문단 (context)
지역 내 관광지 간 기존 노선버스 등 대중교통을 이용한 접근이 어려운 점을 지역택시가 해결할 수 있도록 법·제도적 보완책을 마련한다. 대만, 홍콩, 일본(동경), 프랑스(파리) 등에서는 택시를 일정시간 또는 하루를 렌탈하여 대중교통을 이용한 관광객이 지역 내 관광지로 보다 편리하게 이동할 수 있도록 관광택시가 운영되고 있다. 우리나라도 부산광역시에서 시간당 대절 요금을 받는 관광택시를 운행 중에 있긴 하다. 하지만 상대적으로 비싼 요금과 홍보 부족 등으로 이용객 수가 적다. 관광객의 수요를 반영한 보다 편리하고 편안한 교통수단으로서 관광택시를 활성화하기 위하여, 관련 법·제도적 개선을 추진한다. 관광객이 택시를 렌트카 처럼 시간 또는 기간 형태로 임차하여 기사의 안내를 받으며 관광을 다닐 수 있는 시스템이 보다 현실적으로 가능하도록 시간제 운임, 정액 운임, 합승 등의 활성화를 골자로 법․제도를 개선한다. 특히 합승택시는 기차역이나 터미널에서 특정 관광지까지만 이동하려는 관광객들을 대상으로 예약제 합승 영업을 허용할 경우, 관광객은 저렴한 비용으로 편리하게 관광지까지 이동할 수 있어 유용할 것으로 기대된다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1185685 | 프랑스와 일본 등에서 여행객이 일정시간 렌탈해 관광지를 이동할 수 있게 운영되는 게 뭐야 | 가능 | 관광택시 |
| 1185686 | 여행객이 일정시간 대여해 관광지로 갈 수 있게 프랑스와 일본 등에서 무엇이 운영될까 | 가능 | 관광택시 |
| 1185687 | 프랑스와 일본 등에서 여행객이 관광지 이동을 위해 빌릴 수 있는 게 뭐지 | 가능 | 관광택시 |
| 1185688 | 여행객이 무한정 차용해 관광지를 이동할 수 있게 북한과 아프리카 등에서 운영되는 게 뭐니 | 불가 | 관광택시 |