능 | 탄소 |
| 1007423 | 대중교통을 자주 이용하면 절감되는 원소가 뭐야 | 가능 | 탄소 |
| 1007424 | 택시를 자주 이용하면 절감되는 원소가 뭐야 | 불가 | 탄소 |