문단 (context)
대중교통 자체가 관광 매력 자원이 될 경우, 관광객들은 대중교통 이용 자체가 관광의 목적이 될 수도 있고 자연스레 자가용 대신 대중교통을 이용하여 관광할 가능성이 높아진다. 본 연구의 일환으로 일반인 대상 심층인터뷰를 수행한 결과, 특정 관광열차 등이 타 보고 싶어서 대중교통을 이용하여 관광하였다는 응답이 상당수 있음을 확인하였다. 지자체마다 대중교통을 매력적인 관광자원으로 만드는 노력을 전개하기고 있긴 하다. 예를 들어 평창군의 경우 눈꽃버스라는 형태의 버스 랩핑을 통하여 평창 동계올림픽과의 연계성을 홍보하고 있다. 서울시내 타요 버스는 선풍적 인기를 끌며 대중교통 탑승을 독려하는 수단이 되기도 하였다. 그러나 이러한 랩핑 위주의 변화만을 보이고, 그 자체의 스토리텔링이나 내부 인테리어 등까지는 크게 신경 쓰지 않아, 길지 않은 시간 내에 그 매력성이 반감되는 문제점을 갖고 있다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1007733 | 눈꽃버스를 통하여 동계올림픽을 홍보하고 있는 지자체는 어디야 | 가능 | 평창군 |
| 1007734 | 지자체 중 동계올림픽을 눈꽃버스를 이용해 광고하는 곳은 어디지 | 가능 | 평창군 |
| 1007735 | 어떤 지자체에서 눈꽃버스로 동계올림픽을 알리고 있어 | 가능 | 평창군 |
| 1007736 | 어떤 기업에서 눈꽃버스로 아시안게임을 알리고 있니 | 불가 | 평창군 |