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대리운전 서비스시장의 이슈와 과제 paragraph_id 17538

가공데이터
content_id
CNTS-00118881328
도서명
대리운전 서비스시장의 이슈와 과제
발행기관
산업연구원
연도
2016
KDC 분류
경제학
문단 (context)
일반적으로 대리운전 기사는 고객이 지불한 요금의 20%(일부 지방의 경우 25~30%)를 대리운전 업체에 수수료로 지급한다. 또한, 대리기사들은 중개수수료 외에 프로그램 이용료(1만 5,000원/월/건), 이동 교통비용(셔틀버스 혹은 택시 이용료), 보험료 등 고정적으로 지출되는 비용이 발생한다. 현행 대리운전 서비스의 중개 수수료는 대리운전 요금에서 정률로 부과하기 때문에 수수료 수입이 거리에 비례하는 구조를 가지고 있다고 볼 수 있다. 그러나 현재의 정률 수수료가 타당한 근거가 있는 가격정책인지에 대해서는 의문이다. 콜기반 및 앱기반 대리운전 중개 서비스의 경우 콜센터 및 서버 운영비용이 거리에 비례하여 증가한다고 보기 힘들고, 규모의 경제를 고려하면 이용자가 많아질수록 오히려 수수료 인하의 요인이 존재하고 있다고 볼 수 있기 때문이다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
911753 일반적으로 대리운전 기사가 업체에 지급하는 수수료는 고객이 지불한 요금의 몇 퍼센트야 가능 20%
911754 대리운전 기사가 일반적으로 고객이 지불한 요금의 몇 퍼센트를 업체에 수수료로 지급해 가능 20%
911755 고객 지불 요금의 몇 퍼센트를 대리운전 기사는 업체에 수수료로 납부해 가능 20%
911756 고객 인원의 몇 퍼센트를 대리운전 기사는 업체에 수수료로 납부해 불가 20%